Zagrożone terminy z budową ul. Nowobałtyckiej w Olsztynie?

Władze Olsztyna wciąż nie otrzymały tzw. ZRID-u, czyli zgody na realizację tej inwestycji.

— Inwestor, czyli miasto musiało uzupełnić dokumentację dotyczącą zgody na realizację inwestycji drogowej — mówi Szymon Tarasewicz, rzecznik wojewody.

A braków było wiele. Należało poprawić projekt zagospodarowania terenu, poprawić projekt architektoniczno-budowlany, załączyć projekt rozbiórki budynków i przepustu, dołączyć zgody gestorów sieci (przebudowa sieci telekomunikacyjnej, sieci elektroenergetycznej, sieci gazowej, budowy wiaduktu drogowego) oraz dostarczyć decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach na ekrany akustyczne zamieszczone w projekcie zagospodarowania terenu.

— Uzupełniane dokumenty są analizowane. Nie chcemy ich teraz oceniać — dodaje rzecznik wojewody.

Obecna ul. Bałtycka w Olszynie jest dwupasmowa tylko na odcinku od ronda OKS do okolic skrzyżowania z ul. Rybaki. A nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 527 ma znaczący wpływ na miasto i jego obszar funkcjonalny także ze względu na wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła obwodnicy miasta Olsztyn-Południe, który usprawnia dojazd do drogi ekspresowej S7.

Dlatego miastu potrzebna jest tam nowa ulica — właśnie Nowobałtycka, która ma biec równolegle do Bałtyckiej, po drugiej stronie torów. Będzie to swego rodzaju zachodnia obwodnica Olsztyna. Zgodnie z pierwotnym harmonogramem w lipcu miał zostać ogłoszony przetarg na budowę. Przewidywany termin zakończenia tego projektu to grudzień 2027 roku. Wszystko wskazuje, że ten termin staje się coraz bardziej zagrożony.

Budowa nowej ul. Bałtyckiej jest według urzędników milowym krokiem w zwiększeniu dostępności transportowej Olsztyna. W ramach tej inwestycji powstanie nie tylko ulica w przekroju dwujezdniowym i wiadukt, ale także chodniki i ścieżka rowerowa, przejście podziemne pod ulicą, sygnalizacja świetlna, kanalizacja deszczowa.

Budowa ul. Nowobałtyckiej jest jedną z trzech inwestycji w regionie o charakterze strategicznych, które otrzymały finansowanie poza konkursem. Ratusz już w 2017 roku był bardzo blisko realizacji tej inwestycji. Projekt został pozytywnie oceniony w konkursie z Programu „Polska Wschodnia”. Jednak ze względu na wyczerpanie puli pieniędzy nie doszło do podpisania umowy. Przypomnijmy, że przeciwko inwestycji protestuje grupka ekologów. Ich zdaniem inwestycja naruszy walory przyrodnicze okolicy oraz spowoduje spadek cen nieruchomości i atrakcyjności ustronnych osiedli.