Miliardy na nowe tory z Ełku do Białegostoku

Prace nad modernizacją linii kolejowej w ramach międzynarodowego projektu Rail Baltica nabierają tempa.

W ramach tej inwestycji w Ełku zakończyła się modernizacja torowisk, która stanowi istotny element poprawy jakości transportu kolejowego w regionie. Prace obejmowały nie tylko wymianę torów i sieci trakcyjnej, ale także przebudowę peronów, co zapewni większy komfort podróżnym. Modernizacja ma na celu dostosowanie infrastruktury do obsługi pociągów osiągających prędkości do 160 km/h, co skróci czas przejazdów na trasach lokalnych i międzynarodowych. Dzięki tej inwestycji Ełk umocni swoją pozycję jako ważny węzeł komunikacyjny, łączący region z kluczowymi miastami w Polsce i krajami bałtyckimi.

Pod koniec ubiegłego roku zakończył się ważny etap inwestycji na trasie Warszawa — Białystok w ramach budowy linii Rail Baltica, przynosząc wymierne korzyści pasażerom i otwierając nowe możliwości przed regionami, w tym mieszkańcami Ełku. Co już udało się osiągnąć i jakie perspektywy czekają nas w przyszłości.

Milowy krok po szynach

Modernizacja odcinka Warszawa — Białystok to krok milowy w rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom podróż na tej trasie zajmuje już tylko 90 minut, a pasażerowie mogą korzystać z komfortowych warunków. Nowoczesna stacja w Białymstoku, mająca w pełni zadaszone perony, oferuje ochronę przed opadami i większą wygodę oczekiwania na pociągi.

Mieszkańcy Ełku już teraz korzystają z udogodnień wynikających z inwestycji na trasie Rail Baltica. Jak zapewnia PKP PLK SA, poranne kursy z Ełku do Białegostoku są dostosowane do godzin pracy i zajęć szkolnych, co ułatwia codzienne dojazdy. Dodatkowo lepsze połączenia umożliwiają szybkie przesiadki na najszybsze pociągi do Warszawy, co jest szczególnie istotne dla osób pracujących i podróżujących służbowo.

Na początku tego roku ogłoszony został już największy, wart 6 mld zł, przetarg na modernizację linii kolejowej z Białegostoku do Ełku.

– Przebudowa linii Białystok – Ełk to inwestycja, na którą mieszkańcy regionu czekali od lat. Skrócenie czasu przejazdu, lepszy komfort podróży i większe bezpieczeństwo, to konkretne korzyści, które zmienią codzienne życie podróżnych – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

– Ten przetarg będzie też wyjątkowy z innego względu – powiedział Piotr Wyborski, Prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – Po raz pierwszy z postępowania wykluczeni zostaną wykonawcy, którzy mają siedzibę poza UE, EOG oraz podmioty z państw, które nie są objęte porozumieniem o zamówieniach rządowych w ramach WTO. To nasza decyzja i reakcja na niedawno ogłoszony wyrok TSUE. Podchodzimy do tej ważnej inwestycji racjonalnie, takie ograniczenie zwiększa bezpieczeństwo jej realizacji.

W zakres planowanych prac wchodzi 100 km linii kolejowej, a na niej łącznie 8 stacji i 10 przystanków. Na całej długości dobudowany zostanie drugi tor. Sprawne i bezpieczne kursowanie składów zapewnią nowoczesne, komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. W Podlasku i Lipińskich Małych powstaną stacje techniczne, które zapewnią dodatkowe możliwości krzyżowania (mijania się) pociągów, co pozytywnie wpłynie na przepustowość linii.

Po zakończeniu prac nadzór nad trasą do Ełku, zamiast dotychczasowych nastawni, przejmie Lokalne Centrum Sterowania ruchem kolejowym w Białymstoku.

A co ważne dla pasażerów, podróż pociągiem z Białegostoku do Ełku z prędkością do 200 km/h zajmie zaledwie 55 minut.

Prace na tej trasie mają zakończyć się w 2029 roku.

Inwestycja ta pozwoli mieszkańcom regionu na jeszcze szybsze i wygodniejsze podróże w kierunku Warszawy i Białegostoku. Docelowo planowane są bezpośrednie pociągi na trasie Warszawa — Białystok co dwie godziny, co znacznie zwiększy dostępność połączeń i komfort podróży.

Rail Baltica to nie tylko szybsze pociągi, ale również rozwój infrastruktury kolejowej w regionie. W planach jest remont stacji w Suwałkach oraz elektryfikacja linii Sokółka — Suwałki, co przyniesie korzyści także północno-wschodniej części kraju.

Projekt Rail Baltica to element międzynarodowej sieci transportowej, która ma połączyć kraje bałtyckie z resztą Europy. Modernizacja linii kolejowej w Polsce jest kluczowa dla tego przedsięwzięcia, a mieszkańcy Ełku i całego regionu już teraz mogą odczuwać korzyści wynikające z tego ogromnego projektu.

Zostań naszym Patronem! Twoje wsparcie ma znaczenie!