Elektryczne autobusy pojawią się na ulicach Mrągowa?

To pojazd wykonany w 60% z krajowych komponentów, a dzięki silnikowi elektrycznemu jest cichy i ekologiczny, a także przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych.

Testowany pojazd ma 10 metrów długości i na pokład może zabrać do 85 pasażerów. W autobusie znajdziemy ładowarkę pokładową, hybrydowy system ogrzewania (spalinowo-elektryczny), klimatyzację, elektroniczne tablice kierunkowe, monitoring wizyjny oraz darmowe Wi-Fi. To pierwszy w Polsce zeroemisyjny pojazd z baterią pod podwoziem. Zastosowana technologia pozwala na ładowanie stacjonarne i zasięg do około 400 km. —Autobus jest złożony w ponad 60% z polskich komponentów, więc jego dostępność jest praktycznie "od ręki". Jest to własność naszej spółki ARP E-Vehicles Agencji Rozwoju Przemysłu. Stuprocentowym udziałowcem jest Skarb Państwa — mówi Piotr Janiak, regionalny dyrektor sprzedaży ARP E-Vehicles.

— Zastanawiamy się nad wprowadzeniem takich autobusów w naszej komunikacji miejskiej — powiedział burmistrz Mrągowa Stanisław Bułajewski. — Pojazdy są bardzo ciche i przyjazne dla środowiska, a my chcemy być miastem ekologicznym. Jak dodaje włodarz samorząd chce w przyszłości skorzystać z programu Zielony Transport Publiczny. W jego ramach można uzyskać dofinansowanie nawet do 80 procent na m.in. zakup tego typu pojazdów.