Obwodnica Pisza. Którędy przebiegnie?
2022-03-23 12:00:00(ost. akt: 2022-03-23 11:58:27)
Burmistrz Pisza wystąpił z wnioskiem do GDDKiA w Olsztynie o skorygowanie projektowanego przebiegu obwodnicy Pisza
Podczas spotkania informacyjnego on-line, GDDKiA w Olsztynie przedstawiła do wyboru dwa warianty przebiegu obwodnicy Pisza. Do jednego z nich, wariantu nr 2, odniósł się Andrzej Szymborski. Burmistrz Pisza wystąpił z wnioskiem o jego korektę.
Trwają konsultacje społeczne dotyczące budowy obwodnicy Pisza. Podczas obrad XXXIII Sesji Rady Miejskiej w Piszu w dniu 27 października 2021 r. radni Rady Miejskiej w Piszu podjęli jednogłośnie uchwałę – stanowisko w sprawie proponowanego przebiegu obwodnicy Pisza w ciągu dróg krajowych nr 58 i 63, wybierając tzw. wariant 3.
Zgodnie z nim obwodnica miałaby zaczynać się przed Piszem (od strony Łomży), dalej biegłaby lasem w kierunku nowego mostu na rzece Pisie w okolice miejscowości Snopki i za miejscowością Maldanin łączyłaby się z drogą na Orzysz.
Jak się okazało podczas spotkania informacyjnego zorganizowanego przez GDDKiA w Olsztynie w ramach konsultacji z mieszkańcami (odbyło się ono trybie on-line 1 marca), wariant ten zniknął z procedowania.
Zamiast niego pojawił się nowy wariant oznaczony nr 2, który zakłada, że obwodnica zaczynałaby się w Piszu na rondzie im. Premiera Stanisława Mikołajczyka (przy Orlenie) i biegłaby przez teren tzw. Leśnej Górki, teren nowego cmentarza, dalej przez okolice wsi Snopki i za Maldaninem łączyłaby się z drogą na Orzysz.
— W mojej ocenie jest to wariant nie do przyjęcia, szkodliwy społecznie i nie rozwiązujący wszystkich problemów naszego miasta, dlatego opracowaliśmy nowy przebieg, który chcemy zaproponować Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie i firmie projektowej — mówi Andrzej Szymborski, burmistrz Pisza.
— Zgodnie z tym wariantem obwodnica zaczynałaby się za Bialmedem, następnie omijając teren nowego cmentarza, który jest niezwykle potrzebny, przechodziłaby nad rzekę Pisę do nowego mostu, który trzeba byłoby wybudować, dalej do miejscowości Snopki i za Maldanin, gdzie dalej przebieg obwodnicy byłby już tożsamy z zaproponowanym przez GDDKiA w Olsztynie wariantem 2 — wyjaśnia burmistrz.
Jaka jest zaleta takiego rozwiązania? Andrzej Szymborski wymienia:
— Taki przebieg obwodnicy oszczędza „Leśną Górkę”, oszczędza teren cmentarza, rozwiązuje ruch lokalny w mieście, nie burzy żadnego budynku, nie zabieramy mieszkańcom żadnej nieruchomości, nie zabieramy działek. W mojej ocenie to najbardziej optymalny wariant.
W piątek, 18 marca, burmistrz Pisza wystąpił z pisemnym wnioskiem do GDDKiA w Olsztynie o skorygowanie projektowanego przebiegu obwodnicy Pisza. Poniżej drukujemy treść tego pisma, cyt:
„W nawiązaniu do spotkania informacyjnego on-line, które odbyło się w dniu 01.03.2022 r. dotyczącego budowy obwodnicy Pisza w ciągu dróg krajowych nr 58 i 63 wnosimy o skorygowanie projektowanego przebiegu obwodnicy na odcinku od Ronda im. Premiera Stanisława Mikołajczyka do planowanego ronda na ul. Gdańskiej.
Rondo im. Premiera Stanisława Mikołajczyka jest mocno obciążone ruchem. Poza sezonem turystycznym często tworzą się kilkusetmetrowe kolejki pojazdów oczekujących na wjazd na rondo. W sezonie turystycznym kolejki te często osiągają długość nawet kilku kilometrów, co przekłada się na wstrzymanie ruchu samochodowego w pozostałych częściach miasta. Dobudowanie dodatkowego wjazdu na Rondo im. Premiera Stanisława Mikołajczyka jedynie pogorszy sytuację.
Ponadto, w proponowanym przebiegu /określonym podczas spotkania jako wariant Nr 2/ obwodnica przebiega przez tereny rekreacyjne /ogródki działkowe i teren tzw. górki leśnej/
i w znacznej części ogranicza możliwości rozwojowe południowej strony miasta. Możliwa jest też kolizja z budową stopnia wodnego na rzece Pisie i z terenami po obu stronach rzeki przeznaczonymi pod zaplecze techniczne i infrastrukturę niezbędną do obsługi stopnia wodnego.
i w znacznej części ogranicza możliwości rozwojowe południowej strony miasta. Możliwa jest też kolizja z budową stopnia wodnego na rzece Pisie i z terenami po obu stronach rzeki przeznaczonymi pod zaplecze techniczne i infrastrukturę niezbędną do obsługi stopnia wodnego.
Proponujemy przesunięcie początku obwodnicy ok. 700 m – 800 m w kierunku Łomży, poniżej terenów stanowiących rezerwę pod cmentarz komunalny w Piszu. Dalszy jej ciąg w kierunku projektowanego ronda na ul. Gdańskiej przebiega przez tereny Skarbu Państwa /tereny Lasów Państwowych/ w około 45%, przez tereny stanowiące własność gminy Pisz w około 40% i przez teren prywatny w około 8%. Długość tego odcinka obwodnicy jest porównywalna z wariantem Nr 2 przedstawionym podczas w/w spotkania informacyjnego.
Zaproponowany przez nas przebieg obwodnicy Pisza na tym odcinku jest naszym zdaniem rozwiązaniem optymalnym, dlatego prosimy o jego uwzględnienie.”
Zaproponowany przez nas przebieg obwodnicy Pisza na tym odcinku jest naszym zdaniem rozwiązaniem optymalnym, dlatego prosimy o jego uwzględnienie.”
Którędy przebiegać będzie obwodnica Pisza? Do tematu wrócimy.
Elżbieta Żywczyk
Elżbieta Żywczyk
Komentarze (0) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zaloguj się lub wejdź przez