Wracamy do tematu: prezydent Grzymowicz odpowiada radnemu Klonowskiemu w sprawie oddzielonych miejsc w autobusach

Przypomnijmy. Autobusy komunikacji miejskiej w Olsztynie jako jedne z nielicznych zostały przy przepisach z czasów ograniczenia miejsc w transporcie zbiorowym. Mieszkańcy nie mogą zająć czterech pierwszych miejsc, korzystać z pierwszych drzwi i kupić biletu u kierowcy. Sprawą zajął się olsztyński radny Paweł Klonowski, który zwrócił się do prezydenta miasta z interpelacją w tej sprawie.

— W związku z licznymi zgłoszeniami od mieszkańców wnoszę o pilne zniesienie ograniczeń dostępnej liczby miejsc w pojazdach komunikacji miejskiej, które pomimo uchylenia prawnych obostrzeń epidemicznych w tym zakresie cały czas w olsztyńskiej komunikacji funkcjonują, uniemożliwiając podróżnym zajmowanie średnio 3-4 miejsc. Problem braku miejsc potęguje dodatkowo wprowadzone ograniczenia w liczbie kursów — pisze w interpelacji radny Klonowski. — Liczę na pozytywne i bezzwłoczne rozwiązanie tej — jak się okazuje m.in. z doniesień medialnych — bardzo istotnej dla mieszkańców kwestii, gdyż obecny stan odizolowywania się na siłę kierowców za pomocą niechlujnie rozciągniętych plastikowych taśm odbierany jest przez podróżnych jako antyspołeczny i nieobywatelski, arogancki, a także nieestetyczny. Jest też przede wszystkim nieskuteczny — zauważa radny.

Ograniczenie miejsc w komunikacji miejskiej jest szczególnie uciążliwe w godzinach szczytu, kiedy podróżują osoby starsze czy niepełnosprawne. W innych miastach regionu, takich jak Elbląg, Ostróda czy Ełk, wszystkie miejsca w komunikacji miejskiej są dostępne dla pasażerów. Podobnie jest w Warszawie, Poznaniu, Lublinie, Wrocławiu, Gdańsku i wiele innych miastach, które zrezygnowały już z taśm oddzielających kierowcę od pasażerów.

Prezydent Grzymowicz odpisał na pismo, powołując się na przepisy covidowe i rozporządzenia Rady Ministrów.

— Uprzejmie informuję, że w olsztyńskim transporcie zbiorowym od początku stanu epidemii funkcjonują strefy wydzielone, dzięki którym prowadzący pojazd, którego najważniejszym zadaniem jest utrzymanie pełnej koncentracji oraz bezpieczne przewiezienie pasażerów, swoją wielogodzinną pracę może wykonywać w niewielkiej zamkniętej przestrzeni bez zakładania maseczki. Zakrywanie nosa i ust w takich warunkach mogłoby negatywnie wpływać na jakość pracy kierowców — dodał prezydent na końcu odpowiedzi.

Radny Paweł Klonowski przewidział już taki scenariusz, bo podczas rozmowy z "Gazetą Olsztyńską" po wysłaniu pisma do prezydenta Olsztyna stwierdził, że Przepisami covidowymi można wszystko uzasadnić.

Karol Grosz