Nowe tereny pod inwestycje w Olsztynie

W olsztyńskiej dzielnicy przemysłowej uruchomione zostaną kolejne hektary pod inwestycje. To efekt sąsiedztwa obwodnicy Olsztyna. Kolejne inwestycje w dzielnicy przemysłowej umożliwi przyjęcie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu położonego pomiędzy ul. Bublewicza a drogą serwisową DK16, w pobliżu granicy Gminy Purda. Plan obejmuje obszar około 2,6 ha.

— Plan został opracowany w celu podniesienia atrakcyjności terenów inwestycyjnych w pobliżu południowej obwodnicy Olsztyna przeznaczenie pod funkcje usług, przemysłu, składów oraz innej działalności gospodarczej — podkreśla prezydent Piotr Grzymowicz.

Przyjęte w planie rozwiązania mają na celu, w głównej mierze, umożliwić wykorzystanie potencjału ekonomicznego działek stanowiących własność prywatną, wynikającej z jej bezpośredniego położenia przy głównym ciągu komunikacyjnym – obwodnicy miasta oraz przy węźle drogowym „Olsztyn Wschód”.

— Dopuszczalne funkcje to handlowa, w tym lokalizacje wielkopowierzchniowych obiektów handlowych, usługowa, produkcyjna, przetwórstwa przemysłowego, składowania, magazynowania, logistyczna. Tym samym zostaje poszerzona oferta inwestycyjna miasta oraz przyciągnięcie podmiotów gospodarczych do miasta. To także wykorzystanie potencjału lokalnych przedsiębiorców — mówi prezydent Grzymowicz.

Działki przy ul. Bublewicza cieszą się ogromnym wzięciem. Przykładem jest przetarg rozpisany przez ratusz. Miasto zarobiło na tych transakcjach około 20 mln zł.

To tereny byłego toru motocrossowego, zlokalizowane w pobliżu obwodnicy. Największa ze sprzedanych działek ma ponad 40 tys. m2 powierzchni. Większość terenu trafiła do olsztyńskiego przedsiębiorcy. Jedna z nieruchomości została sprzedana popularnemu dealerowi samochodowemu.

Ze swojej strony, w sąsiedztwie miasto zamierza urządzić Olsztyński Park Przemysłowy. Na ten cel ratusz otrzymał około 90 mln zł dotacji w ramach 7. edycji Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. Plan władz Olsztyna ma polegać na uzbrojeniu działek położonych pomiędzy Trackiem a ul. Lubelską pod przyszłą działalność przemysłową. Na tych terenach znajdują się zarówno działki miejskie, jak i te należące do Skarbu Państwa. Teren inwestycji jest objęty miejscowym planem zagospodarowania a udział gruntów już zagospodarowanych przemysłowo przekracza 50 proc.

W ramach tej inwestycji Zatorze ma pozyskać kolejne połącznie komunikacyjne, tym razem z ul. Lubelską. Natomiast Zatorze — w połączeniu z rozpoczynającą się wkrótce przebudową wiaduktu w Tracku — zyskałoby kolejny przejazd przez tory.