Wyniki "Rajdu o Kropelce", czyli kto jeździ najbardziej eko

Po kilku latach przerwy Olsztyński Klub Motorowy powrócił ze słynnymi niegdyś na całą Polskę „Rajdami o kropelkę” - Konkursowymi Ekologicznymi Jazdami Oszczędnościowymi. Ciekawostką nowych edycji jest utworzenie kategorii dla pojazdów klasycznych, które skończyły przynajmniej 25 lat – takiej imprezy nie było wcześniej w kraju. Jest to sprawdzian nie tylko dla umiejętności ekonomicznej jazdy kierowców, ale przede wszystkim test dla weteranów szos. I tu ciekawostka – klasyczne auta znacznie lepiej poprawiały wyniki, niż auta współczesne. Kryterium uwzględnianym przy klasyfikacji były bowiem dane techniczne spalania w trasie ustanowione przez producenta pojazdu dla właściwej wersji silnikowej i nadwoziowej. Pojazdy klasyczne spaliły średnio o 14 proc. paliwa mniej, niż podają producenci w danych technicznych, zaś pojazdy współczesne średnio 104 proc. tego, co podają producenci.

Załogi pokonały niespełna 100-kilometrową trasę, którą pilot dyktował wedle otrzymanego na starcie itinerera. Na pokonanie trasy był precyzyjnie wyznaczony czas, który wymuszał utrzymanie średniej prędkości 50 km/h (60 dla aut współczesnych). Zbiorniki pojazdów były zabezpieczone przez ewentualnym dotankowywaniem po drodze.