Kiedy możemy wyłamać rogatki na przejeździe kolejowym?

Wyłamanie rogatek jest dozwolone wyłącznie w sytuacji zagrożenia życia lub zdrowia, kiedy nie ma innej możliwości opuszczenia przejazdu. Przykładem takiej sytuacji jest awaria pojazdu, który utknął pomiędzy zamkniętymi zaporami, a zbliżający się pociąg stwarza bezpośrednie zagrożenie. W takiej chwili kluczowe jest zachowanie spokoju i podjęcie szybkich decyzji.

1. Ocena sytuacji: Jeżeli znajdziesz się na przejeździe kolejowym i rogatki zostały zamknięte, sprawdź, czy masz możliwość opuszczenia przejazdu przez wyjazd na pobocze lub cofnięcie pojazdu.

2. Podjęcie decyzji: Jeśli nie ma możliwości opuszczenia przejazdu w inny sposób, a widzisz zbliżający się pociąg, należy wyłamać rogatki, używając pojazdu. Rogatki są projektowane tak, aby łatwo się łamały przy uderzeniu.

3. Zawiadomienie odpowiednich służb: Po opuszczeniu przejazdu konieczne jest zgłoszenie zdarzenia na numer alarmowy 112 lub poinformowanie kolei poprzez numer alarmowy widoczny na żółtej naklejce umieszczonej na skrzynce rogatek lub samej zaporze.

Każdy przejazd kolejowy jest oznakowany tzw. żółtą naklejką PLK, na której znajdują się kluczowe informacje, takie jak numer identyfikacyjny przejazdu oraz numery alarmowe. W sytuacji zagrożenia wystarczy podać ten numer dyspozytorowi, aby natychmiast zatrzymać ruch pociągów w danym miejscu.

Przypominamy, że każdy przypadek wjazdu na przejazd kolejowy przy zamkniętych rogatkach lub włączonym czerwonym sygnale świetlnym jest skrajnym naruszeniem przepisów ruchu drogowego i może prowadzić do tragicznych konsekwencji. Prosimy o zachowanie najwyższej ostrożności i przestrzeganie zasad na przejazdach kolejowych.

Znajdujesz się na przejeździe kolejowym i rogatki się zamknęły? Nie wpadaj w panikę! Nie próbuj ustawiać samochodu równolegle do torów. Po prostu wjedź samochodem w rogatkę, aby ją wyłamać.

kpp, red.