Unimog — samochód ekspedycyjny

Po raz trzynasty z rzędu czytelnicy specjalistycznego czasopisma „Off Road” wybrali unimoga najlepszym samochodem terenowym roku w kategorii pojazdów specjalnych zdobywając 31,4 procenta głosów czytelników.

Jego wersje o wysokiej dzielności terenowej używana jest jako samochód ekspedycyjny. Charakterystyczne cechy modeli unimoga z oznaczeniami U 4023 i U 5023 to możliwość wykrzyżowania osi do 30 stopni oraz zdolność pokonywania wzniesień o nachyleniu do 45 stopni. Do tego dochodzą: głębokość brodzenia do 1,20 m oraz maksymalny kąt nachylenia bocznego 38 stopni. Jazdę w warunkach ekstremalnych z załączonym napędem na wszystkie koła wspomagają dołączane blokady mechanizmów różnicowych i układ regulacji ciśnienia powietrza w oponach.

Źródłem napędu unimoga jest silnik Euro VI OM 934 LA — czterocylindrowa jednostka o pojemności skokowej 5,1 l, osiągająca moc 170 kW (231 KM) o wysokim momencie obrotowym 900 Nm. Kierowca ma do dyspozycji osiem biegów do jazdy w przód i sześć biegów wstecznych, a opcjonalnie także biegi terenowe do jazdy off-roadowej w zakresie prędkości 2,5 - 35 km/h.