Pod Olsztynem powstanie duża pętla autobusowa

Prawie 1,4 miliona złotych będzie kosztowała budowy pętli autobusowej, kanalizacji deszczowej i parkingu przy Szkole Podstawowej im. ks. Walentego Barczewskiego w Spręcowie.

Wykonawcą inwestycji, wybranym w przetargu, została jedna z olsztyńskich firm. Będzie ona miała 14 miesięcy na realizację zadania od dnia podpisania umowy z inwestorem, czyli gminą Dywity, która pozyskała środki finansowe na inwestycję z rządowego programu Polski Ład w wysokości ponad 1 miliona złotych.

— Budowa pętli i parkingu na 28 miejsc zdecydowanie ułatwi obsługę komunikacyjną oraz życie uczniom szkoły i przedszkola, a także nauczycielom, rodzicom oraz mieszkańcom — podkreśla Agnieszka Sakowska-Hrywniak, wójt gminy Dywity. — Teraz niestety brakuje dostatecznej liczby miejsc parkingowych i droga przy szkole bywa mocno zastawiona.

Jak podkreśla Krzysztof Kulas, radny i sołtys Spręcowa, a zarazem przewodniczący komisji inwestycji Rady Gminy Dywity, budowa pętli sprawi, że dzieci z Rozgit, Sętala, Nowych Włók czy Kabikiejm będą mogły dojechać bezpiecznie pod samą szkołę, a nie wysiadać w centrum wsi, jak to ma miejsce obecnie.

— Do pętli przy szkole dojadą zarówno autobusy gminnych linii, jak i duże autobusy podmiejskie linii 110 — mówi Krzysztof Kulas. — Z nowej pętli skorzystają też mieszkańcy osiedla Lustrzane Wzgórze, a nawet kolonii Brąswałd, którzy będą mieli ułatwiony dostęp do komunikacji publicznej.

Pierwsze plany budowy pętli autobusowej pojawiły się w 2020 roku. Pod koniec 2021 roku z myślą o niej gminie udało się kupić za 90 tysięcy złotych nieruchomość o powierzchni ponad 30 arów.

Realizowanych w gminie Dywity inwestycji jest więcej. Obecnie dotyczą one głównie dróg. Tak jest w przypadku odcinka z Dywit do Brąswałdu. Niestety, remont wiąże się z utrudnieniami w ruchu, które potrwają do końca sierpnia. To samo dotyczy długo oczekiwanej naprawy nawierzchni na trasie Kieźliny — Dągi. Można nią dojechać m.in. do Różnowa. Jest w bardzo złym stanie i wielu zmotoryzowanych nadrabiało kilometry, by tamtędy nie jechać. Teraz to się zmienia. Kierowcy będą mieli do dyspozycji całkowicie nową nawierzchnię na odcinku o długości około 2,5 kilometra.