ony #2197065 | 176.221.*.* 7 mar 2017 23:11

te rondo jest miejscem do tak zwanych wystawek jak ktos chce zarobic zróbcie cos z nim ludzie nie umieja jezdzic w tym miejscu a moze tramwaj niech jeszcze sie tu pojawi to calkiem kosmos bedzie

odpowiedz na ten komentarz

kier #2089991 | 83.24.*.* 16 paź 2016 14:29

nic z tym nie zrobià każdemu zależy żeby były dzwony. ma co robić policja, sàdy, agenci ubezpieczeniowi, warsztaty blacharskie itd.

odpowiedz na ten komentarz

na wprost z bałtyckiej w grunwaldzką #1929649 | 88.156.*.* 11 lut 2016 14:00

Przy jeździe na wprost z bałtyckiej w grunwaldzką lepiej jechać pasem lewym bo żeby zjechać w Grunwaldzką trzeba zająć pas w lewo na tym chorym rozgałęzieniu...a jeżelikktoś decyduje się na jazdę wprost prawym pasem i chce zjechać w grunwaldzkaw lewo na rozgałęzieniu to należy go przepuścić?

odpowiedz na ten komentarz

Adam #1925022 | 83.9.*.* 4 lut 2016 20:39

Co tam rondo ważne że policja rozdaje pięknie mandaty ale nie pomyśli myśli w cudzysłowiu że może by tak kiedyś pomyśleć o jakimś rozwiązaniu bezpieczeństwie a nie dobrym źródłem wlepiania mandatów .

odpowiedz na ten komentarz

MrErdek1 #1598333 | 83.20.*.* 6 gru 2014 17:07

Jeśli ie ma znaku C-12, to jest to zwykłe kierunkowe skrzyżowanie. Bez malowania strzałek każdy wie, że z prawego prosto i w prawo, z lewego prosto i w lewo. Jak na takim skrzyżowaniu ktoś postawi znak C-3 i nakaże jechać w lewo, to nie będzie można na nim jechać ani na wprost, ani w prawo. Nazywać się będzie skrzyżowanie o ruchu w lewo. Jak na wlotach postawi się znak C-12 nakazujący jazdę okrężną (tak jak poprzednio pokazuje to symbol znaku co ustawodawca miał na myśli) to kierujący nie może ani jechać na wprost, ani skręcać. Takie skrzyżowanie nazywa się skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Jeden ministerialny urzędnik z czasów PRL, mianowany z urzędu ekspertem stwierdził, że skoro nie ma definicji określenia skrzyżowanie o ruchu okrężnym to jest ono zwykłym kierunkowym skrzyżowaniem (takim na którym nie ma żadnych znaków). Nie było, nie ma i nie będzie żadnej dodatkowej definicji "skrzyżowania o ruchu okrężnym" bo jak wykazano wcześniej samo jest już definicją - skrzyżowanie o nakazanym znakiem C-12 ruchu okrężnym, tak jak skrzyżowanie o ruchu na wprost, w prawo, itp. Znak mówi : pasy ruchu biegną tylko okrężnie i to jest cała tajemnica ruchu okrężnego. Reszta to ustawa Prawo o ruchu drogowym. Jedziesz wyznaczonym pasem ruchu i nigdzie nie skręcasz oraz nie masz zamiaru go zmienić, to włączasz kierunkowskazy? Skręcasz w prawo z lewego pasa ruch (biegnie okrężnie, a nie na wprost do zjazdu)?

odpowiedz na ten komentarz

MrErdek1 #1543084 | 83.20.*.* 12 lis 2014 18:44

Tu można zobaczyć co mówi prawo na temat nakazanego ruchu okrężnego. https://www.youtube.com/watch?v=iddpbCud U5I. Nie dajcie się oszołomom jadącym na wprost lewym pasem ruchu, nie mającym pojęcia o ruchu okrężnym. Gdzie jest Policja? Uczyć, a jak się nie uda to tresować mandatami. We Francji i Niemczech jest takich "rond" ponad 40 tysięcy, a Wy macie problem z jednym? Pozostawcie ruch okrężny, bo to proste i jednoznaczne rozwiązanie.

odpowiedz na ten komentarz

Ryszard #1541439 | 83.20.*.* 11 lis 2014 16:46

W uzupełnieniu mogę podpowiedzieć jak tanio i prosto można wymusić poszanowanie prawa, bez potrzeby przemalowywania skrzyżowania o ruchu okrężnym nakazanym znakami C-12. Można w okolicach zjazdów namalować linie ciągłe (najlepiej wyniesione) uniemożliwiające zjazd bezpośrednio z pasa wewnętrznego. Będzie jednoznacznie i bezpiecznie, a przy okazji będzie można za za darmo uczyć się zasad okrężnej organizacji ruchu nakazanej znakami C-12.

odpowiedz na ten komentarz

Ryszard #1541422 | 83.20.*.* 11 lis 2014 16:36

Cz.3 Znak A-7 dotyczy wszystkich pasów ruchu w okolicach wjazdu, czyli najbliższej drogi. Wszyscy poruszają się równolegle względem siebie, bez potrzeby posiadania wiedzy kiedy i którym wjazdem kto wjechał na drogę okrężną, ile razy okrążył już wyspę lub plac ani kiedy i którym zjazdem zamierza tą okrężnie biegnącą drogę opuścić. Przepustowość przy okrężnej organizacji ruchu jest stosunkowo mała, dlatego skrzyżowania o ruchu okrężnym są u nas stosunkowo małe i mają max 2 pasy ruchu, ale są za to bardzo bezpieczne, chyba, że pojawi się na nich uczeń diabła, który wmówił mu, że to jest zwykłe kierunkowe skrzyżowanie i śmiejąc się z frajerów, jadących zgodnie z prawem prawym pasem ruchu, wyprzedzi ich wewnętrznym pasem jadąc na wprost do przeciwległego zjazdu, psiocząc siarczyście zajeżdżając drogę , że przeszkadzają mu w łamaniu prawa, bo tylko wg niego, nie jadą okrężnie lecz skręcają w lewo z prawego pasa ruchu. Może wśród czytających znajdzie się jakiś dyplomowany egzorcysta i wypędzi szatana z naszego samochodowego życia! I na koniec. Można zwiększyć przepustowość rezygnując z nakazanego znakami C-12 ruchu okrężnego i wprowadzić oznakowaniem poziomym kierunkową organizację ruchu. Tak zorganizowany obiekt nie jest już skrzyżowaniem o ruchu okrężnym nawet jak niedouczony organizator ruchu pozostawi na jego wlotach znaki C-12, gdyż dla niego, wg nieuprawnionej i bezpodstawnej teorii Drexlera, znak C-12 to jedynie symbol ronda i odpowiednik znaku C-1 lub C-9. Jedzie się na nim wg oznakowania poziomego i ogólnych zasad ruchu. SZEROKOŚCI.

