Kolej powróci do Biskupca, Mrągowa, Mikołajek i Orzysza
2023-07-15 07:49:05(ost. akt: 2023-07-16 12:04:36)
Dobra wiadomość. Norbert Maliszewski, minister w kancelarii premiera poinformował, że podjęto decyzję o wpisaniu linii do programu kolejowego zamkniętej w 2010 roku linii 223, łączącej Czerwonkę przez Biskupiec Reszelski, Mrągowo, Mikołajki i Orzysz z Ełkiem.
- Zdecydowaliśmy o wpisie do wykazu prac aktualizację programu kolejowego. Została w niej wpisana linia 223, która będzie miała finansowanie - poinformował na konferencji prasowej w Olsztynie Norbert Maliszewski, który jest także zastępcą przewodniczącego zespołu programowania prac rządu,
Dobre wiadomości przywiózł do Olsztyna prezes PKP PLK Ireneusz Merchel, który mówił między innymi postępie prac przy modernizacji stacji Olsztyn Główny. Podróżni korzystają już z przebudowanego peronu nr 4, a do końca sierpnia planowane jest oddanie do użytku peronu nr 3. Zakończenie przebudowy stacji zaplanowano w 2024 r.
PKP PLK podały, że postępują prace m.in. przy przebudowie przejścia podziemnego od strony ul. Marii Zientary-Malewskiej, które będzie szersze i wyższe. Gotowych jest 6 z 10 segmentów tunelu. Z przejścia na perony prowadzić będą windy i schody ruchome, co ułatwi dostęp osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Stacja stanie się dostępniejsza także mieszkańcom osiedla Zatorze.
Podróżni od kwietnia korzystają z przebudowanego peronu nr 4. Aktualnie prace koncentrują się m. in. na peronie nr 3, którego oddanie do użytku planowane jest do końca sierpnia.
Na stacji gotowych jest ponad 21 km torów (z 28 km) oraz 84 rozjazdy (ze 116) wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i siecią trakcyjną. Wykonawca zrealizował prace rozbiórkowe peronu nr 3, połowy peronu nr 2 oraz torów nr 1 i 3, co umożliwi budowę kolejnych segmentów przejścia pod torami oraz nowych torów i peronów. Rozpoczęły się prace przy budowie nastawni.
Zadanie o wartości ok. 400 mln zł realizowane jest przy współudziale środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Zakończenie przebudowy stacji zaplanowano w 2024 r.
"Modernizacja stacji Olsztyn Główny zapewni oczekiwany komfort obsługi wszystkim podróżnym, w tym osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się" - przekazał prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.
Wskazał, że kolej w woj. warmińsko-mazurskim zmienia się także dzięki środkom z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. "Modernizujemy stacje i przystanki, aby zachęcić do wyboru kolei w codziennych podróżach do pracy lub szkoły, jako przewidywalnego i najbardziej ekologicznego środka transportu" - dodał.
Podróżni na przystanku Łankiejmy (linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa) korzystają już z obu przebudowanych peronów. Do oddanego do użytku w maju peronu nr 2 dołączył sąsiedni peron nr 1. Z wyższych konstrukcji podróżni łatwiej wsiadają do pociągów na trasie Olsztyn – Ełk.
"Wygodne dojścia ułatwiają dostęp dla osób ograniczonych możliwościach poruszania się. Odpowiedni komfort obsługi zapewniają wiaty i ławki. Jest nowe, energooszczędne oświetlenie oraz oznakowanie z gablotami informacyjnymi na rozkłady jazdy i inne ważne informacje dla pasażerów. Dla podróżnych dojeżdżających na przystanek rowerem przygotowano stojaki rowerowe" - podały PKP PLK, przypominając, że inwestycja kosztowała ponad 4,8 mln zł.
Na Warmii i Mazurach zostały już zrealizowane wszystkie inwestycje z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Podróżni korzystają z nowych przystanków w Nikielkowie i Kolnie, na trasie z Olsztyna do Korsz (linia kolejowa nr 353), oraz w Wietrzychowie na trasie z Olsztyna do Działdowa (linia kolejowa nr 216). Przebudowano także peron w Pasłęku oraz wydłużono trzy perony w Działdowie.
Celem tego programu jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych środków transportu oraz wspieranie polskiej gospodarki. Zaplanowane zadania inwestycyjne umożliwią podróżnym dostęp do kolejowej komunikacji wojewódzkiej i międzywojewódzkiej. Na ten cel przeznaczono 1 mld zł.
Środki zostaną wykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystanków kolejowych, a także sfinansowanie prac związanych z dostępnością miejsc parkingowych dla pasażerów. W programie uwzględniono 314 lokalizacji w całej Polsce. Na liście podstawowej jest 207 lokalizacji, a na liście rezerwowej 107. (PAP)
mbo/ amac/
Komentarze (1) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
Ja. #3110332 17 lip 2023 13:28
Czy ci "panowie ministrowie" od don mateo zastanowili się dlaczego linie kolejowe pozamykano? Pewnikiem nie ale rachunek ekonomiczny ich nie obowiązuje. PiS ma własną ekonomię opartą nie na matematyce tylko na słupkach poparcia. "Po nas choćby potop..."
odpowiedz na ten komentarz