Trwa wielka przebudowa wylotu z Olsztyna. Sprawdzamy, jak idą prace [ZDJĘCIA]

To już niemal miesiąc odkąd rozpoczęła się przebudowa wylotu z Olsztyna oraz całkowite zamknięcie drogi wojewódzkiej nr 527 na odcinku od ul. Słonecznej w Olsztynie do skrzyżowania ze światłami przy restauracji KFC.

Inwestycja została podzielona na dwa etapy. Po zakończeniu pierwszego, w kwietniu 2026 roku, udrożniony zostanie zjazd w kierunku Bartąga, a od października 2026 roku na całej długości przebudowywanego wylotu zostanie przywrócony ruch na jednej jezdni, po jednym kierunku jazdy. Tak ma być do grudnia 2026 roku.

Ustalono, że skrzyżowanie ze zjazdem do Bartąga będzie dostępne dla służb oraz komunikacji publicznej (zarówno miejskiej linii nr 129, jak i gminnej komunikacji). Objazdy wyznaczono przez drogi wyższego rzędu (niegminne), a główny zaplanowano przez obwodnicę Olsztyna (na wysokości Tomaszkowa) w kierunku Kudyp. Ten wariant zakłada wjazd i wyjazd z Olsztyna ul. Sielską.

— Kierowców prosimy o cierpliwość i zrozumienie, a wszystko się ułoży. Jestem przekonany, że wielu z nich znalazło swoje trasy niezależnie od wskazanych objazdów. Na pewno pewne problemy będą mieli ci przejeżdżający tranzytem — mówi Władysław Łukaszuk, wicedyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Zamknięcie wylotu spowodowało też zmiany w funkcjonowaniu publicznej komunikacji, a dokładnie połączenia Olsztyn — Olsztynek linią nr 129.

Na odcinku drogi wojewódzkiej nr 527 od granic Olsztyna do Tomaszkowa (w obu kierunkach) linia 129 skierowana została na zmienioną trasę. Zgodnie z decyzją gminy Stawiguda i gminy Olsztynek autobusy linii kursują po DW527 (odcinek dostępny tylko dla transportu zbiorowego), ul. Nad Łyną do Bartąga i dalej ul. Gietrzwałdzką do przystanku Tomaszkowo. Przystanki Bartąg-Kolonia i Tomaszkowo-Miody zostały zawieszone. Dodatkowo obsługiwane są przystanki Bartąg-Kościół oraz Bartąg-Stacja. Skorygowane zostały również godziny odjazdów autobusów linii 129.

Droga 527, będąca przedłużeniem al. Warszawskiej, będzie miała od granic miasta do węzła Olsztyn-Południe po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Pod koniec listopada 2024 roku w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie została podpisana umowa na rozbudowę drogi 527 na odcinku od ul. Dybowskiego do węzła Olsztyn-Południe.

Dotychczas było tu tu wąskie gardło, bo na wysokości stacji paliw przy al. Warszawskiej kończyły się dwa pasy i droga przechodziła w jednojezdniową, co powodowało korki, ale też stwarzało duże ryzyko wypadku. Dlatego Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zdecydował o przeznaczeniu nieco ponad 95 mln zł z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027 właśnie na rozbudowę wylotu z Olsztyna w kierunku Warszawy. Cała inwestycja ma kosztować 124,2 mln zł.

GS/ga