odpowiedz na ten komentarz

Ryszard #1541418 | 83.20.*.* 11 lis 2014 16:34

Cz.2 Nieprawdą jest, że polskie prawo milczy na temat zasad ruchu okrężnego w rozumieniu znaku C-12. Cała wiedza, zgodna z prawem międzynarodowym, jest w jednym zdaniu definicji tego znaku. Warto zaufać jego twórcom i zapomnieć o prywatnych poglądach pana Drexlera, Próchniewicza czy Leśniewskiego, gdyż nie stanowią one prawa, a są jedynie ich wymysłami podszytymi pychą i wiarą we własną nieomylność. Znak C-12 jest wprost odpowiednikiem międzynarodowego znaku D,3 wg konwencji, w którego definicji nie ma wcale słowa "skrzyżowanie". W polskiej definicji słowo skrzyżowanie ma jedynie znaczenie potoczne, gdyż może dotyczyć zarówno zwykłego ustawowego skrzyżowania z wyspą jak i w formie placu. Znak ten nakazuje kierującemu, bez prawa wyboru innego sposobu jazdy, by kontynuował jazdę na wprost niekończącą się (jazda okrężna) jednokierunkową drogą. Konstrukcja tej normy prawnej jest identyczna jak np. nakazu jazdy w lewo wynikającego ze znaku C-3. Kierujący nie ma wyboru, gdyż zgodnie z wolą ustawodawcy nie może pojechać ani prosto ani w prawo. Ponieważ jadąc okrężnie nie skręca się w żadną z dróg poprzecznych i nie jedzie na wprost do przeciwległego zjazdu (neutralność kierunkowa ruchu okrężnego) to znak C-12 sklasyfikowano osobno w § 36 rozporządzenia w/s znaków, a nie wraz ze znakami nakazu kierunku (§ 35). Skoro jadąc okrężnie nigdzie się nie skręca, to nie ma też potrzeby określania kierunku jazdy na wlotach, jak i włączania kierunkowskazów. Wszystkie pozostałe zasady ruchu (jazda prawostronna, zmiany pasów ruchu, wyprzedzanie i skręty w prawo) są opisane w ustawie Prawo o ruchu drogowym i są identyczne z zasadami dotyczącymi zwykłej jedno- lub wielopasowej jednokierunkowej drogi. Można zakończyć jazdę okrężną i skręcić w drogę poprzeczną jedynie z prawego pasa ruchu na dowolny pas drogi zjazdowej.

odpowiedz na ten komentarz

Ryszard #1541411 | 83.20.*.* 11 lis 2014 16:30

Na samym wstępie należy wyjaśnić, że nie każde skrzyżowanie typu rondo jest ustawowym skrzyżowaniem o ruchu okrężnym. Skrzyżowaniem o ruchu okrężnym nakazanym znakami C-12 jest obiektem infrastruktury drogowej na którym zbiegają się drogi lub ulice, na wlotach którego nie ma segregacji kierunkowej (nie ma strzałek) a pasy ruchu, wyznaczone lub nie, biegną jedynie okrężnie wokół centralnej przeszkody. Obiektem takim może być zarówno zwykłe ustawowe skrzyżowanie typu X, T lub Y, na którym znajduje się centralna wyspa, jak i obiekt w formie placu o dowolnym kształcie, jak np. okrągłe lub owalne rondo, wielokątny plac gwiaździsty, kwadratowy rynek w mieście lub prostokątny skwer, nawet z parkingami i przystankami autobusowymi, jak np. Plac Pułaskiego w Olsztynie, i dowolnej wielkości, jak np. Rondo w Głogowie którego centralny plac w postaci parku ma powierzchnię 5 ha.

odpowiedz na ten komentarz

ssssk #1440574 | 87.102.*.* 16 lip 2014 23:52

na ttym rondzie jest tyle chamstwa ze choćby ktoś pojechał przepisowo to nigdy normalnie z niego nie zjedzie bo go nikt nie puści !!!!!!!!!!!1

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

Ha #1440257 | 83.24.*.* 16 lip 2014 18:00

Zanim zaczniecie analizować, drodzy komentatorzy, przeanalizujcie WJAZDY i ZJAZDY przypisane do tego ronda. I tak - z Bałtyckiej od Likus w prawo (Szumana) jest przed rondem prawoskręt, a więc auta siłą rzeczy są kierowane na wprost i lewo. Jest tam oznaczenie poziome i pionowe. Skręt w Grunwaldzką masakra - tylko lewy pas na krótkim odcinku umożliwia włączenie się do ruchu w kierunku Grunwaldzkiej wjeżdżającym z Szumana. Reszta ok, ale wystarczy albo SOLIDNE oznakowanie, lub szykany turbinowe (za czym jestem, bo idiotów wpadających tam z nadmierną prędkością jest codziennie kilkuset).

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

kierowca #1438319 | 79.187.*.* 14 lip 2014 10:42

W Olsztynie nie ma rond tylko skrzyżowania z ruchem okrężnym i tu rzeczywiście musimy ustąpić pierwszeństwa zanim wjedziemy na skrzyżowanie a znaki poziome i pionowe "mówią", że prawy/zewnętrzy pas do skrętu w prawo i prosto. Wewnętrzny to zawracania, jazdy w lewo i na wprost. natomiast na Rondzie Shumana jeździmy jak na rondzie czyli ci z prawej tzn na zewn pasie mają pierwszeństwo.

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

Romek #1437625 | 89.228.*.* 13 lip 2014 00:28

Przecież to rondo nazwano rondem ofiar zarozumialstwa małego bufona więc to fatum z samej nazwy się na nie przeniosło. Powinno mieć nazwę ofiar pychy kurdupla to i nieszczęścia się na nie nie przeniosą. To zemsta Prezydenta Tysiąclecia

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

Mat #1436400 | 178.36.*.* 11 lip 2014 15:50

Jeżdżę przez to rondo prawie codziennie... nie raz widziałem skręcających w lewo i jadących cały czas pasem zewnętrznym co po prostu musi się skończyć co któryś przejazd spotkaniem z kimś jadącym na wprost pasem wewnętrznym. Drodzy urzędnicy, czy nie można po prostu zrobić ronda "turbinowego"??? Często bywam też w Warszawie gdzie od jakiegoś czasu stosuje się ronda tego typu i to nawet z trzema pasami. Proponuję dobrze przeanalizować np. rondo Starzyńskiego w Warszawie. Tam rondo dosłownie samo prowadzi kierowcę aby pojechał jak trzeba. Szanujcie zdrowie kierowców i blachy ich samochodów.

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

abc #1436282 | 95.48.*.* 11 lip 2014 14:12

zastanawia mnie ile jeszcze kolizji musi się wydarzyć zanim zostanie podjęta decyzja w sprawie ronda. czy komuś znany jest planowany termin zakończenia tego tematu? od czasu do czasu pojawiają się informacje w prasie, że się myśli, planuje, rozważa... super! pytanie ile jeszcze to potrwa? może jest sposób, żeby to jakimś obywatelskim ruchem popchnąć i przyspieszyć? ktoś coś jakiś pomysł jak to ugryźć?

Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

aga #1435066 | 83.10.*.* 9 lip 2014 20:29

do rybnika zapraszamy my was nauczymy jazdy po rondach

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

ka #1434729 | 88.156.*.* 9 lip 2014 12:16

Ale to prosta sprawa wew pas skret w lewo i na wprost a zew prawo i na wprost na dworcowej tak robia a tu nie?!?!?!?

odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

cde #1434269 | 178.235.*.* 8 lip 2014 17:53

Komisja + policja nie wiedzą jak oznakować, co zrobić, mając na t0 czas za biurkiem i w realu a kierowca nie ma na to czasu. Musi podjąć decyzję natychmiast i prawidłowo. Czemu się dziwić.

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

kk #1433951 | 81.190.*.* 8 lip 2014 08:19

zastanawia mnie to jak długo wszyscy mądrzy panowie z urzędów będą zastanawiać się nad tym czy postawić znaki czy jednak ich nie stawiać ... strasznie trudna decyzja. Od samego początku to rondo jest nieoznakowane więc kierowcy się gubią. Wystarczyłoby postawić znaki pionowe i namalować (jak krowie na rowie) strzałki na jezdniach - problem rozwiązałby się sam

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

m #1433114 | 83.9.*.* 6 lip 2014 22:24

Ludzie po prostu nie umieją po rondach jeździć, bo to jedyne prawdziwe rondo w olsztynie. Nie należy tam wprowadzać zmian tylko na każdym zjeździe postawic radiowóz i mandaty sypać aż będzie trzeszczało to się nauczą ... i nie będą olsztyniacy wstydu przynosić w innych miastach...

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz

j. #1432174 | 83.20.*.* 5 lip 2014 06:31

Ostatnio na tym rondzie niektórzy debile stosują dziwną manierę: Mianowicie z wewnętrznego pasa zjeżdżają z ronda nie zwracając uwagi na fakt że prawy pas zajęty. I jeszcze wściekają się że ktoś tym pasem śmie jechać! Postawić policjanta z gruuubym bloczkiem mandatowym to nauczą się jeździć po rondzie.

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

jest sposob na to rondo... #1431731 | 46.230.*.* 4 lip 2014 12:55

...nazywa sie to autocasco... i do przodu!

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

układy #1431414 | 77.254.*.* 3 lip 2014 23:27

http://morag.wm.pl/197874,Zagrodzili-nam -Narie.html

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

dajtek #1430907 | 81.190.*.* 3 lip 2014 12:51

oto przykład naszego ronda, zwanego klasycznym więc nie wiem z czym urzędnicy mają problem ? a film polecam wszystkim kierowcą https://www.youtube.com/watch?v=QNthF0BC Oh4

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

dox #1430807 | 164.126.*.* 3 lip 2014 10:41

Mędrcy umiejący jeździć po tym rondzie przestaną mędrkować, jak inny mądrala im wjedzie w bok. Z prawej lub lewej, nie ważne. Co ciekawe obaj będą mieli rację, obaj dostaną mandat i obaj będą się sądzić. I przestaną mędrkować. Moim zdaniem to rondo jest za duże, żeby stosować zasady "zwykłych" rond, np. przy ul. Dworcowej.

odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)

Kris_013 #1430452 | 178.36.*.* 2 lip 2014 20:24

A ja uważam, że powinni tam zrobić światła, mamy ich już tyle w Olsztynie, że jedno więcej nie zepsuje wizerunku tego wspaniałego miasta

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)

Ozz #1429566 | 81.190.*.* 1 lip 2014 21:28

Co za filozofia namalować pasy jak na rondzie Dworcowa - Piłsudzkiego. Rozwiązało by to problem natychmiast ale w tym kraju trzeba lat by dojść do takich wniosków.

Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz

olsztyniak #1429270 | 81.243.*.* 1 lip 2014 16:25

http://m.youtube.com/watch?v=BgsEg2CfRZU a co byście powiedzieli na taki rondo?

odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

kol #1429241 | 83.15.*.* 1 lip 2014 15:57

Rondo jak każde inne rondo dla mnie nie sprawia większego problemu . problem mają tylko ci którzy nie znają praw jazdy i nie maja pojęcia o jeździe samochodem .

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-3) odpowiedz na ten komentarz

Kacper #1428983 | 212.160.*.* 1 lip 2014 10:52

Zauważyliście, że na Dworcowej pasy ruchu płynnie przechodzą w pasy na rondach. Zaś na OKS muszę wykonywać manewry podobne do zawracania. Jakby budowano wjazdy i zjazdy nie wiedząc gdzie będzie rondo. W efekcie kierowcy nie czują, że to rondo i jeżdzą nim jak dowolną ulicą z zakrętami.

odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

aaa #1428873 | 195.136.*.* 1 lip 2014 07:58

Usiłowałam ostatnio skręcić w lewo na tym rondzie (jadąc lewym pasem). Udało się przy drugiej próbie - za pierwszym razem musiałam całe rondo objechać, bo barany z prawego pasa blokowały mi zjazd (oczywiście w prawo nie skręcali...)

odpowiedz na ten komentarz

asteroida #1428499 | 81.190.*.* 30 cze 2014 17:22

wszyscy teraz mądrzy a jakby dostali dzwona od kogoś kto jedzie z prawego pasa w lewo kiedy my jedziemy z lewego prosto to juzby nie bylo im do smiechu. Bo czyja bedzie wina? tego co nie ustąpił pierszeństwa dla pojazdu z jego prawej (mimo że ten łamie przepisy). Ciekawe czy wtedy tez byscie tak szczekali :) pozdrawiam

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

lk #1428460 | 81.190.*.* 30 cze 2014 16:38

mam podobne spostrzeżenia co "jox" Nie ma co mędrkować gdyby nie było problemu to by o nim nie dyskutowano. Każdy mądry, do pierwszej stłuczki. Otóż to jadąc wewnętrznym pasem trzeba przepuścić jadącego zewnętrznym i zjechać .Niestety są tacy co na "chama" zjeżdżają z wewnętrznego na nic się nie oglądając i stąd problem. Sam widziałem nie jedna stłuczkę i też mam niepokój przed tym rondem, choć na żadnym rondzie nie mam problemów także w innych miastach

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

PIKACHU 2 #1428448 | 89.228.*.* 30 cze 2014 16:25

KIEROWCY NIE WIEDZĄ JAK JEŹDZIĆ BO NA NAUCE JAZDY NIGDY NIE JEŹDZILI PO TYM RONDZIE

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

PIKACHU #1428447 | 89.228.*.* 30 cze 2014 16:24

Że też nie możecie zburzyć tego całego ronda prawda?

odpowiedz na ten komentarz

zbidud #1428435 | 88.156.*.* 30 cze 2014 15:58

Autorowi artykułu przydałby się dodatkowy kurs na prawo jazdy. Kierowca będąc na wewnętrznym pasie powinien najpierw przepuścić samochody jadące prawym pasem i dopiero zjechać. A najlepiej aby wcześniej wykonał manewr zmiany pasa z lewego na prawy i wtedy bez problemu zjedzie z ronda.

