Co dzieje się na budowie ełckiej szybkiej kolei?

Latem ubiegłego roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za prawie 587 mln zł netto na przebudowę stacji Ełk, przystanku Ełk Szyba Wschód oraz stacji Ełk Towarowy. Wykonawcą prac projektowych oraz robót budowlanych jest Budimex S.A. Inwestycje w Ełku, to pierwszy etap robót na odcinku Białystok – Ełk.

Od tamtego czasu rozpoczęły się przygotowania do rozpoczęcia inwestycji. Prowadzone są już prace na niektórych odcinkach torowisk, przygotowywane jest zaplecze techniczne niezbędne do przeprowadzenia tak dużej inwestycji. Przypomnijmy, że w ramach projektu podróżni zyskają pięć nowych peronów na stacji Ełk oraz przystanku Ełk Szyba Wschód, powstaną dwa tunele pod ul. Towarową i Kolejową, które zastąpią istniejące przejazdy, przebudowany zostanie wiadukt kolejowy nad ul. Suwalską i zmodernizowany będzie most kolejowy nad rzeką Ełk.

Na przystanku Ełk Szyba Wschód zaplanowano budowę dwóch jednokrawędziowych peronów o długości 200 m.

Stacja Ełk Towarowy będzie mogła przyjmować pociągi o długości 740 m. Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym umożliwią nowe urządzenia i systemy przewidziane w lokalnym centrum sterowania w Ełku.

W ramach całej inwestycji m.in. wymienionych zostanie ok. 45 km torów, sieci trakcyjnej oraz 118 rozjazdów.