Pierwsze utrudnienia na wylocie z Olsztyna [ZDJĘCIA]

Pierwotnie przebudowa wylotu z Olsztyna w kierunku Warszawy miała rozpocząć się 1 marca. Jednak konieczne okazało się przeprowadzenie prac archeologicznych, bo znaleziono przedmioty z IV wieku i to koliduje z robotami drogowymi.

Archeolodzy natrafili m.in. na zapinkę z brązu, fibulę służącą do spinania szat, którą można datować na III – IV wiek i ceramikę, fragmenty naczynia z tego samego okresu.

— Wykonawca musi poczekać z wejściem, bo te prace blokują dojazd do głównych elementów. Musimy poczekać, aż archeolog zakończy pracę. To opóźnienie jest w granicach około dwóch tygodni. Przebudowa powinna zacząć się pod koniec marca — wyjaśnił Waldemar Królikowski, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Przebudowa wylotu z Olsztyna w kierunku Warszawy ma rozpocząć się pod koniec marca.

W momencie rozpoczęcia przebudowy droga zostanie całkowicie zamknięta, ale już można w niektórych momentach natknąć się tam na chwilowy ruch wahadłowy, bo trwają prace przygotowawcze.

— W tej chwili prowadzimy prace polegające na zdjęciu ziemi urodzajnej, czyli humusu. Musimy ten humus zdjąć, wywieźć go. Musimy oczyścić teren skarp, które pozostały po wycince. Także w tej chwili są prowadzone tego typu prace przy minimalnych ograniczeniach ruchu — informuje Joanna Kostowska z firmy Strabag wykonującej przebudowę.

Droga 527, będąca przedłużeniem al. Warszawskiej, będzie miała od granic miasta do węzła Olsztyn-Południe po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Na obecnym dzikim parkingu przy zjeździe z wylotu z Olsztyna w kierunku Bartąga powstanie tzw. park & drive. W miejsce znajdującego się tam po sąsiedzku skrzyżowania wybudowane zostanie rondo. Pod koniec listopada 2024 roku w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie została podpisana umowa na rozbudowę drogi 527 na odcinku od ul. Dybowskiego do węzła Olsztyn-Południe.

Dziś jest tu wąskie gardło, bo na wysokości stacji paliw przy al. Warszawskiej kończą się dwa pasy i dalej droga przechodzi w jednojezdniową, co powoduje korki, ale też stwarza duże ryzyko wypadku, bo jest tu chociażby skrzyżowanie z drogą do Bartąga. Dlatego Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zdecydował o przeznaczeniu nieco ponad 95 mln zł z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027 na rozbudowę wylotu z Olsztyna w kierunku Warszawy. Cała inwestycja ma kosztować 124,2 mln zł.

Zgodnie ze wstępną organizacją ruchu docelowo wylot z Olsztyna ma zostać zamknięty do Mc'Donaldsa przed Tomaszkowem. Wstępnie ustalono, że skrzyżowanie ze zjazdem do Bartąga będzie dostępne dla służb oraz komunikacji publicznej (zarówno linii miejskiej nr 129, jak i komunikacji gminnej). Objazdy zaplanowane są na drogach wyższego rzędu (niegminnych), a główny zaplanowano przez obwodnicę Olsztyna na wysokości Tomaszkowa w kierunku Kudyp.