Co nas czeka bez szesnastki? Pytamy parlamentarzystów i samorządowców z powiatu ełckiego

Tomasz Andrukiewicz, prezydent Ełku

Budowa drogi ekspresowej S16 na odcinku Mrągowo-Orzysz-Ełk jest inwestycją bardzo istotną zarówno dla Ełku, jak i tej części Polski. Nowa droga skróci czas dojazdu do Olsztyna, poprawi bezpieczeństwo w ruchu drogowym oraz wpłynie na wzrost atrakcyjności inwestycyjnej naszego miasta i regionu. Dobra infrastruktura komunikacyjna przyciąga inwestorów szukających odpowiednich terenów do prowadzenia interesu. A jak wiadomo, jednym z kluczowych w biznesie czynników, jest szybki dojazd z surowcem oraz wywóz wyprodukowanego towaru. Bardzo nam zależy na bezpieczeństwie, na rozwoju gospodarczym, turystycznym, rozwoju usług i produkcji, a także na szybkim dojeździe. Ta trasa nam to zapewni. Można powiedzieć, że jest dla nas pewnego rodzaju „oknem na świat”. Jednocześnie uważam, że przygotowanie i realizacja tej inwestycji powinna być dobrze przemyślana oraz prowadzona w oparciu o dialog społeczny i analizy. Wszelkie działania należy oczywiście planować i prowadzić z uwzględnieniem kwestii ochrony środowiska oraz dziedzictwa przyrodniczego. To ważne, żeby umieć łączyć ekologię z potrzebami samorządów i rozwojem regionów.

Marek Chojnowski, starosta ełcki

Jestem jak najbardziej „za”. Chcemy rozwijać się tak jak cywilizowana Europa, a nie być jakimś skansenem drogowym. Nowa szesnastka to też lepsza komunikacja ze stolicą naszego województwa, gdzie załatwia się sprawy ważne dla regionu. Przede wszystkim to szansa dla tej części warmińsko-mazurskiego na lepszy rozwój, z gospodarką na czele. Nie podobają mi się głosy mówiące o tym, że przejeżdżające samochody będą „zaśmiecać” powietrze. Na Zachodzie drogi sobie pobudowali wcześniej, a teraz niektórzy chcieliby, abyśmy zostali jakimś skansenem drogowym. Nie zgadzamy się na to.

Paweł Czemiel, radny sejmiku, doradca ministra infrastruktury

To historyczny moment, w którym droga ekspresowa S16 ma zapewnione finansowanie. Jesteśmy jednym z regionów najbardziej wykluczonych jeżeli chodzi o drogi i jednym z najbiedniejszych w Polsce. Przebudowa drogi S16 to jeden ze sposobów walki z wykluczeniem komunikacyjnym, to rozwój ekonomiczny, to nowe miejsca pracy – ale co też jest bardzo ważne – komfort i bezpieczeństwo podróżnych.

Małgorzata Kopiczko, senator PiS

Oczywiście, że jestem „za”. Korzyści to przede wszystkim lepsza komunikacja, przede wszystkim z Olsztynem, dalej Gdańskiem i polskim morzem. Dzięki odblokowaniu lokalnych dróg znacznie skorzysta turystyka. Mazury są coraz bardziej popularne i w sezonie drogi lokalne są stale zablokowane. Lepsza komunikacja to także – oprócz turystyki – lepsze możliwości dla rozwoju gospodarczego. Ta droga tak naprawdę powinna być już dawno zrobiona i w tej chwili wszyscy powinniśmy dążyć do jej realizacji.

Wojciech Kossakowski, poseł PiS

Jestem zdecydowanie na „tak”. Argumenty? Choćby wypadki z ostatnich dni. Ta droga na odcinku Ełk-Mrągowo jest nieprzystosowana do obecnego natężenia ruchu. Jest niebezpieczna. Oprócz poprawy rozwiązań komunikacyjnych przebudowa S16 przełoży się na szybszy rozwój gospodarczy. Ma także wymiar ekologiczny. Jeżeli skanalizujemy na niej ruch, to wyciągniemy go z lokalnych dróg. Powstanie ciąg komunikacyjny ogrodzony specjalnym płotem, przez który zwierzęta nie przechodzą, a przedostają się tylko przez przejścia dla zwierząt. To ważne dla bezpieczeństwa i ludzi i zwierząt. Widzę same plusy tej przebudowy.

Tomasz Osewski, wójt gminy Ełk

Czas skończyć gadać na temat tej drogi, a zacząć ją budować. Mówimy o niej od 20 lat. Mówimy, przedstawiamy warianty i dalej jej nie ma. Działajmy.

Anna Wojciechowska, poseł PO

Oczywiście, że nowa S16 jest potrzebna, dlatego że od strony zachodniej jesteśmy wykluczeni komunikacyjne i to będzie jedyne, w miarę sensowne, połączenie ze stolicą naszego województwa. Nie podlega dyskusji, że każda droga dobrej jakości daje oszczędności w czasie, i oczywiście jest dobra dla ochrony środowiska. Badania naukowe dowodzą, że w czasie płynnej jazdy samochodem zużywa się mniej paliwa, tym samym zmniejsza się emisja spalin.

Odcinek Mrągowo-Ełk

Odcinek Borki Wielkie - Mrągowo

Odcinek Olsztyn-Biskupiec