Ruszyła budowa obwodnicy Smolajn

W rządowym programie budowy stu obwodnic znalazło się pięć inwestycji na Warmii i Mazurach. Dziś ruszyła budowa pierwszej z nich, jak też pierwszej z całego programu, obwodnicy w Smolajnach w ciągu drogi krajowej nr 51.

Obecny na symbolicznym wbiciu łopaty na budowie obwodnicy wiceminister infrastruktury Rafał Weber, zapowiedział też przyspieszenie prac na obwodnicą Dobrego Miasta, która jest obecnie w załączniku do programu budowy stu obwodnic.

Obwodnica Smolajn ma mieć 1,76 km długości i być gotowa w październiku 2022 roku. Dariusz Blocher, prezes firmy Budimex, która realizuje inwestycję wartą 26 mln zł, powiedział, że obwodnica wraz z dużym rondem, pełną infrastrukturą, ciągiem pieszo-rowerowym, o ile nie pojawią jakieś przeszkody, powinna być gotowa już wiosną przyszłego roku.

Drogowcy ogłosili właśnie przetarg na budowę kolejnego odcinka drogi 51, tym razem Smolajny — Kosyń, który będzie łączył się z nową obwodnicą Smolajn.

Podstawowym celem inwestycji jest poprawa komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa podróżnych i mieszkańców poprzez wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze Smolajn. Dzięki temu nastąpi odciążenie układu komunikacyjnego w miejscowości. Poprawi się też przepustowość oraz bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego.

Droga krajowa nr 51 w tym rejonie stanowi północny wylot z Olsztyna w kierunku granicy państwa. Dzięki budowie obwodnicy nastąpi poprawa parametrów drogi krajowej, co pozwoli na zachowanie stałej prędkości na całym odcinku objętym tą inwestycją. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Budowa obwodnicy Smolajn to kolejne w województwie warmińsko-mazurskim zadanie realizowane dzięki rządowemu programowi budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Oprócz obwodnicy Smolajn do 2030 roku powstaną obwodnice Olsztyna i Dywit, Gąsek, Pisza oraz Szczytna.

W sumie powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś.