Brytyjczyk najszybszy w Singapurze

Drugi był broniący tytułu Holender Max Verstappen (Red Bull), a na trzeciej pozycji uplasował się wicelider cyklu Brytyjczyk Lando Norris (McLaren).

Russell odniósł piąte w karierze, a drugie w sezonie zwycięstwo w F1. Piastri utrzymał pozycję lidera, a McLaren zapewnił już sobie po raz dziesiąty tytuł w klasyfikacji konstruktorów. Triumfował także w poprzednim sezonie.

Jednym z wyróżniających się kierowców był w Szanghaju Hiszpan Carlo Sainz Jr., który startował z 18. pozycji, a na mecie był 10. Russell wyprzedził na torze Marina Bay Verstappena o 5,4 s.

Na sześć wyścigów przed końcem sezonu Piastri ma 22 pkt przewagi nad Norrisem. Trzeci Verstappen traci do Australijczyka 63 pkt. Nastroje w McLarenie pomimo zdobycia tytułu były niezbyt dobre, gdyż Piastri nie krył złości na Norrisa, który na pierwszym okrążeniu wyprzedził go i zepchnął na czwartą pozycję. Australijczyk domagał się nawet przeprowadzenia w tej sprawie dochodzenia, ale sędziowie wniosek o to odrzucili, gdyż uznali, że takie „przypadki” się zdarzają na starcie.

Po pierwszym okrążeniu, gdy na czele jechali Russell, Verstappen i Norris, ta trójka w takiej samej kolejności zameldowała się na mecie. Russell dość szybko uzyskał trzy, cztery sekundy przewagi, po 15 okrążeniach miał już osiem. Tempo wyścigowe kierowcy Mercedesa było doskonałe, poważnie nie był ani razu na 62 okrążeniach toru zagrożony przez Verstappena.

Holender znowu nie był do końca zadowolony z bolidu Red Bulla. Kilka razy przez radio głośno wyrażał swoje niezadowolenie z osiągów samochodu, ale inżynierowie zespołu na jego uwagi nie reagowali. W połowie dystansu Verstappen przyśpieszył, stratę do Russella zniwelował do 3,5 s i to było wszystko, na co go było stać.

Wyścig w Singapurze był bezpieczny. Nie doszło do żadnej większej kraksy, do mety dojechali wszyscy kierowcy. Jedynie poważniejszy problem miał Niemiec Nico Huelkenberg ze Stake F1 Kick Sauber, który w końcówce stracił panowanie nad bolidem i zaliczył obrót. Na szczęście nie uderzył w bandę bezpieczeństwa i dojechał do mety na ostatniej pozycji ze stratą jednego okrążenia.

Kolejna 19. runda mistrzostw świata F1 - Grand Prix USA na torze w Austin zostanie rozegrana 19 października.

Wyniki:

1. George Russell (W. Brytania/Mercedes) 1:40.22,367
2. Max Verstappen (Holandia/Red Bull Racing) strata 5,430 s
3. Lando Norris (W. Brytania/McLaren) 6,066
4. Oscar Piastri (Australia/McLaren) 8,146
5. Andrea Kimi Antonelli (Włochy/Mercedes) 33,681
6. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) 45,996
7. Lewis Hamilton (W. Brytania/Ferrari) 1.20,251
8. Fernando Alonso (Hiszpania/Aston Martin) 1.20,667
9. Oliver Bearman (W. Brytania/Haas) 1.33,527
10. Carlos Sainz Jr. (Hiszpania/Williams) 1 okrążenie

Klasyfikacja generalna kierowców (po 18 z 24 wyścigów):

1. Oscar Piastri (Australia/McLaren) 336 pkt
2. Lando Norris (W. Brytania/McLaren) 314
3. Max Verstappen (Holandia/Red Bull Racing) 273
4. George Russell (W. Brytania/Mercedes) 237
5. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) 173
6. Lewis Hamilton (W. Brytania/Ferrari) 127
7. Andrea Kimi Antonelli (Włochy/Mercedes) 88
8. Alexander Albon (Tajlandia/Williams) 70
9. Isack Hadjar (Francja/Racing Bulls) 39
10. Nico Huelkenberg (Niemcy/Kick Sauber) 37

Klasyfikacja konstruktorów:

1. McLaren 650 pkt - mistrz świata
2. Mercedes 325
3. Ferrari 300
4. Red Bull Racing 290
5. Williams 102
6. Racing Bulls 72