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

Patryk #1428423 | 77.242.*.* 30 cze 2014 15:50

Ja tam nigdy nie miałem problemów. Może trzeba lepiej szkolić kierowców...

odpowiedz na ten komentarz

syn_jajiny_dziąsło #1428211 | 83.19.*.* 30 cze 2014 11:02

Na większości rond w Olsztynie nie można objechać ronda zewnętrznym pasem. Wystarczy trójkąt nad znakiem ronda ...... Czy to takie trudne do zrozumienia Panie Pliszka ???????

odpowiedz na ten komentarz

Turbo #1428181 | 83.17.*.* 30 cze 2014 10:23

to dla Was na prawdę taki kłopot? nie wiecie jak to rozwiązać czy to jaja jakieś? to ja Wam powiem patrząc od grunwaldzkiej prawy pas do skrętu w prawo i jazdy na wprost czyli w bałtycką, lewy pas do jazdy na wprost i skrętu w lewo czyli w aleję shumana. patrząc aleją shumana prawy pas do jazdy na prost i skrętu w prawo (prosto w artyleryjska i w prawo w grunwaldzką) lewy do jazdy na wprost i skrętu w lewo (prosto artyleryjska lewo bałtycka) analogicznie na innych zjazdach i po kłopocie.

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

vero #1428158 | 83.142.*.* 30 cze 2014 09:40

nic dodać nic ująć http://oskduet.pl/nauka-jazdy/jazda-po-r ondzie-2

odpowiedz na ten komentarz

Wujek Dobrarada #1428124 | 85.232.*.* 30 cze 2014 09:01

Hehehe - wszystkim mającym problem z rondem OKS polecam wycieczkę samochodową do Paryża i trening na rondzie wokół Łuku Tryumfalnego:))) POWODZENIA!

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

Andrzej #1428118 | 46.204.*.* 30 cze 2014 08:54

na tym rondzie nie ma zadnego problemu. Ludzie o co chodzi? Skad ten artykuł? Nie wiecie jak przejechać? Tragedia! Albo zrobcioe jeszcze raz cały kurs prawa hjazdy albo przesiadzcie sie na rower lub pieszo chodzcie. Jak ktos umie jezdzic to w kazdym przypadku.. jesli macie problem na rondzie w Olsztynie, to nie wybierajcie sie do wiekszego miasta, bo grozi to histerią i zawałem

Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

jox #1428104 | 46.112.*.* 30 cze 2014 08:33

Wydaje mi się, że nie jestem złym kierowcą, sporo już przejeździłem i widziałem różne sytuacje ale jak muszę przejechać przez TO rondo, to czuję niepokój. Moim zdaniem jest za duże (zbyt daleko od siebie są oddalone wjazdy/zjazdy), żeby obowiązywały tam zasady typowych rond: z obu pasów można jechać prosto, z lewego tylko w lewo, z prawego - w prawo. Wielokrotnie widziałem tam nagłe hamowania tych na zewnętrznym, po zajechaniu drogi tych na wewnętrznym, którzy próbowali zjechać z ronda. Albo zjazd wewnętrznym od razu na zewnętrzny. Więc jak tam jeździć? Bo na razie radzę sobie, dzięki temu, że mam mocne i szybkie auto. Ale jak kiedyś trafię na podobnie szybkiego, to będzie nieciekawie. Więc jak jeździć? Ktoś mądry podpowie?

odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

anett #1428066 | 213.73.*.* 30 cze 2014 07:19

Obserwuję codziennie wyjeżdżających z Bałtyckiej na rondo. Wylot ten jest oznakowany poziomo i pionowo, a i tak ponad połowa "kierowców" jedzie sobie jak chce...

odpowiedz na ten komentarz

wolf #1428034 | 83.9.*.* 29 cze 2014 23:57

TYLKO PRAWYM(zewnętrznym) PASEM - nie ważne dokąd. Inaczej wstawiają mandat jak chcesz z wewnętrznego pasa zjechać prosto i nie daj obłoczek ktoś będzie walił zewnętrznym pasem. Wszystko to dopóki nie będzie znaków poziomych i pionowych.

odpowiedz na ten komentarz

gosc #1428029 | 195.117.*.* 29 cze 2014 23:26

w radomiu rondo 3 razy wieksze i nie ma problemow a w olsztynie zawsze cos nie tak...fakt,ze ponad polowa olsztynskich koierowcow to tzw niedzielni i nie wiedza jakim pasem gdzie jechac...sam wielokrotnie musialem uzywac klaksonu bo wymuszano na mnie tam pierwszenstwo...i prawda jest ze jadac od baltyckiej wjezdzajac w artyreryjska trzeba uzwazac na koierowców od centrum bo wala prawym pasem caly czas

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

zatorzak #1428018 | 31.61.*.* 29 cze 2014 22:52

prawy pas do jazdy TYLKO w prawo do pierwszego zjazdu, lewy pas do jazdo prosto i w lewo - wtedy jest BEZKOLIZYJNIE

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

karol #1428008 | 31.61.*.* 29 cze 2014 22:34

wprowadzić ruch jak na rondzie piłsudskiego/dworcowa i będzie po problemie. najlepsze rozwiązanie. koniec.

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz

alf #1427979 | 83.9.*.* 29 cze 2014 21:33

To jest sukces. Wybudować rondo i zastanawiać się teraz jak je oznakować. Do wszystkich "madrych" co to stosują się do przepisów i napierają po wewnętrznym-OK można cisnąć z Bałtyckiej w Artyleryjską w ten sposób, z tym że jak jakiś kozak wyjedzie wam w tzw. międzyczasie z Schumana albo Grunwaldzkiej i zacznie wyprzedzać to dzwon jest murowany. A nawet jak ktoś zrobi z Wami wyścig po zewnętrznej w tym samym kierunku to wina będzie obopólna - on oczywiście za niezastosowanie się do oznakowania, ale Wy za wymuszenie pierwszeństwa. Rondo jest skopane jeśli chodzi o wielkość i geometrię i drogowcy to przyznają. Przyznają też, że jego przepustowość skończyła się tak naprawdę w chwili otwarcia-brawo za perspektywiczne myślenie. Dla mnie w godzinach szczytu różnica między starą a nową Artyleryjską jest taka, że stoimy w korkach na dwóch a nie na jednym pasie. Pozdrawiam oczywiście wszystkich miłośników lania betonu i asfaltu, naturalnych materiałów w postaci polbruku i miłośników rozwiązań komunikacyjnych rodem z Białorusi i Ukrainy. Olsztyn przyspiesza.

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

JA #1427953 | 46.186.*.* 29 cze 2014 20:50

Debile nie znający przepisów ruchu drogowego powinny wrócić na egzamin. Polecam to również dla policjantów przyjeżdżających do Olsztyna z prowincji, Jonkowo itd.

