Zmodernizują linię, dworce i przystanki
2017-10-11 17:47:17(ost. akt: 2017-10-11 17:51:25)
Dworzec kolejowy po dziesięcioletniej dzierżawie przez miasto ponownie przeszedł pod władanie PKP
PKP Polskie Linie Kolejowe SA poinformowały o podpisaniu umowy z Multiconsult Polska ma opracowanie dokumentacji projektowej modernizacji i elektryfikacji linii z Korsz do Ełku przez Giżycko.
Umowa o wartości 16,11 mln zł przewiduje opracowanie dokumentacji modernizacji odcinka 94 km Korsze – Ełk. Przewiduje się elektryfikację trasy, modernizację 7 stacji (Stare Juchy, Wydminy, Giżycko, Sterławki Wielkie, Kętrzyn, Tołkiny, Korsze), i 7 przystanków (Woszczele, Siedliska, Niegocin, Sterławki Małe, Martiany, Nowy Młyn, Linkowo). Roboty obejmą perony, na których pojawią się nowe wiaty, ławki i funkcjonalne oświetlenie. Poprawi się oznakowanie i informacja o kursowaniu pociągów. Obiekty dostosowane zostaną do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Dokumentacja określająca zakres robót powinna być gotowa do 2020 roku. Natomiast prace budowlane modernizujące wspomniany odcinek powinny być zrealizowane do 2023 roku.
Szacunkowy koszt planowanych robót oblicza się na 578, 5 mln zł.
GG
Dokumentacja określająca zakres robót powinna być gotowa do 2020 roku. Natomiast prace budowlane modernizujące wspomniany odcinek powinny być zrealizowane do 2023 roku.
Szacunkowy koszt planowanych robót oblicza się na 578, 5 mln zł.
GG
Komentarze (8) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (8)16 milionów #2350009 | 89.229.*.* 13 paź 2017 14:38
za dokumentację? Szokkkkkk!!!!!
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
bob #2349278 | 89.229.*.* 12 paź 2017 15:26
Kolej blokuje rozwój Giżycka i to jest FAKT. Wiadomo, linii nikt nie będzie przenosił, ale w ramach rekompensaty po elektryfikacji miasto powinno ubiegać się o przesunięciu stacji docelowej z Ełku do Giżycka n.p. Warszawa - Giżycko ......
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
wodniak #2348976 | 5.172.*.* 12 paź 2017 10:18
trzeba rozpocząć kampanie przeciwko odcinaniu Giżycka od Niegocina. Niech puszczą linię kolejową po zmodernizowaniu przedwojennych nasypów od Kętrzyna przez Węgorzewo, Pozezdrze, Kruklanki i koło Borowa (Bystrego) połączenie z linią na Ełk. Wówczas Giżycko zyskuje masę terenu inwestycyjnego pod turystykę, nie mówiąc już o tym, że Niegocin połączony zostałby jak przed prawie 170 laty z twierdzą Boyen. Atrakcja turystyczna na skalę światową
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-8) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
lol #2348825 | 176.221.*.* 12 paź 2017 06:21
Oni te papierologie tworza od konca lat 80tych nie ma ekonomicznego uzasadnienia elektryfikacji tej lini bajki pisza
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
"zmodernizują linię..." po prostu #2348755 | 89.229.*.* 11 paź 2017 22:30
poszczałam się z radości
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)