Budowa obwodnicy Szczytna. Ogłoszono przetarg na dokumentację

2020-08-07 08:21:25(ost. akt: 2020-08-07 08:30:46)

Autor zdjęcia: GDDKiA Olsztyn

Podstawowym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego i dalekobieżnego ze Szczytna poprzez zmianę przebiegu wszystkich dróg krajowych, przebiegających obecnie przez centrum miasta i tym samym poprawa komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa podróżnych i mieszkańców.
Budowa obwodnicy Szczytna to kolejne w województwie warmińsko-mazurskim zadanie realizowane w ramach Programu budowy 100 obwodnic, przygotowanego na lata 2020-2030. W ramach tego Programu, oprócz obwodnicy Szczytna, powstaną do 2030 roku obwodnice Olsztyna i Dywit, Gąsek, Pisza oraz Smolajn.

W ramach rządowego programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś.

Zadanie to obejmuje budowę obwodnicy Szczytna, która będzie jednojezdniową drogą klasy GP o nośności konstrukcji nawierzchni 11,5 t/oś. W ramach zadania zostaną wybudowane: węzeł drogowy Korpele, skrzyżowania z drogami lokalnymi, obiekty inżynierskie oraz dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych do obwodnicy. Przebudowane zostaną drogi publiczne kolidujące z inwestycją, wybudowane będą rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego oraz obiekty i urządzenia z zakresu ochrony środowiska.

Prace budowlane przewidziane są na lata 2026 - 2028. Szacunkowy koszt tego zadania to 472 mln zł.

— Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej wysłaliśmy ogłoszenie o przetargu na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej dla obwodnicy Szczytna w ciągu dróg krajowych nr 53, 57, 58. Planowana data ogłoszenia przetargu na roboty budowlane w systemie „Projektuj i buduj” to III kwartał 2024 r. — informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Ogłoszenie to ukaże się niebawem na platformie zakupowej GDDKiA. W treści opublikowanego ogłoszenia znajdą się szczegółowe informacje na temat warunków udziału w przetargu i zakresu zamówienia.


Źródło: GDDKiA


Czytaj e-wydanie
Gazeta Olsztyńska zawsze pod ręką w Twoim smartfonie, tablecie i komputerze. Codzienne e-wydanie Gazety Olsztyńskiej, a w piątek z tygodnikiem lokalnym tylko 2,46 zł.

Kliknij w załączony PDF lub wejdź na stronę >>>kupgazete.pl

Komentarze (2) pokaż wszystkie komentarze w serwisie

Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.

Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych

Zaloguj się lub wejdź przez FB

  1. janusz #2957124 | 83.9.*.* 7 sie 2020 10:09

    firma budująca drogę 512 na odcinku górowo piasek utknęła tam już 1,5 roku gdyby nie to to by zrobili

    Ocena komentarza: warty uwagi (4) odpowiedz na ten komentarz

  2. Mazur #2957094 | 31.0.*.* 7 sie 2020 08:58

    Obwodnice Piszą i Szczytna są absolutnie konieczne. Teraz jest tam jakiś Armagedon. W przypadku pisza od razu trzeba uwzględnić planowaną infrastrukturę kolejową w układzie północ - południe w ramach CPK. Docelowo Pisz będzie miastem wezlowym z fantastyczną komunikacja we wszystkich kierunkach. Jeśli to nastąpi to wtedy będzie można powiedzieć że wykluczenie komunikacyjne jest historia. Ale to jeszcze długa droga, trzeba dokończyć S 16, S61, poprawić i poszerzyć oraz wyprostować DK 63 na odcinku węzeł Kolno od przyszłej S61 kolo Łomży przez Pisz do Giżycka z węzłem Orzysz w przyszłej S 16. Jeszcze dużo wody upłynie ale oby zacząć. Jak się zacznie to się i skończy. Prędzej lub później. Już widzę daczowiczow z warszawy w swoich dieslach jak się przemienili cudownie w "ekologów" dla obrony... swoich dacz.

    Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz