Nowe elektryki od Hyundaia

Koreańska marka podchodzi do zadania ambitnie, gdyż celem jest 7% globalnego rynku samochodów elektrycznych (EV), czyli ponad 1,8 miliona sprzedanych aut z tego typu napędem. Osiągnięcie takiego wyniku będzie możliwe dzięki poszerzeniu oferty modelowej samochodów typu BEV (Battery Electric Vehicle), zwiększeniu zdolności produkcyjnych, konkurencyjności samych pojazdów elektrycznych oraz ich coraz sprawniejszego oprogramowania.

Firma zamierza przeznaczyć około 79 miliardów dolarów na przyszłe inwestycje, do 2030 roku zobaczymy 17 nowych modeli koncernu Hyundai Motors. 11 z nich będzie pod logo Hyundai’a, a pozostałe modele będzie występować będą pod luksusową marką koncernu – Genesis.

Przyszłość

W ramach innowacji na przyszłość brane jest pod uwagę wiele czynników. Głównymi tematami są baterie nowej generacji, ze stałym elektrolitem, oraz technologie jazdy autonomicznej. Już od drugiej połowy 2022 roku Genesis G90 będzie wyposażony w funkcję Highway Driving Pilot, która zapewnia autonomię jazdy na poziomie 3. Wykorzystanie tej technologii może znaleźć zastosowanie w autonomicznych taksówkach.
Transformacja oprogramowania ma za zadanie rozszerzyć obszary biznesowe związane z mobilnością, łącznością i resztą usług opartych na wymianie danych pomiędzy obiektami. Po 2030 roku Hyundai Motors Group zamierza osiągać 30% całkowitych przychodów z działalności związanej z oprogramowaniem.