Premiera ampery-e w Paryżu

W modeu spod znaku błyskawicy zastosowano pionierską technologię akumulatorową. Maksymalny moment obrotowy 360 Nm zapewnia imponujące przyspieszenie i bardzo sprawne wyprzedzanie.
— Opel ampera-e sprawia, że elektryczna mobilność staje się w pełni dostępna w codziennym użytkowaniu i gotowa do dalszego rozwoju w przyszłości — mówi dyrektor generalny firmy Opel, dr Karl-Thomas Neumann. — Ampera-e w imponującym stylu udawadnia, że zgodność z zasadami zrównoważonego rozwoju nie musi wykluczać czerpania radości z jazdy. Wyjątkowo mocny silnik elektryczny zapewnia autentycznie czystą przyjemność z prowadzenia pojazdu.

Wspomniany maksymalny moment obrotowy wynoszący 360 Nm gwarantuje elektryzujący temperament nowego modelu. Silnik elektryczny rozwija moc 150 kW, to jest 204 KM. Do ulubionych dyscyplin opla ampery-e należą start spod świateł i włączanie się do ruchu na autostradzie. Kompaktowy samochód przyspiesza do 50 km/h w ciągu zaledwie 3,2 sekundy, a zwiększenie prędkości z 80 do 120 km/h zajmuje mu tylko 4,5 sekundy. Ten elektryczny model może zatem poszczycić się podobnymi osiągami, jak flagowe sportowe modele opla spod znaku OPC.

Przyjemność z prowadzenia opla ampery-e może także polegać na swobodnym utrzymywaniu stałej prędkości do 150 km/h. Jednocześnie model oferuje znacznie dłuższy zasięg niż większość innych samochodów elektrycznych na rynku. Jego kompaktowe proporcje wynikają z umieszczenia płaskiego akumulatora pod podłogą pojazdu. Efektywny sposób ulokowania akumulatora przekłada się też na przestronne wnętrze, w którym może wygodnie podróżować pięć osób. Jego bagażnik ma pojemność porównywalną z tym, co oferują samochody w segmencie kompaktowym.

Oprócz przestronnego wnętrza opel gwarantuje także optymalnie skonfigurowane opcje cyfrowej łączności. Ampera-e jest wyposażona w system multimedialny IntelliLink najnowszej generacji oraz Opel OnStar.