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz

sde #1427852 | 89.204.*.* 29 cze 2014 15:51

Przy okazji do "Sa dwie przyczyny" - trzeba przyznać, że zastosowałeś odważną samokrytykę, gratulacje. A co do ronda, jeśli z niego korzystam to najczęściej z Artyleryjskiej w Szumana. Zawsze wjeżdżam w pas wewnętrzny i bezpośrednio z niego skręcam w Szumana. Źle? Być może, ale nie da się wcześniej skręcić w pas zewnętrzny ze względu na brak miejsca. Możliwość wypadku? Nie miałem nigdy żadnej konfliktowej sytuacji. Odpowiednio wcześniej należy użyć kierunkowskazu i przed zjazdem upewnić się czy na pasie zewnętrznym na pewno nikogo nie ma. Jeśli jest spokojnie czekam. Dlaczego nigdy nie wjeżdżam z Artyleryjskiej w pas zewnętrzny? Bo za chwilę jest Bałtycka, w związku z czym prawie zawsze byłem tam przyblokowany. Rondo powinno mieć dwa razy większą średnicę, być moży wtedy miałoby sens przy takim ruchu, jaki tam jest.

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

Sa dwie przyczyny #1427793 | 83.20.*.* 29 cze 2014 13:17

1) wszyscy kierowcy to debile . 2) to rondo jest żle zaprojektowane .Zjazd z ronda nie jest łagodny i czytelny dla innych kierowców tylko wymaga zwolnienia i wykonania skrętu pod kątem prawie 90 stopni.Autobus aby zjechać musi zając sąsiedni pas zajeżdżając drogę innym pojazdom.To rodo wymaga przebudowy ,doskonale wiedzą o tym drogowcy,policja i ratuszowi budowniczy. Po sukcesach w "budowie " tramwajów wyborcy nie zniosą kolejnej porażki Wielkiego Budowniczego.

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

Pan Etti #1427764 | 217.96.*.* 29 cze 2014 12:07

Nie rozumiem problemu, przecież to jest najprostsze rondo jakie może być. Przepisy ruchu drogowego stanowią jednoznacznie, że z prawego pasa skręcamy w prawo lub jedziemy na wprost, a z lewego na wprost albo w lewo (lub zawracamy). Nie trzeba tutaj żadnych strzałek, ale jak tyle debili na drogach to się nie ma co dziwić. Ludowi nie dasz znaku, nie opiszesz, to już nie myśli.

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

Damian #1427748 | 31.61.*.* 29 cze 2014 11:39

A może zamiast skrzyżowania zrobić estakady dla tych co się boją wewnętrznego pasa?

odpowiedz na ten komentarz

Damian #1427731 | 31.61.*.* 29 cze 2014 11:15

W Olsztynie panuje analfabetyzm drogowy. Jak można z ul. Bałtyckiej jechać w ul. Altyleryjską zewnętrznym pasem? Przecież strzałki na drodze wyraźnie mówią jak jechać. Ale jeździjcie tym zewnętrznym pasem. Dzięki temu, że jest korek na prawym pasie przed rondem od każdej strony, można sobie lewym to szybciej objechać.

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz

adams #1427725 | 81.190.*.* 29 cze 2014 11:06

Rondo do dupy dorobić jeszcze trzecie koło może będzie lepiej a i tramwaj ,środkiem puścić.

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

nik #1427715 | 81.190.*.* 29 cze 2014 10:47

wszystkie asy ruchu drogowego rozpisały się, ze aż strach czytać. Rondo jest żle zaprojektowane i trudno się dziwić, że jest problem Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem byłoby tam zwyczajne skrzyżowanie ze światłami. Jechałam z Ul. Schumana w Bałtycką. Wjechałam wewnętrznym pasem i zaraz trzeba zmienić go na prawy by zjechać w Bałtycką. Tam nie ma gdzie zrobić takiego manewru jest za "krótko" na wszystko i stąd sytuacja ,że wszyscy wolą jeździć pasem zewnętrznym. Wszelkie wymądrzanie się i odsyłanie do kodeksu nijak się ma z praktyką po prostu.

Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

iwaniuk-online #1427709 | 88.156.*.* 29 cze 2014 10:39

Ciekawe jak olsztyński ćwierćinteligentny "kierowca" nieznający albo nierozumiejący prostych przepisów zachowałby się na rondzie oznakowanym jedynie znakiem "ruch okrężny", bez znaku "ustąp pierwszeństwa" :) Pewnie wymyśliłby jakąś ulepioną z urojeń teorię, tak jak tę o prawidłowości objeżdżania ronda dookoła po zewnętrznym pasie i skręcaniu w lewo z prawego pasa. Jak czegoś nie wie, to wymyśli. A później pismaki szukają sensacji i zamiast o ułomnych i niedouczonych posiadaczach prawa jazdy piszą o trudnym i niebezpiecznym rondzie :)

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

szersz #1427689 | 81.190.*.* 29 cze 2014 10:00

przepisy są jasne . Prawy pas prosto i wprawo a lewy prosto i w lewo ,tylko barany prosto uwzględniają jako dookoła . postawcie tam policje a uratuje budżet i po miesiącu mandatów wszystkie dekle nauczą się jazdy albo egzamin na prawko robić na tym prostym rondzie to coś zostanie na twardym dysku

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

alka #1427679 | 37.31.*.* 29 cze 2014 09:55

najpierw zbudowano bezmyślnie rondo tak bezmyślnie bez kolizyjnych ,,prawoskrętów '' teraz namarzą strzałki spowolnią ruch i tak korkującego się ronda później asy w białych czapkach będą wypisywać recepty ,, mondrości '' drogowej z punktami a życie będzie płynęło na staniu w korku na wlotach ot i pan Pliszka kolejny raz nie odleci za morie Olsztyński grajdołek mądrości drogowych i przemyślanych inwestycji po prostu żal ,,,,,,,,,,, zacofane miasto przyspiesza tramwajem

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

ja #1427676 | 37.152.*.* 29 cze 2014 09:47

artykul godny pozalenia sie nad brakiem znajmosci przepisow. jak nie znaja ludzie przepisow to potrzebne im sa narysowane strzalki. ---- hehehe do ksiegarni po kodeksy i czytac ze zrozumieniem. A redaktor...coz nalazl sensacje

