Przetarg unieważniony. Kto będzie nas woził przez kolejne pięć lat?
2015-04-21 07:00:00(ost. akt: 2015-04-21 07:56:56)
Zarząd Województwa zdecydował wczoraj, że unieważni przetarg na regionalne przewozy kolejowe. Będzie kolejny przetarg.
Jak już informowaliśmy, na przetarg mający wyłonić przewoźnika kolejowego, który przez najbliższe pięć lat będzie woził pasażerów na Warmii i Mazurach, wpłynęły dwie oferty.
Jedną złożyła spółka Przewozy Regionalne, która obecnie wozi pasażerów na Warmii i Mazurach, kalkulując koszt przewozów na 246 mln zł. Druga oferta wpłynęła od spółki Arriva, która działa już na rynku kujawsko-pomorskim. Jednak spółka nie podała kwoty, za którą chciałaby wykonywać przewozy, co oznaczało, że oferta musiała zostać odrzucona.
Urząd Marszałkowski założył, że dopłaci do przewozów pasażerskich w regionie w latach 2016-2020 kwotę 215 mln zł, a więc 31 mln zł mniej niż wynosi oferta Przewozów Regionalnych.
— Stąd decyzja o unieważnieniu przetargu — mówi Wiktor Wójcik, dyrektor departamentu infrastruktury i geodezji Urzędu Marszałkowskiego w Olsztynie. — Będzie kolejny.
Zawirowania z wyborem przewoźnika nie mają wpływu na kursowanie pociągów, bo obecna umowa obowiązuje do końca tego roku. W tym roku samorząd województwa dopłaca do przewozów w regionie 49 mln zł.
am
Komentarze (12) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (12)Jak to działa #1718461 | unknown, 194.99.*.* 21 kwi 2015 13:14
To na co idą pieniądze z biletów za które płacę? Jeżeli województwo musi dopłacać do przewozów, to znaczy że cena jaka płacimy nie wystarcza. Sie pytam sie więc: jak to działa? Podobna trasa, te same km: prywatny autobus 19 zł, pociąg 20 zł. Za 19 zł prywaciarz zapłaci podatki, pracowników i jeszcze zarobi. Kursy dostosowane do potrzeb klienta - w innym przypadku nie będą jeździć. 20 zł Państwowe pociągi są droższe, wiadomo jakie warunki, i są nierentowne, trzeba do nich dopłacać! Się pytam się - jaka to sprawiedliwość - że nieudacznicy są dotowani a przedsiębiorczy tłamszeni podatkami? Sprawiedliwość społeczna? Tyle ma do sprawiedliwości co krzesło elektryczne do krzesła.
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
Marcinek... #1718423 | 164.126.*.* 21 kwi 2015 11:28
Arriva to w UK syfiasta firma. Niech Angole woza czarne bydlo u siebie.
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz
mm #1718395 | 81.190.*.* 21 kwi 2015 10:46
Nie wybierać spółki Arriva !!!! To dziadostwo!!!!! A to, że ta spółka nie podała kwoty, za którą chciałaby wykonywać przewozy to typowe jej działanie by poznać ile daje konkurencja... to taki wybieg!! W kujawsko-pomorskim wszyscy narzekają na tego przewoźnika!!
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz
Olsztyniak #1718369 | 193.243.*.* 21 kwi 2015 10:14
215 mln żeby wozić powietrze...
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz
KORWiN #1718322 | 95.160.*.* 21 kwi 2015 08:58
Marnotrawstwo publicznych pieniędzy!!! 215 mln nie chodzi piechotą. 43 mln złotych rocznie to ogromna gotówka. Nie lepiej ją zainwestować w dziedziny gdzie przyniosą dochód lub większą korzyść mieszkańcom. Jak nie będzie kolei powstaną nowe połączenia autobusowe. A te firmy autobusowe będą płaciły podatki do kasy województwa.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-4) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)