9,1 mld zł z programu Polska Wschodnia 2014-2020 zagospodarowane

— Zagospodarowaliśmy wszystkie środki z programu – mamy ok. 3,4 tys. podpisanych umów o dofinansowanie na kwotę 9,1 mld zł z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego — poinformowała Jarosińska-Jedynak w komunikacie po posiedzeniu komitetu (w formule online), który opublikowało ministerstwo funduszy i polityki regionalnej.

Wiceminister dodała, że 43 proc. z zagospodarowanej kwoty stanowią projekty już zakończone i rozliczone.

— Pozostałe są na końcowym etapie realizacji lub w trakcie ostatecznego rozliczania. 81 proc. środków programu jest już zatwierdzonych we wnioskach o płatność do Komisji Europejskiej — poinformowała przedstawicielka MFiPR.

Program Polska Wschodnia na lata 2014-2020 był następcą wcześniejszego programu Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013. Mogły z nich korzystać różne podmioty z województw: warmińsko-mazurskiego, podlaskiego, lubelskiego, świętokrzyskiego i podkarpackiego. Oba programy były dodatkową formą wsparcia dla tych regionów na wyrównywanie szans rozwojowych.

Ministerstwo podało, że z programu Polska Wschodnia rozdysponowano całość środków dla firm. Wsparcie dostało ok. 3,5 tys. przedsiębiorców w tym 1,4 tys. startupów. Udało się stworzyć około trzech tysięcy różnych innowacji, powstało 4,2 tys. miejsc pracy.

Ważnym elementem programu były inwestycje transportowe. Resort przypomniał, że były zawarte 44 umowy o wartości ok. 4,2 mld zł z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Zakończono 5 z 14 realizowanych projektów dotyczących zrównoważonego transportu miejskiego.

— Realizacja pozostałych inwestycji, ze względu na ich stopień złożoności jeszcze trwa, ale pasażerowie już korzystają z ekologicznych i dostępnych autobusów, trolejbusów i tramwajów, nowych buspasów oraz ścieżek rowerowych. Działają też nowe inteligentne systemy transportowe, które pomagają sterować ruchem w miastach, ułatwiają monitorowanie warunków na ulicach czy umożliwiają funkcjonowanie na przystankach informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym — podało ministerstwo funduszy.

Zrealizowano 28 inwestycji na drogach z czego 27 już rozliczono. Do końca 2023 r. mają się zakończyć projekty realizowane przez miasto Kielce i województwo podkarpackie.

Zakończono także i rozliczono dwa z dziewięciu projektów kolejowych. Łączna wartość tych 9 projektów to 1,7 mld zł. Gotowe są projekty w ramach których modernizowano w Podlaskiem odcinki kolejowe: Lewki-Hajnówka i Białystok-Bielsk Podlaski/Lewki. Zakończone - a w trakcie rozliczeń - są podlaski odcinek: granica województwa - Czeremcha - Hajnówka oraz odcinek Lublin - Stalowa Wola Rozwadów (wraz z elektryfikacją) w Lubelskiem i Podkarpackiem.

— Także w pozostałych projektach, mimo trwających prac inwestycyjnych, na większości odcinków pociągi jeżdżą już po zmodernizowanych trasach, a podróżni mogą korzystać z nowych i przebudowanych stacji, przystanków i dworców. Działają też już zmodernizowane, nowoczesne i dostępne dla osób ze szczególnymi potrzebami dworce kolejowe w Białymstoku, Bielsku Podlaskim, Czeremsze, Siemiatyczach, Skarżysku-Kamiennej, Nidzicy, Szczytnie oraz Olsztynie (dworzec Olsztyn Zachodni), a wkrótce także w Olsztynku. Trwa budowa nowego dworca Olsztyn Główny — podało w komunikacie ministerstwo.

Resort funduszy przypomniał, że zaczęła się już także realizacja nowego programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEDPW) na lata 2021-2027 z budżetem ponad 12,4 mld zł, następcy programu Polska Wschodnia. Oprócz pięciu regionów, które korzystały z dotychczasowych programów z FEDPW może korzystać także po raz pierwszy Mazowsze - oprócz Warszawy i dziewięciu ściennych powiatów. Główny cel tego programu to podnoszenie konkurencyjności gospodarki, jakości życia w tych regionach.(PAP)

autorka: Izabela Próchnicka