Mieszkańcy Jarot chcą remontu ważnej ulicy

Do tej pory oprócz remontów nawierzchni ulic przy okazji projektu tramwajowego podobne prace należały raczej do rzadkości. Wyjątkiem była naprawa ul. Wańkowicza, głównej arterii Nagórek. Korzystają z niej nie tylko mieszkańcy tego osiedla. Odnowienia nawierzchni doczekał się też fragment ul. Kętrzyńskiego. Nową warstwę asfaltu zyskała również ul. Pstrowskiego od okolic ze skrzyżowaniem z al. Sikorskiego do skrzyżowania z ul. Synów Pułku i ul. Wyszyńskiego. Jednak takiego wysypu remontów ulic jak w ostatnich miesiącach w Olsztynie jeszcze nie było. To inicjatywa władz miasta.

Drogowcy pojawili się ze sprzętem również na dużych fragmentach ulic Świtycz-Widackiej i Kołobrzeskiej — na odcinku od skrzyżowania z ul. Dworcową (wraz z tarczą skrzyżowania) do skrzyżowania z ul. Leonharda. Nowej nawierzchni doczekali się kierowcy korzystający z ul. Augustowskiej na odcinku od skrzyżowania z al. Piłsudskiego do skrzyżowania z ul. Opolską. Nową nawierzchnię zyskała także ulica Kajki i Kopernika.
Widząc, co się dzieje, mieszkańcy Olsztyna zaczęli wskazywać ratuszowym urzędnikom kolejne miejsca będące w fatalnym stanie i wymagające remontu.

— W imieniu mieszkańców osiedla Jaroty, a także w odpowiedzi na bezpośrednie prośby mieszkańców ul. Boenigka, zwracam się z interpelacją dotyczącą dwóch istotnych kwestii związanych z infrastrukturą drogową w tej części miasta — czytamy w piśmie radnej Koalicji Obywatelskiej Wioletty Śląskiej-Zyśk skierowanym do ratusza.

Pierwsza poruszona sprawa to stan chodników wzdłuż ul. Boenigka. - Obecny stan techniczny chodnika stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa pieszych, szczególnie osób starszych, dzieci oraz osób z ograniczoną mobilnością. Zniszczona nawierzchnia, nierówności i ubytki przyczyniają się do licznych potknięć, skręceń, a potencjalnie nawet poważniejszych urazów - twierdzi radna Zyśk-Śląska.

Kolejna sprawa to stan nawierzchni samej ul. Boenigka.

— Ulica Boenigka, będąca jedną z najstarszych w tej części Jarot od wielu lat znajduje się w bardzo złym stanie technicznym. Poza doraźnym łataniem ubytków, nie została nigdy gruntownie wyremontowana.
Mieszkańcy pamiętają wcześniejsze deklaracje, że po zakończeniu budowy linii tramwajowej ulica miała zostać odnowiona — stwierdziła radna KO.

Do sprawy odniosły się władze Olsztyna.

— Ciągi piesze położone wzdłuż przedmiotowej ulicy zostały wpisane na listę zadań do realizacji w ramach projektu „Poprawa mobilności miejskiej - ekotransport w Olsztynie”. Urząd Miasta Olsztyna będzie ubiegał się o środki na realizację projektu — informuje Robert Szewczyk, prezydent Olsztyna.

Co z remontem ul. Boenigka? W tym przypadku ratusz nie ma dobrych informacji.

— Podczas typowania do remontu ulic pod uwagę były brane nie tylko przeprowadzone inspekcje stanu dróg, zgłoszenia mieszkańców, ale również opinie przedstawicieli Rad Osiedli, w tym Rady Osiedla Jaroty. Ze względu na brak środków zabezpieczonych na ten cel, w 2025 roku nie jest planowana wymiana nawierzchni na ul. Boenigka — stwierdził prezydent Olsztyna.