Przebudowa wylotu z Olsztyna. Ruszają pierwsze prace? [ZDJĘCIA]

Droga 527, będąca przedłużeniem al. Warszawskiej, będzie miała od granic miasta do węzła Olsztyn Południe po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Pod koniec listopada w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie została podpisana umowa na rozbudowę drogi 527 na odcinku od ul. Dybowskiego do węzła Olsztyn Południe.

Dziś jest tu wąskie gardło, bo na wysokości stacji paliw przy al. Warszawskiej kończą się dwa pasy i dalej droga przechodzi w jednojezdniową, co powoduje korki, ale też stwarza duże ryzyko wypadku, bo jest tu chociażby skrzyżowanie z drogą do Bartąga. Dlatego Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zdecydował o przeznaczeniu nieco ponad 95 mln zł z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027 właśnie na rozbudowę wylotu z Olsztyna w kierunku Warszawy. Cała inwestycja ma kosztować 124,2 mln zł.

Zgodnie ze wstępną organizacją ruchu docelowo wylot z Olsztyna ma zostać zamknięty do Mc'Donaldsa przed Tomaszkowem. Wstępnie ustalono, że skrzyżowanie ze zjazdem do Bartąga będzie dostępne dla służb oraz komunikacji publicznej (zarówno linii miejskiej nr 129, jak i komunikacji gminnej). Objazdy zaplanowane są na drogach wyższego rzędu (niegminnych), a główny zaplanowano przez obwodnicę Olsztyna na wysokości Tomaszkowa w kierunku Kudyp.

Z tym jednak nie chcą się pogodzić mieszkańcy okolicznych miejscowości.

Przypomnijmy, że mieszkańcy gminy Stawiguda przygotowali petycję, bo obawiają się całkowitego zamknięcia przejazdu od strony wylotu z Olsztyna w kierunku Warszawy.

„Zdajemy sobie sprawę, że inwestycja ta jest niezwykle ważna dla poprawy infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa ruchu. Jednocześnie wyrażamy głębokie zaniepokojenie planem całkowitego zamknięcia odcinka drogi na czas przebudowy, co znacznie utrudni codzienne życie mieszkańców i funkcjonowanie naszej gminy (…). Zamknięcie drogi wpłynie na dostępność usług, utrudni komunikację z centrum miasta oraz zwiększy czas dojazdu do pracy, szkół i instytucji publicznych” – czytamy w przygotowanej petycji.

„Jako mieszkańcy gminy Stawiguda zwracamy się z prośbą o wsparcie naszej inicjatywy mającej na celu zmodyfikowanie planów przebudowy drogi wojewódzkiej nr 527 w sposób, który uwzględni potrzeby lokalnej społeczności oraz zminimalizuje uciążliwości związane z jej całkowitym zamknięciem” – czytamy w przygotowanej petycji.

Zdaniem jej autorów planowane objazdy przez obwodnicę Olsztyna oraz drogi wyższego rzędu są niewystarczające. Spowodują one ogromne korki na ul. Sielskiej, a także przeciążenie lokalnych dróg, w tym tras Bartąg – Jaroty, które nie są przystosowane do tak dużego natężenia ruchu. Dlatego wnioskują o zmianę koncepcji i planu remontu, która umożliwi utrzymanie częściowego przejazdu przez drogę 527 podczas przebudowy.

Zgodnie z oficjalnym terminem prace ruszą niebawem. Obecnie trwają prace, które mają na celu pozbycia się korzeni wyciętych uprzednio drzew.

– Zgodnie z przedstawionym harmonogramem prace mają rozpocząć się 1 marca. Jeżeli jednak warunki atmosferyczne będą dobre, to stanie się to wcześniej – mówi Władysław Łukaszuk, wicedyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie, inwestor przebudowy wylotu z Olsztyna. – Obecnie trwają prace przygotowawcze.

Przypomnijmy, że na obecnym dzikim parkingu przy zjeździe z wylotu z Olsztyna w kierunku Bartąga powstanie tzw. park & drive. W miejsce znajdującego się tam po sąsiedzku skrzyżowania wybudowane zostanie rondo.

GS

Zostań naszym Patronem! Twoje wsparcie ma znaczenie!