Co z Nowobałtycką w Olsztynie? Wojewoda wskazuje braki w dokumentacji

Obecna ul. Bałtycka w Olszynie jest dwupasmowa tylko na odcinku od ronda OKS do okolic skrzyżowania z ul. Rybaki. A nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 527 ma znaczący wpływ na miasto i jego obszar funkcjonalny także ze względu na wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła obwodnicy miasta Olsztyn-Południe, który usprawnia dojazd do drogi ekspresowej S7.

Dlatego miastu potrzebna jest tam nowa ulica, właśnie Nowobałtycka, która ma biec równolegle do Bałtyckiej, po drugiej stronie torów. Będzie to swego rodzaju zachodnia obwodnica Olsztyna.

Wartość inwestycji, w przeliczeniu na złotówki, szacowana jest na około 240 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 176 mln zł. Różnicę będzie musiało pokryć miasto. W tej sprawie pierwsze decyzje zapadły na czerwcowej sesji rady miasta.
Chcąc rozpocząć inwestycję, ratusz musi uzyskać tzw. ZRID, czyli Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej. Ten, jak informowali ratuszowi urzędnicy, został już dawno złożony.

— Wniosek jest złożony u wojewody. Od momentu rozpoczęcia procedowania przez służby wojewody są trzy miesiące na wydanie decyzji — przypomina Patryk Pulikowski, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Olsztyna.

— Po weryfikacji dokumentów stwierdzono braki, co uniemożliwia merytoryczne rozpatrzenie przez organ wniosku w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Należy poprawić projekt zagospodarowania terenu, poprawić projekt architektoniczno-budowlany, załączyć projekt rozbiórki budynków i przepustu, dołączyć zgody gestorów sieci (przebudowa sieci telekomunikacyjnej, sieci elektroenergetycznej, sieci gazowej, budowy wiaduktu drogowego) oraz dostarczyć decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach na ekrany akustyczne zamieszczone w projekcie zagospodarowania terenu — informuje Szymon Tarasewicz, rzecznik wojewody warmińsko-mazurskiego.

To według niego najważniejsze rzeczy do uzupełnienia we wniosku w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji „Budowa nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 527 na odcinku od granicy miasta do wiaduktu nad koleją (ulica Nowobałtycka) w Olsztynie”.

— Na uzupełnienie braków wyznacza się termin 45 dni od dnia otrzymania niniejszego postanowienia — dodaje Tarasewicz.

Budowa ul. Nowobałtyckiej jest jedną z trzech inwestycji w regionie o charakterze strategicznych, które otrzymały finansowanie poza konkursem. Ratusz już w 2017 roku był bardzo blisko realizacji tej inwestycji. Projekt został pozytywnie oceniony w konkursie z Programu „Polska Wschodnia”. Jednak ze względu na wyczerpanie puli pieniędzy nie doszło do podpisania umowy. Przypomnijmy, że przeciwko inwestycji protestuje grupka ekologów. Ich zdaniem inwestycja naruszy walory przyrodnicze okolicy oraz spowoduje spadek cen nieruchomości i atrakcyjności ustronnych osiedli.