Rusza budowa ronda na drodze nr 51 koło Dywit
2021-08-16 07:12:56(ost. akt: 2021-08-15 15:29:21)
Rusza budowa ronda na drodze 51 koło Dywit
Wkrótce ruszy budowa ronda na drodze krajowej nr 51 koło Dywit. Trzeba się liczyć z tym, że w miarę postępu prac będą coraz większe utrudnienia w ruchu.
Niebawem zaczną się prace przy budowie ronda na skrzyżowaniu drogi 51 z drogą powiatową na Kieźliny i drogą do osiedla Sterowców. Drogowcy podpisali umowę z firmą Strabag, która ma w ciągu półtora roku wybudować rondo. Inwestycja obejmuje też budowę przejścia dla pieszych, chodników i zatok autobusowych.
Jak przekonują drogowcy rondo pozwoli na sprawne włączenie do drogi krajowej nr 51 ruchu z cmentarza i Kieźlin z jednej strony i z os. Sterowców z drugiej, poprawiając tym samym bezpieczeństwo na skrzyżowaniu. Rondo jest potrzebne, bo na osiedlu przybywa bloków i rośnie ruch. Robi się tu niebezpiecznie, kiedy jadący z Olsztyna próbują na skrzyżowaniu skręcić w stronę os. Sterowców. Blokują tym samym ruch na krajówce. Problem z włączeniem się do ruchu mają również jadący od strony Kieźlin w kierunku Olsztyna.
Drogowcy podkreślają, że rondo nie tylko nie będzie generowało korków, bo poprawi płynność ruchu na drodze, ale będzie też jednym z elementów uspokojenia ruchu na odcinku Dywity-granica Olsztyna.
— Fragment DK51 Dywity-Olsztyn to długi, prosty odcinek, na którym kierowcy mają tendencję do rozwijania nadmiernych prędkości, a na którym funkcjonują przejścia dla pieszych i ciąg pieszo-rowerowy — tłumaczył nam Karol Głębocki rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA. — Rondo wraz z wyspami azylu na przejściach dla pieszych będzie tworzyło układ elementów, które uspokajają ruch i poprawiają bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Zgodnie z zawartym porozumieniem koszty inwestycji (6,1 mln zł) ponoszą po połowie GDDKiA i gmina Dywity.
Budowa potrwa 18 miesięcy i będzie prowadzona na jednej z najbardziej ruchliwych dróg w regionie. To oznacza duże kłopoty dla kierowców. Będą stali w krokach, choć wielu z nich pewnie będzie zapewne szukało możliwości ominięcia budowy, choćby jadąc do Olsztyna drogą przez Różnowo i Słupy. To z kolei oznacza dużo większy ruch na coraz bardziej zapchanej ulicy Jagiellońskiej z wąskim gardłem, jakim jest skrzyżowanie z al. Sybiraków. Rondo, które powstaje koło Dywit, nie jest jakąś wielką inwestycją, ale na pewno bardzo strategiczną z punktu widzenia ruchu od północy Olsztyna.
Gdyby była już północna obwodnica Olsztyna, nie byłoby tego problemu, choć może wtedy nie byłoby też potrzebne rondo koło Dywit. Prace projektowe przyszłej obwodnicy Olsztyna i Dywit dopiero się jednak zaczęły. Sama budowa obwodnicy przewidziana jest na lata 2026-30.
Andrzej Mielnicki
Komentarze (3) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
grand #3072945 16 sie 2021 09:26
Dywity od dawna nie chcą obwodnicy im tak dobrze
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz
nikt #3072929 16 sie 2021 08:40
Ludzie,ogarnijcie się -budowa ronda 1,5 ROKU i koszt 6 milionów ? Ratunku !
Ocena komentarza: warty uwagi (31) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Karolina #3072928 16 sie 2021 08:37
No to może jacyś internauci będą wiedzieli więcej od tych naszych "asów dziennikarstwa" i napiszą jaki będzie promień tego ronda, czy to będzie mini rondo jak na Sybiraków z płaską wysepką na środku, przez którą będą pomykać TIRy bo nie dadzą rady złożyć się na zbyt ciasnym łuku ;-) ? Czy na środku będą krzaczory utrudniające widoczność, czy przejścia z azylami dla pieszych będą odpowiednio odsunięte od ronda, czy zostaną uwzględnione ścieżki rowerowe, które, itp. Kurcze - kiedyś dawaliście wizualizacje, istotne fragmenty projektów a teraz minimum informacji.
Ocena komentarza: warty uwagi (29) odpowiedz na ten komentarz