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

as #1427654 | 89.228.*.* 29 cze 2014 08:41

Olsztyński kierowca nie jest przyzwyczajony do myślenia i znajomosci przepisów, więc przejazd przez nieoznakowane rondo jest dla niego zagadką logiczną niemożliwą do rozwiązania. Po co olsztyńskiemu kierowcy przepisy, skoro swojego mózgu i tak nie używa, skoro polega wyłącznie na opiekuńczym mózgu aparatu urzędniczego, które dodatkowymi znakami i ograniczeniami jak za rękę przeprowadzi go przez niezwykłe pułapki ruchu drogowego. Olsztyniaku chcesz skręcić w lewo na skrzyżowaniu ze światłami? Nie przejmuj się, urzędnik dostosował to skrzyżowanie do Twojej ćwierćinteligencji. Zapala się zielone światło, jedź śmiało, bo inni kierowcy i piesi i tak mają czerwone. Uważaj tylko podczas pełnej niebezpieczeństw wyprawy do innego miasta, gdzie silne i troskliwe ramię olsztyńskiego ratusza nie otacza Cię już swoją opieką. Tam może okazać się, że przy skręcie w lewo kierowcy z naprzeciwka też będą mieli zielone. I piesi również. Wówczas jedyne na co będzie stać Twój dawno nie używany mózg, to atak paniki. Co jeśli urzędnik nie narysował pasów i strzałek na rondzie? Panika i szukanie ratunku w ludowych legendach. Po co używać mózgu i kodeksu drogowego? To rondo to chyba ostatnie miejsce w Olsztynie, które wymaga chociaż minimalnego użycia rozsądku i znajomości przepisów i niestety okazało się za trudne dla rodzimych intelektualnych zombie. Nie martwcie się biedne owieczki, urzędnicy już spieszą z pomocą żeby Wasze mózgi nie musiały się wysilać. Już niedługo będziecie mieli narysowane pasy i strzałki. I będziecie mogli opowiadać wnukom legendy i pokazywać jak to z cudem uszliście z życiem przejeżdząjąc kiedyś przez to niezwykle niebezpieczne i skomplikowane rondo. Nie próbujcie nawet wyobrazić sobie ruchu drogowego w większych miastach, bo przy takim doświadczeniu z Olsztyna może to wywołać strach, który narazi Waszą bieliznę na poważne zabrudzenia.

Ocena komentarza: warty uwagi (18) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (6)

antyleming #1427650 | 83.19.*.* 29 cze 2014 08:34

ALE JAK MOŻNA JECHAĆ KURW.... WEWNĘTRZNYM PASEM I ZJECHAĆ - JAK TRZEBA PRZEPUŚCIĆ TEGO Z ZEWNĘTRZNEGO. CZY PAN PLISZKA NIE ROZUMIE, ŻE W TYM MIEJSCU POWINNO BYĆ SKRZYŻOWANIE ???????? TO TAKIE PROSTE .........

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

k #1427595 | 88.156.*.* 28 cze 2014 23:47

teraz będą 5 lat konsultować jak takie skomplikowane i nowoczesne rondo usprawnić! Przecież ronda to nowy wynalazek i można powiedzieć, że testujemy prototyp... Te zacofanie Olsztyna coraz częściej mnie przeraża. Polska C pełną parą.

Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz

iwaniuk-online #1427591 | 88.156.*.* 28 cze 2014 23:24

Nie wiadomo, czy większymi miernotami są osoby kierujące samochodami po ulicach Olsztyna, czy ograniczone matoły z zarządu dróg i komisji niebezpieczeństwa. Od roku myślą nad oznakowaniem ronda. Bardzo myślą. Myślą w przerwach między drapaniem się po pustym łbie i dłubaniem w nosie. Podejrzewam, że już za jakiś rok można spodziewać się pierwszych rezultatów tego myślenia. Czego spodziewać się po ułomach, nieukach i brakorobach, którzy nie są w stanie ustalić odpowiedniego oznakowania? Którzy nie znają przepisów i ustawiają sygnalizacje łamiące prawo regulujące tę kwestię? Kiedy pismaki zajmą się nielegalnymi, łamiącymi przepisy zielonymi strzałkami warunkowymi? Mam podejrzenie graniczące z pewnością, że ani pismaki, ani tępe dekle z zarządu dróg nie mają pojęcia, o czym mówię. Otóż ludzie decydujący o oznakowaniu ulic i bezpieczeństwie ruchu drogowego nie znają przepisów, nie mają pojęcia, kiedy stosowanie warunkowej strzałki jest zabronione. Czy trzeba obfotografować wszystkie te skrzyżowania i sygnalizatory, które łamią prawo, bo zostały przez jakiegoś durnia umieszczone wbrew przepisom, i podetknąć wam te zdjęcia przed nos?

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz

iwaniuk-online #1427580 | 88.156.*.* 28 cze 2014 23:07

Ustawa PORD mówi jasno i wyraźnie: Art.22., pkt. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:do prawej krawędzi jezdni – jeżeli zamierza skręcić w prawo;do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi – jeżeli zamierza skręcić w lewo. Teraz wszystkich tych odklejonych od furmanki szoferów-samouków, co tak promują objeżdżanie ronda dookoła i skręcanie w lewo z prawego pasa uprzejmie proszę o podanie/zacytowanie/zalinkowanie przepisu wyłączającego skrzyżowania o ruchu okrężnym z zasad określonych przez powyższy Art.22. Proszę serdecznie o podanie podstawy prawnej do uprawianej przez was samowolki. Za wszystkie garażowe teorie z góry dziękuję, możecie je sobie wydrukować i powiesić w kiblu. Proszę o konkretny artykuł z Prawa O Ruchu Drogowym.

odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (5)

rowerfucker #1427578 | 88.156.*.* 28 cze 2014 23:04

Co zrobić? kretyńskie pytanie. Prawidłowo oznakować jasno i czytelnie.

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

turecki #1427548 | 88.156.*.* 28 cze 2014 22:28

To rondo jest zwierciadłem wiedzy olsztyńskich kierowców. Przy tym oznakowaniu nie jest wykroczeniem jazda w kółko zewnętrznym pasem i będąc na wewnętrznym mamy obowiązek tych na zewnętrznym przepuszczać. Idealnym rozwiązaniem byłoby rondo turbinowe i nie jest prawdą, że zawężone było by miejscami do jednego pasa. W tym przypadku jest dużo miejsca na przebudowę i zbudowanie ronda turbo o trzech pasach, a co za tym idzie do każdego wylotu dochodziły by po dwa pasy do zjazdu bezkolizyjnego. Wymalowanie strzałek i pasów ruchu innych niż obecnie na rondzie zacznie faworyzować określone kierunki przemieszczania się i w rezultacie niezbędnym będzie instalacja świateł (czego nie chcemy). Reasumując można było pomyśleć o tym budując to rondo, ale ... to pozostawię be zkomentarza.

Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz

Magda #1427547 | 77.242.*.* 28 cze 2014 22:28

Codziennie pokonuję te rondo kilka razy, jako że widziałam tam kilka dzwonów profilaktycznie trzymam się zewnętrznego pasa, przy zjeździe w ltylerysją przewija się jeden problem - zbyt blisko przejście dla pieszych oraz rowerzyści którzy jeżdża nim jak po polu.. i dzwon gotowy jesli jada 2-3 auta jednoczesne na altylerysjska i pierwszy kierowca musi dac po hamulcach

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

rowerzysta #1427545 | 89.228.*.* 28 cze 2014 22:23

cały w tym ambaras, że kierowcy boją się jechać lewym pasem (wewnętrznym) na rondzie bo obawiają się, że przy zjeździe wymuszą pierwszeństwo na tym który pcha sie prawym pasem. Gdyby wszyscy jeździli wewnętrznym pasem, a prawym tylko do najbliższego zjazdu to nie byłoby problemu.

