Warmińsko-mazurskie: Jeździmy najstarszymi autami w Polsce

Eksperci serwisu Rankomat.pl sprawdzili także, jakie marki i modele aut najczęściej zgłaszano do ubezpieczenia w tym okresie. Okazuje się, że Polacy preferują głównie dwóch producentów samochodów.

Na zachodzie wolą Volkswagena

Choć w przypadku nowych samochodów Polacy najczęściej wybierają toyotę, na polskich drogach królują głównie starsze volkswageny i ople. W okresie od stycznia do września 2024 r. prawie 10% kalkulacji przeprowadzonych na stronie rankomat.pl dotyczyło pojazdów marki Volkswagen, a 9% stanowiły samochody marki Opel.
Ople i volkswageny dominują także w podziale na województwa. Ople najczęściej zgłaszano do ubezpieczenia aż w ośmiu województwach, z kolei w siedmiu województwach najpopularniejszą marką okazał się Volkswagen. Jedynie w województwie mazowieckim do ubezpieczenia najczęściej zgłaszano toyoty.
Patrząc na popularność marek w poszczególnych województwach, w zachodniej Polsce największym uznaniem wśród kierowców cieszy się Volkswagen, w centralnej części kraju natomiast Polacy najczęściej po drogach poruszają się oplami.

U nas króluje audi A4

Na podstawie kalkulacji użytkowników porównywarki wytypowano także najpopularniejsze modele samochodów zgłaszanych do ubezpieczenia. W okresie od stycznia do września 2024 r. Polacy najczęściej poszukiwali OC dla Volkswagena Passata z 2006 r. z silnikiem Diesla oraz Opla Astry z 2005 r. z silnikiem benzynowym.
W podziale na województwa najpopularniejszy okazał się Opel Astra — model ten najczęściej zgłaszano do ubezpieczenia aż w dziewięciu województwach.
Volkswagen Golf dominował z kolei w trzech województwach: dolnośląskim, zachodniopomorskim oraz pomorskim. Natomiast w Lubuskiem oraz Opolskiem kierowcy najczęściej chcieli ubezpieczyć Volkswagena Passata, a w województwach lubelskim oraz warmińsko-mazurskim najpopularniejszym modelem okazało się Audi A4.

Samochód Polaka to nastolatek

Według danych pochodzących z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców we wrześniu 2024 r. zarejestrowano w Polsce 41 466 nowych samochodów osobowych, czyli o 5,59% więcej niż rok wcześniej oraz o 12,32% więcej niż w sierpniu 2024 r. Najczęściej rejestrowaną marką była Toyota — samochody tego producenta zgłaszano do rejestracji 7517 razy.
Mimo rosnącej sprzedaży nowych aut na polskich drogach wciąż dominują starsze, kilkunastoletnie pojazdy. Średni wiek samochodów zgłaszanych do ubezpieczenia z serwisu Rankomat.pl wyniósł 14,6 roku. Najmłodszymi autami jeżdżą mieszkańcy województwa mazowieckiego (13,7 roku). Z kolei najstarsze należą do kierowców z województwa warmińsko-mazurskiego — średni wiek samochodów w tym regionie to 15,8 roku.

Najtańsze OC dla astry na Podkarpaciu

Eksperci portalu Rankomat.pl sprawdzili także, ile trzeba zapłacić za obowiązkowe ubezpieczenie samochodu w przypadku najpopularniejszych modeli w poszczególnych województwach. W przypadku Opla Astry najmniej za polisę OC zapłacą średnio kierowcy z województwa podkarpackiego (529 zł), a najwięcej z mazowieckiego (698 zł). W pozostałych województwach, gdzie Opel Astra był najczęściej zgłaszanym do ubezpieczenia modelem samochodu, na obowiązkowe ubezpieczenie pojazdu trzeba wydać od 603 zł do 676 zł.
Średni koszt polisy OC dla Volkswagena Golfa wynosi 707 zł w Zachodniopomorskiem, 712 zł w Dolnośląskiem i 744 zł w Pomorskiem. Z kolei dla Volkswagena Passata średnia cena polisy OC wynosi ok. 568 zł zarówno w województwie opolskim, jak i lubuskim.
— Miejsce zamieszkania kierowcy jest jednym z czynników, które wpływają na cenę polisy OC. Jeśli statystyki pokazują, że w danym województwie częściej dochodzi do wypadków drogowych, składka OC dla kierowców zamieszkujących ten region może być wyższa niż w innych rejonach kraju — tłumaczy Katarzyna Gaweł, ekspertka serwisu Rankomat.pl. — Warto jednak pamiętać, że towarzystwa ubezpieczeniowe, wyliczając wysokość składki, pod uwagę biorą także wiele innych czynników, związanych zarówno z kierowcą, jak i pojazdem. Duże znaczenie ma tutaj także wiek jego właściciela, liczba lat za kierownicą czy historia wypadkowości. Dopiero po analizie tych wszystkich aspektów firmy ubezpieczeniowe ustalają ostateczną cenę polisy — dodaje Katarzyna Gaweł.

Źródło: Rankomat.pl