Droga S5 Ornowo - Wirwajdy oddana do użytku pół roku wcześniej

— Odcinek drogi S5 Ornowo - Wirwajdy o długości około 5 km udostępniliśmy kierowcom pięć miesięcy przed umownym terminem. Kontrakt o wartości 204 mln zł zrealizowała firma Budimex — przekazał rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA Karol Głębocki.

W ramach inwestycji zrealizowanej w systemie "Projektuj i buduj" wybudowano drogę ekspresową o przekroju dwujezdniowym. Powstał na niej węzeł Ostróda Zachód, cztery wiadukty oraz dwa przejścia dla dużych zwierząt. Oprócz jezdni głównej zbudowano dodatkowe jezdnie obsługujące tereny przyległe i przebudowano drogi poprzeczne innych kategorii kolidujące z S5.

Budowa nowego odcinka S5 ma poprawić bezpieczeństwo ruchu. Z uwagi na połączenie obwodnicy Ostródy oraz drogi krajowej nr 15 z drogą krajową nr 16 w rejonie Wirwajd zrealizowana inwestycja pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego w kierunku Iławy z miejscowości: Morliny, Tyrowo, Wirwajdy oraz zachodniej części Ostródy.

Jak przypomniała GDDKiA, nowy odcinek drogi S5 jest kontynuacją obwodnicy Ostródy w ciągu DK16. Łączna ich długość to ponad 12 km i razem stanowią część docelowego przebiegu drogi ekspresowej S5 na odcinku Grudziądz (A1) - Ostróda (S7). Będzie to element ciągu dróg ekspresowych w północnej Polsce na linii wschód - zachód, na który złożą się: S10 Szczecin - Piła - Bydgoszcz, S5 Bydgoszcz - Grudziądz - Ostróda, S7 Ostróda - Olsztynek, S51 Olsztynek - Olsztyn, S16 Olsztyn - Ełk oraz S61 Ełk - Budzisko.

Budowa obwodnicy Ostródy, której częścią była budowa odcinka S5 Ornowo - Wirwajdy, jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Dofinansowanie wynosi 285 mln zł, a całkowita wartość projektu to 623 mln zł.

Źródło: PAP
autor: Marcin Boguszewski