Wyjazd z Olsztyna będzie dwupasmowy. Rusza długo wyczekiwana inwestycja

Rozbudowa obejmie odcinek o długości nieco ponad dwóch kilometrów. Droga zostanie przebudowana do standardu dwujezdniowego z pasami ruchu o szerokości. Uzupełnieniem infrastruktury będzie 2,4-kilometrowa ścieżka rowerowa oraz chodniki o szerokości 1,5 metra, co podkreśla proekologiczny charakter inwestycji.

— W naszej trwającej ofensywie rozbudowy dróg wojewódzkich nie zapominamy o tym, że stolica regionu znajduje się w Olsztynie — mówi marszałek Marcin Kuchciński. — Bardzo się cieszę, że oprócz rozbudowy jezdni, inwestujemy także w infrastrukturę rowerową i zajezdnie autobusowe. Jestem przekonany, że dziś podpisana umowa spełni oczekiwania zarówno kierowców, jak i rowerzystów oraz pasażerów komunikacji publicznej, którzy często pokonują ten krótki, ale niezwykle ważny komunikacyjnie odcinek w drodze do pracy czy szkoły.

Za realizację odpowiada firma STRABAG, a zakończenie prac przewidziano na sierpień 2027 roku. Projekt, o całkowitej wartości ponad 124 mln zł, współfinansowany jest z Funduszy Europejskich dla Warmii i Mazur 2021-2027, które pokryją 95 mln zł kosztów.

Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla usprawnienia ruchu na trasie łączącej Olsztyn z południową obwodnicą miasta (S51 i S16), będącą częścią transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Modernizacja drogi przełoży się na poprawę bezpieczeństwa, skrócenie czasu podróży oraz lepszy dostęp do regionu.

— Doskonale pamiętam, że temat dwupasmowej drogi z Olsztyna do Warszawy był poruszany od bardzo dawna — mówi prezydent Olsztyna Robert Szewczyk. — Bardzo się cieszę, że to właśnie z marszałkiem Marcinem Kuchcińskim możemy „domknąć” ten ostatni etap i ostatecznie zakończyć wszystkie spekulacje. Ta inwestycja była wyczekiwana wśród mieszkańców Olsztyna od dawna i cieszę się, że wreszcie możemy oficjalnie potwierdzić, że zostanie zrealizowana w ciągu najbliższych miesięcy.

Zadanie obejmuje również liczne elementy zwiększające bezpieczeństwo, takie jak budowa ronda turbinowego, przebudowa skrzyżowań, budowa wiaduktu nad linią kolejową Działdowo – Olsztyn Główny oraz specjalne ogrodzenia zabezpieczające przed wtargnięciem zwierząt na jezdnię.

— To bardzo ważna inwestycja dla gminy Stawiguda i jej mieszkańców — mówi zastępczyni wójta gminy Stawiguda Magdalena Matracka. — Jednym z najważniejszych jej elementów z naszej perspektywy jest budowa ronda, które znacznie usprawni wyjazd z ulicy Nad Łyną. Dziś podpisana umowa doskonale wpisuje się w nasze plany inwestycyjne dotyczące m.in. Bartąga i pozwoli naszym mieszkańcom w bezpieczny i komfortowy sposób podróżować w kierunku Olsztyna i Warszawy.

W ramach projektu przewidziano także budowę kanalizacji deszczowej, kanałów technologicznych oraz oświetlenia drogowego. Inwestycja uwzględnia ochronę środowiska poprzez budowę przejść dla zwierząt oraz przepustu wodnego.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 527 to nie tylko infrastrukturalny, ale również społeczno-gospodarczy krok naprzód dla regionu. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy zyskają lepsze warunki do codziennego przemieszczania się, a region – nowe możliwości rozwoju ekonomicznego.

Zostań naszym Patronem! Twoje wsparcie ma znaczenie!