Nie ma mocnych na Hołowczyca!

Hołowczyc w 13-letniej historii szczecińskiej eliminacji Pucharu Świata w rajdach Baja – dotychczas ośmiokrotnie wygrywał imprezę. Kluczowym dniem dla rajdu jest zawsze sobotnia rywalizacja. Kierowcy do przejechania mają dwa 160-kilometrowe „oesy” wyznaczone na poligonie wojskowym w rejonie Drawska Pomorskiego.

Mini Hołowczyca w piątkowy wieczór było najszybsze podczas prologu i to kierowca spod Olsztyna startował w Drawsku z uprzywilejowanej pozycji. Oba sobotnie odcinki specjalne przejechał ponad 4 minuty szybciej niż druga załoga rajdu: Michał Małuszyński – Julita Małuszyński (Mini John Cooper Works).

„Tempo jazdy było przyzwoite. Tracimy do "Hołka" półtorej sekundy na kilometrze. Jestem zadowolony z tego, że strata ta się nie pogłębiła” – powiedział na mecie trzeciego odcinka specjalnego Michał Małuszyński.

Hołowczyc zdradził, że na trasie ostatniego odcinka miał problem z gumową osłoną półosi, co skutkowało problemami ze smarowaniem jego Mini. Jednak udało mu się, mimo tej usterki, dojechać do mety – jak stwierdził – ostrożnie pokonując zakręty.

„Cieszę się, że skończyliśmy ten oes i prowadzimy w rajdzie. W niedzielę dwa oesy po 30 kilometrów. Wierzę, że będzie dobrze” – skomentował dotychczasowy start Hołowczyc.

Hołowczyc w aktualnej klasyfikacji Pucharu Świata w rajdach terenowych Baja zajmuje piąte miejsce mając na koncie 35 punktów. Liderem jest Katarczyk Nasser Al Attiyah – triumfator tegorocznego Dakaru. Ewentualne zwycięstwo w polskiej części Pucharu Świata pozwoli Hołowczycowi na włączenie się do walki o podium tegorocznej edycji PŚ.

1. Krzysztof Hołowczyc – Łukasz Kurzeja (Polska) Mini John Cooper Works 3:32,02
2. Michał Małuszyński – Julita Małuszyński (Polska) Mini John Cooper Works + 08:41,4
3. Mshari Al Thefiri – Oriol Vidal (Kuwejt/Hiszpania) Can-Am Maverick + 19:52,4
4. Włodzimierz Grajek – Dominik Jazic (Polska) Toyota Hilux + 20:11,2
5. Otavio Sousa Leite – Jao Filipe Ferreiro Miranda (Brazylia/Portugalia) Can-Am Maverick + 31:36,9

(PAP)