Zmiany w komunikacji miejskiej. Jak odnajdują się wśród nich mieszkańcy Olsztyna?

Przypomnijmy, w Olsztynie od marca funkcjonują trzy nowe linie autobusowe: 119, 132 i 135. Pierwsza z nich zastępuje dotychczasową 309-tkę, której trasa została poszerzona o Osiedle Mleczne, a kursowanie kończy się na ul. Poprzecznej, gdzie w ostatnich latach powstało duże osiedle mieszkalne, oraz bloki OTBS. Linia 132 połączyła Pieczewo z Indykpolem, natomiast 135-tka doprowadza komunikację miejską na osiedle przy ul. Leśnej, które zostało skomunikowane z centrum Olsztyna.

Istotne zmiany dotyczą też południowych osiedli Olsztyna. Linia 121 została przekierowana na pętle Bilitewskiego, zamiast Bartąska-Rondo i kończy się na przystanku Cementowa, zapewniając całodobową obsługę Osiedla Generałów, którego mieszkańcy od początku marca mogą liczyć na bezpośrednie skomunikowanie ze wschodnią częścią miasta, ulicą Leonharda (Michelin), dzielnicą przemysłową przy ul. Lubelskiej. Dodatkowo Osiedle Generałów jest od tej pory połączone z Galerią Warmińską i Nagórkami, gdzie znajdują się m.in. szkoły.

Linia 119 zastąpiła dotychczasową 309-tkę. Jak informował ratusz, po analizie obłożenia autobusów linia 116 została wygaszona na rzecz wydłużenia linii 101, która teraz dojeżdżała na Track.

Nowością są też kursy linii 105 do Klebarka Wielkiego i przekierowanie linii 126 na przystanek Bartąska-Rondo. Uruchomienie nowych połączeń na Osiedle Generałów, sprawiło, że dotychczasowe funkcjonowanie linii 201 i 203, które nie cieszyły się popularnością pasażerów jest obecnie bezzasadne.

Linia 101: REDYKAJNY – Hozjusza – Wczasowa – Bałtycka – Szarych Szeregów – Grunwaldzka – Mochnackiego – Szrajbera – Pieniężnego ( z powrotem 11 Listopada – Plac Jedności Słowiańskiej) – Piłsudskiego – Kopernika – Plac Pułaskiego – Kajki – Partyzantów – Dworzec Główny – Partyzantów – Limanowskiego – Jagiellońska – Reymonta (z powrotem: Paderewskiego - Limanowskiego) – Zientary-Malewskiej – Cicha – Poprzeczna – Zientary Malewskiej – Tracka – TRACK (wybrane kursy przez: Zientary Malewskiej – Jesienna – Indykpol – Jesienna – Zientary Malewskiej)

Linia 119: STARY DWÓR – Słoneczna – Obitza – Dybowskiego – Warszawska – Tuwima – Iwaszkiewicza – Obrońców Tobruku – Warszawska – Śliwy – Pieniężnego (z powrotem 11 Listopada – Plac Jedności Słowiańskiej) – 1-go Maja – Partyzantów – Limanowskiego – Jagiellońska – Reymonta (z powrotem Paderewskiego – Limanowskiego) – Zientary-Malewskiej – Poprzeczna – POPRZECZNA

Linia 132: PIECZEWO – Wilczyńskiego – Krasickiego – Synów Pułku – Wyszyńskiego – Piłsudskiego – Dworcowa – Dworzec Główny – Partyzantów – Limanowskiego – Jagiellońska – Poprzeczna – Zientary-Malewskiej – Jesienna – INDYKPOL

Linia 121: BILITEWSKIEGO – Popiełuszki – Wilczyńskiego – Krasickiego – Wańkowicza – Sikorskiego – Synów Pułku – Wyszyńskiego – Leonharda – Kołobrzeska – Dworcowa – Dworzec Główny – Lubelska – CEMENTOWA

Linia 126: JAGIELLOŃSKA-OGRODY/OSIEDLE PODLEŚNA – Jagiellońska - … - Wilczyńskiego – Płoskiego – Bukowskiego – Bartąska – BARTĄSKA-RONDO

Linia 135: POLMOZBYT – Piłsudskiego – Augustowska – Żołnierska – Kościuszki – Niepodległości – Pieniężnego – 1-go Maja – Partyzantów – Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Bohaterów Monte Cassino – Leśna (ew. postój wyrównawczy rano na przystanku „Kuronia”, po południu na przystanku „Leśna”) – Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Plac Ofiar Katastrofy Smoleńskiej – Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Partyzantów – 1-go Maja – 11 Listopada – Plac Jedności Słowiańskiej – Pieniężnego – Niepodległości – Kościuszki – Żołnierska – Augustowska – Piłsudskiego – POLMOZBYT (wybrane kursy: Piłsudskiego – Rejewskiego – Trylińskiego – Rejewskiego – Piłsudskiego)

Linia 105: BORKOWSKIEGO – Barczewskiego – Śliwy – Szrajbera – Pieniężnego (z powrotem: 11 Listopada – Plac Jedności Słowiańskiej – Pieniężnego) – Piłsudskiego – Kościuszki – Żołnierska – Dworcowa – Pstrowskiego – OSIEDLE MAZURSKIE (wybrane kursy dalej: Pstrowskiego – Szczęsne – KLEWKI – KLEBARK WIELKI)

Linia 110 w większości kursów dojeżdża tylko do przystanku „Zajezdnia MPK”. Obsługa Olsztyńskiego Parku Naukowo-Technologicznego i Polmozbytu pozostanie utrzymana wyłącznie w godzinach szczytów przewozowych (największe zainteresowanie) oraz w godzinach dojazdu do pracy i powrotu z pracy pracowników fabryki Michelin.

Jednak nie wszystkim mieszkańcom spodobały się powyższe zmiany. Pojawiło się wiele negatywnych głosów, jak i takich, które wskazują na to, że olsztyniacy nie rozumieją czym i gdzie mogą obecnie dojechać. Jak myślicie, czy jest to tylko kwestia przyzwyczajenia?