Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 z Nagrodą Przyjaznego Brzegu

W środę, 1 czerwca w warszawskiej w siedzibie PTTK odbyła się uroczysta gala wręczenia medalu i dyplomu honorowego – Nagrody im. gen. I. Prądzyńskiego. Organizatorem konkursu o „Nagrodę Przyjaznego Brzegu” jest od 2004 roku PTTK.

W tym roku laureatami zostały wszystkie samorządy ze Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 oraz PGW Wody Polskie. Nagrodę przyznano za realizację inwestycji, które mają istotne znaczenie dla żeglugi śródlądowej i turystyki wodnej. Program dla Wielkich Jezior Mazurskich był największym projektem Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury czyli funduszy unijnych na lata 2014-2020.

Wyróżnienie przyznano za realizację projektów budowy i przebudowy infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich.

- Projekty realizowane są w partnerstwie samorządów Stowarzyszenia i PGW Wody Polskie. W jego ramach wykonano remonty kanałów Szymońskiego, Łuczańskiego, Mioduńskiego, Grunwaldzkiego i Tałtckiego, przebudowano części nabrzeża jezior Mikołajskiego, Niegocin, Nidzkiego oraz brzegów rzeki Pisy, wybudowano kładkę nad kanałem Giżyckim oraz w Mikołajkach a także wyremontowano śluzę Guzianka I i wybudowano śluzę Guzianka II - informuje Stowarzyszenie WJM 2020.

Podczas gali szef Wód Polskich Przemysław Gaca odebrał medal nagrody im. gen. Ignacego Prądzyńskiego przyznany Wodom Polskim za wybitne działania na rzecz rozwoju śródlądowych dróg wodnych. Ponadto Państwowe Gospodarstwo Wodne zostało również wyróżnione dyplomem honorowym za popularyzację osiągnięć z zakresu realizacji inwestycji mających istotne znaczenie dla żeglugi śródlądowej i turystyki wodnej. Chodzi tu głównie o działalność na rzecz poprawy żeglugi na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.

- Pragnę podziękować w imieniu pracowników Wód Polskich, którzy są zaangażowani w rozwój żeglugi śródlądowej i turystyki wodnej w Polsce. Mamy za sobą już pierwsze sukcesy, m.in. budowę śluzy Guzianka II, pierwszego takiego obiektu wybudowanego przez Polaków na Mazurach po II wojnie światowej. Przed nami jeszcze wiele zadań, współpracujemy z samorządami i ministerstwem, kontynuujemy i planujemy kolejne ważne inwestycje – powiedział Przemysław Daca, prezes Wód Polskich.

Jak informują Wody Polskie, w minionym sezonie żeglugowym – od maja do października - przez system dwóch śluz Guzianka I i Guzianka II prześluzowanych zostało blisko 20 tysięcy jednostek pływających. Dwumetrową różnicę poziomów wody pomiędzy jeziorami Guzianka Mała i Bełdany pokonało przez „starą” Guziankę prawie 7 tysięcy jednostek, zaś przez nową – oddaną do użytku w ubiegłym sezonie – prawie 13 tysięcy. Guzianka II znacznie odciążyła wysłużoną śluzę Guzianka I. W tym sezonie żeglugowym nie było już wielogodzinnych kolejek oczekujących na śluzowanie. Przeprawy odbywały się na bieżąco, a wodniacy i żeglarze wielokrotnie podkreślali, że zmienił się komfort i skrócił czas samego śluzowania.
ona