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

kierowca R #1427538 | 95.160.*.* 28 cze 2014 22:03

kochana komisjo to nie sejm wezcie wzor z pozostalych rond w olsztynie i nie utrudniajcie kierowcom zycia chyba ze macie w tym interes

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

nula #1427516 | 178.36.*.* 28 cze 2014 21:27

wystarczy namalować znaki poziome, a nie jak jest teraz do jazdy na wprost. Dlaczego Bałtycka ma oznaczenia poziome, a reszta nie? to tyle trzeba myśleć???

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz

sk53 #1427501 | 89.228.*.* 28 cze 2014 21:03

Ostatnio jest nowa moda, z lewego pasa Szarych Szeregów w Artyleryjską z lewego pasa. Masakra.

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

hahah #1427494 | 77.242.*.* 28 cze 2014 20:47

jaka nazwa ronda takie i samo rondo...

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

bibi #1427493 | 88.156.*.* 28 cze 2014 20:44

Ale znawcy tematu ! Tej samej miary co "twórcy" naszego kodeksu. Propozycja zjazdu z ronda z pasa wewnętrznego to to samo co dopuszczenie jazdy "pod prąd" na dowolnym odcinku. Dopóki mocą umysłu od transportu czegoś nie wymyślą to najbezpieczniej jeździć tylko zewnętrznym. Z punktu widzenia mojego interesu przepustowość ronda mam w d..e.

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)

JA #1427450 | 46.186.*.* 28 cze 2014 19:34

Kto zna przepisy ruchu drogowego, nie ma problemu z poruszaniem się na tym rondzie. Aczkolwiek widziałem sytuację, nie jeden raz, gdzie Policja również nie potrafi jeździć przepisowo. Problemem jest również,że rondo jest usytuowane przy wjeździe do miasta ze wsi i ci użytkownicy mają największe problemy z poruszaniem się po takich skrzyżowaniach dróg. Dla takich osób proponuję ponowne egzaminy, gdyż cywilizacja nie kończy się na drodze przelotowej we Wrzesinie, czy Mątkach.

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz

mkdsaja #1427437 | 5.173.*.* 28 cze 2014 19:17

rondo proste jak budowa cepa ale widac wlasnie tutaj jaki poziom kierowcow w olsztynie mamy. Nawet na prostych rondach sobie nie radza, a co dopiero jak taki w swiat pojedzie

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

ddd #1427419 | 88.156.*.* 28 cze 2014 18:29

Komentarz nisko oceniony. Kliknij aby przeczytać. debile którzy jeżdżą z grunwaldzkiej prawym pasem na bałtycką powinni zostać zutylizowani i tyle w temacie

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-20) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

alan #1427395 | 81.190.*.* 28 cze 2014 17:34

Nie było by żadnego problemu jak obowiązywały by przepisy że auta zjeżdżające z radą ( wewnętrzny pas) mial pierwszeństwo przed pasem zewnętrznym.

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

ja #1427393 | 46.169.*.* 28 cze 2014 17:30

myślę że tak długo nad tym myślą z racji tego że to rondo ma bardzo daleko rozstawione poszczególne zjazdy i robiąc organizację jak na rondzie Dworcowa-Piłsudskiego w razie kolizji ciężko będzie udowodnić którym wjazdem wjechał sprawcza tejże kolizji

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz

pazurq #1427387 | 178.182.*.* 28 cze 2014 17:17

na brak mózgu żadne oznakowanie nie pomoże ...amen

Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz

leb #1427384 | 83.24.*.* 28 cze 2014 17:13

W Zarządzie Dróg jest pracownik, który ma odpowiednie kwalifikacje (zaświadczył to sąd ) by to rondo właściwie oznakować a jeżeli się nie da, ze względu na szczególne uwarunkowania, zaproponować inne rozwiązania zapewniające właściwą przepustowość i bezpieczeństwo. Może w końcu wypowie się ten autorytet na ten temat. wtedy wszyscy będą wiedzieć co i jak. erbe w poniedziałek kopsnij się d Zarządu i poproś o Jego opinię.

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz

www #1427381 | 81.15.*.* 28 cze 2014 17:10

zmiany należy zacząć od tych co projektowali to rondo, niech idą rowy kosić to przy okazji zobaczą jak odbywa się ruch na polskich drogach

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz

olsztynianka #1427356 | 81.190.*.* 28 cze 2014 16:25

A nie mogłoby być jak pod Telekomunikacją i Victorem?

Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (4)

Alien #1427353 | 31.1.*.* 28 cze 2014 16:19

Paradoks polega na tym, że wjeżdżając od Bałtyckiej są znaki pionowe na jezdni a na pozostałych wjazdach nie ma nic. Ja zatem pytam czy jest to rondo czy skrzyżowanie o ruchu okrężnym.

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)

abc #1427347 | 88.156.*.* 28 cze 2014 16:11

"Nad oznakowaniem pionowym i poziomym ronda od jakiegoś czasu pracuje komisja bezpieczeństwa ruchu drogowego. Rozważane opcje są konsultowane z policją z Wydziału Ruchu Drogowego, ale jeszcze nie wypracowano ostatecznego rozwiązania Przeczytaj cały tekst: Rondo w Olsztynie: błąd za błędem i tak w kółko - Olsztyn http://olsztyn.wm.pl/209675,Rondo-w-Olsz tynie-blad-za-bledem-i-tak-w-kolko.html# ixzz35wWdpI00" - strasznie ciężko muszą nad tym pracować, aż im czachy dymią, skoro to tyle trwa. Wystarczy jakby z pasa w lewo można było jechać tylko i wyłącznie prosto lub w lewo, a z pasa prawego prosto lub w prawo, tak jak jest wszędzie. Było by po problemie, a tak zaraz tak wykombinują, że pewnie przekombinują.

Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz

kos #1427344 | 89.65.*.* 28 cze 2014 16:08

To jak Olsztyńscy kierowcy jeżdzą w innych miastach?jak u siebie nie umieją .

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz

NO #1427341 | 88.156.*.* 28 cze 2014 15:58

proste rozwiązanie zamknąć rondo

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

Górol z podlosia #1427333 | 176.221.*.* 28 cze 2014 15:41

NKE- i jeżdżę źle, NO -osiedlowe zło, NOL - możliwy karambol, NOS -i nie ma wszystkich nos...

Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (4)

j #1427330 | 176.97.*.* 28 cze 2014 15:39

jak czytam wasze mądrości to sr.ć mi się chce te olsztyńskie ronda są za małe aby poruszać się po nich zgodnie z zasadami ruchu drogowego

odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

JadeNaMilano #1427319 | 83.6.*.* 28 cze 2014 15:17

Jeśli skręcamy na rondzie w lewo lub zawracamy, to zajmujemy lewy pas (wewnętrzny) ale zjeżdżamy z ronda zawsze z pasa zewnętrznego

odpowiedz na ten komentarz

sk #1427308 | 89.228.*.* 28 cze 2014 14:58

Rondo jak rondo. Jak ktoś jeździć nie umie, to jak nie w tym, to w innym miejscu polegnie. Fakt, że przydało by się poprawne oznakowanie poziome, ale na rondach dobrze oznakowanych, wypadki z udziałem zamotanych "miszczów" też się zdarzają. Popatrzcie sobie na rondo w Swindon w UK - o takim rondzie można powiedzieć, że jest "trudne". http://www.a5oc.com/forums/att achment.php?attachmentid=7282&d=12711069 73 Pozdrawiam.

Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

marek #1427296 | 95.160.*.* 28 cze 2014 14:39

Tak jeszcze dodam ze osoba, ktora jest odpowiedzialna za oznaczenia poziome i pionowe na tym rondzie jest totalnym KRETTYNEM i powinna zostac zwolniona! Kto widział gdzies na swiecie tak duze rondo na ktorym zewnętrznym pasem mozna je okrazac do woli???????????!!!!!!!!!!!!!!!! Noz ku.... tak to mozna zrobic na maly ulicznym rondzie gdzie prowadza drogi jednopasmowe. Moze kiedys na zlosc bede zapierdzeilal zewnetrznym pasem przez 3 godziny nie dajac nikomu zjechac z ronda to patafian odpowiedzialny za to rondo zalapie o co chodzi!!!

Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

marek #1427294 | 95.160.*.* 28 cze 2014 14:35

Drogowcy sie glowia a rozwiazanie jest tak proste ze to az zakrawa na kpine. Przyklad: rondo na skrzyzowaniu pilsudskiego z dworcowa. Zrobcie tak jak jest tam i problem rozwiazany - teraz poprosze 500zl za porade. W tej chwili jedyny uzywany pas to pas zewnetrzny bo zawsze jest z prawej. A przeciez wystarczy zrobic tak: pas zewnętrzny do skretu w prawo lub jazda prosto, pas wewnetrzny do jazdy prosto lub w lewo. PROSTE? PROSTE!

Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

jG #1427289 | 83.9.*.* 28 cze 2014 14:28

to nie kierowcy to kształt zjazdów ich odstępy powodują że rondo samobójców sprawia kłopoty

Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz

aaah #1427283 | 88.156.*.* 28 cze 2014 14:19

Co jest skomplikowanego w tym rondzie ? Chyba tylko sami kierowcy, którzy nie rozumieją zasady prawej ręki, bo jak trzeba być ograniczonym żeby wpaść, że jeśli przecina się czyjś pas ma się pierwszeństwo ? Nie umiesz płynnie jeździć po rondzie to po co pchasz się na ten środkowy pas, jeździj sobie zewnętrznym nim też można objechać rondo dookoła.

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

KIEROWCA BOMBOWCA #1427281 | 89.228.*.* 28 cze 2014 14:12

OLSZTYN TO WIĘKSZA WIOSKA W KTÓREJ NIKT NIGDY NIE NAUCZYŁ NIKOGO ANI TAKŻE NIE ZROBIŁ PRAWDZIWEGO RONDA. TO RONDO DWUJEZDNIOWE Z ZAŁOŻENIA PRAWDZIWE JAKIE W PROMIENIU 100 KM NIE MA NIGDZIE. POZOSTAŁE NP. PRZY URANII TO SKRZYŻOWANIA Z RUCHEM OKRĘŻNYM BEZ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ A PRZY DWORCU TZW. RONDO BEMA TO KOLEJNE SKRZYŻOWANIE Z RUCHEM KIEROWANYM ŚWIATŁAMI. RONDEM PRZY URANII POWINIEN ZAJĄĆ SIĘ TVN24 LUB SUPEREXPRESS. OZNACZONE ONO JEST SPRZECZNIE, DOJEŻDZĄJĄC DO NIEGO SĄ ZNAKI PIONOWE INFORMUJĄCE O PRZEZNACZENIU PASA PRAWEGO I LEWEGO. ZAŚ ZA NIM STOI ZNAK KTÓRY WYKLUCZA POPRZEDNI - INFORMUJE RONDO, RUCH OKRĘŻNY. WJEŻDŻAJĄC NA RONDO MAMY ZNAKI POZIOME JEDNAK TE ODWOŁYWANE SĄ PRZEZ ZNAKI PIONOWE WIĘC NA TZW. PRAWIDŁOWYM RONDZIE O KTÓRYM AUTOR PISZE PRZYZWYCZAJENI OLSZTYŃSCY "RAJDOWCY KIEROWCY" ROBIĄ SIĘ BARANAMI. NIE MOŻNA STAWAĆ NA ŚRODKU CZYLI NA LEWY SKRAJNYM I GO BLOKOWAĆ, TRZEBA ZAPIE …. WOKÓŁ. CI KTÓRZY JADĄ Z PRAWEGO DO OKOŁA MOGĄ TO ZROBIĆ BO ŻADEN PRZEPIS IM TEGO NIE ZABRANIA. PRZYKRO MI TO PISAĆ ALE OLSZTYN TO WIOCHA DO KTÓREJ ZMIERZAJĄ INNI Z WIOSEK I TAKI MAMY RUCH JAK TO AUTOR OPISAŁ POZA TYM INNI PRZYKLEJENI DO STOŁKÓW ZLECAJĄ FIRMIE X MALOWANIE ZNAKÓW JAK IM SIĘ ŻYW NIE PODOBA BYLE BY FIRMA G…. ZAROBIŁA KAPUCHĘ.

Ocena komentarza: poniżej poziomu (-5) odpowiedz na ten komentarz

A #1427270 | 178.235.*.* 28 cze 2014 13:55

Nie rozumiem tego - jakieś 4-5 miesięcy temu był wałkowany ten sam temat i oni ciągle nie wiedzą jak zmienić to rondo żeby nie było problemu - ile można nad tym myśleć - kolejne trzy lata zanim zaczna cokolwiek coś robić ? Nie chce mi się wierzyć,że Policja nie daje jakiś logicznych pomysłów czy Ci z tych jakiś dziwnych innych wydziałów !!! Jak dla dwa rozwiązania są - albo tak jak jest na rondzie koło Victora - z Prawego pasa w prawo i prosto, z lewego pasa prosto w lewo i zawracanie na rondzie i jest ok (no chyba,że to będzie kolidowało ze zjazdem w strone ulicy grunwaldzkiej bo tam jest rozgałęzienie jakieś dziwne i pasy prowadzą albo w lewo w grunwaldzą albo w prawo w jazd do rynku czy ta uliczkę w stronę dajtek) Ale też jest to do ogarnięcia - za coś tym ludziom płacą to niech myślą szybciej !!! Albo coś na zasadzie turbinowego ronda . Ale znając nasz kochany Olsztyn i ludzi którzy tu siedzą na stołkach to będą dumać nad tym jeszcze długie lata aż w końcu ...nic nie wymyślą i dalej będzie nieprzyjemnie - albo stwierdzą,że przydałoby się przebudować bo przecież tak najłatwiej-trwonić pieniądze podatników dziękuję

Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

xxx #1427268 | 83.25.*.* 28 cze 2014 13:54

Rondo Ofiar Katastrofy Smoleńskiej w Olsztynie .Rondo Ofiar Olsztyn ,może taką nazwę projektant miał w zamyśle skoro jest takie nieprecyzyjne w ruchu .

Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)