Straż pożarna w nowym dworcu PKP w Olsztynie. Co tam robiła?

Nowy dworzec ma trzy kondygnacje: jedną podziemną i dwie nadziemne. Będzie połączony z peronem 1. W podziemiu będą kasy, toalety, a na parterze hol z poczekalnią. Piętro zostało przeznaczone na biura. W budynku dworca zapewnione zostały lokale dla kolejowych spółek i organizacji, takich jak Straż Ochrony Kolei, WARS, PKP Polskie Linie Kolejowe, TK Telekom, PKP Intercity i POLREGIO.

Teren przed dworcem też zostanie zagospodarowany. Będzie parking i wiata rowerowa. Będzie też przestrzeń zielona, ławki, iluminacja. Będą również najemcy komercyjni prowadzący takie punkty jak lokale gastronomiczne, handlowe i usługowe, a także skrytki bagażowe czy automaty z napojami i przekąskami. Budynek dworca to inwestycja realizowana przez PKP SA, a jej koszt to 87 mln zł.

Nowy dworzec wizytowali właśnie strażacy z dwóch olsztyńskich jednostek: JRG 1 i JRG 2, które przeprowadziły "rozpoznanie" obiektu.

— Strażacy Komendy Miejskiej PSP w Olsztynie przeprowadzili rozpoznanie operacyjne nowo powstałego obiektu Dworca Główny PKP w Olsztynie przy ul 3 maja. W trakcie rozpoznania zmiany służbowe Jednostek Ratowniczo Gaśniczych z terenu miasta Olsztyn zapoznały się ze strukturą obiektu, możliwością podjęcia działań ratowniczo – gaśniczych oraz możliwościami dojazdu samochodów pożarniczych — informuje Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Olsztynie.

Budynek Dworca Głównego PKP w Olsztynie aktualnie jest częściowo oddany do użytku na poziomie -1 wraz z przyległym do dworca tunelem, który przebiega pod peronami i łączy dworzec z ul. Zientary-Malewskiej. Na poziomie 0, znajdować się będą poczekalnia oraz strefa gastronomiczna.

Zostań naszym Patronem! Twoje wsparcie ma znaczenie!