Łoś nagle wtargnął na jezdnię, nie można było uniknąć zderzenia

Do pierwszego zdarzenia doszło 26 września po godzinie 15:00 pomiędzy miejscowością Pozezdrze a Ogonkami. Jak ustalili funkcjonariusze, 30-letnia kierująca mazdą, zderzyła się z łosiem, który wbiegł wprost pod jadący samochód. Autem podróżowały cztery osoby. 10-letnia pasażerka z obrażeniami kończyn dolnych została przewieziona do szpitala miejskiego w Giżycku. Kierująca autem mieszkanka gminy Pozezdrze była trzeźwa.

Do kolejnego zdarzenia doszło tego samego dnia przed godziną 22:00 na trasie między Giżyckiem a Sztynortem. Kierujący autem marki BMW 30-letni mieszkaniec powiatu radomskiego chcąc uniknąć zderzenia z łosiem, który nagle wbiegł na drogę, próbował ominąć zwierzę, zjechał na pobocze, stracił panowanie nad pojazdem, a następnie uderzył czołowo w przydrożne drzewo. Kierujący podróżował sam, w wyniku tego zdarzenia na szczęście nie doznał żadnych obrażeń. Badanie alkomatem wykazało, że 30-latek był trzeźwy.

Policja radzi, co robić jeśli do takiego zdarzenia z dziką zwierzyną dojdzie:
- zabezpieczyć miejsce zdarzenia, zjechać na pobocze i wystawić trójkąt ostrzegawczy,
- jeśli są osoby ranne, powinniśmy niezwłocznie udzielić im pomocy,
- każdorazowo, o miejscu i okolicznościach zdarzenia należy zawiadomić służby, korzystając z numerów alarmowych – nawet jeśli szkody materialne są niewielkie i nie ma rannych; policjanci sporządzą dokumentację ze zdarzenia potrzebną ubezpieczycielowi i powiadomią osoby odpowiedzialne za zabranie zwierzęcia z drogi,
- nie można samemu przemieszczać, usuwać z jezdni potrąconego lub martwego zwierzęcia ani nawet go dotykać – może mieć wściekliznę lub nagle zaatakować.

Trzeba pamiętać, że prędkość dostosowujemy nie tylko do warunków atmosferycznych, ale przede wszystkim do warunków panujących na drodze. Znak drogowy A-18b nie tylko ostrzega kierowcę o możliwości napotkania na drodze dzikich zwierząt, ale także nakłada na niego obowiązek jazdy z zachowaniem szczególnej ostrożności. Kierowca w każdej chwili musi być gotowy do awaryjnego hamowania.