Uwaga! Zmiany w kursowaniu tramwajów w Olsztynie
2019-11-29 11:37:30(ost. akt: 2019-11-29 12:03:27)
W sobotę pasażerów komunikacji miejskiej w Olsztynie czekają utrudnienia. W związku z pracami na torowisku kursowanie tramwajów zostanie zawieszone na kilka godzin.
— Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie, informuje że w dniu 30 listopada 2019 r. (sobota) do ok. godz. 14:30, w związku z przystąpieniem do kolejnego etapu prac naprawczych torowiska tramwajowego, polegającego na regeneracji szyn w rejonie skrzyżowania Żołnierska/Obiegowa, zawieszone zostanie kursowanie linii tramwajowych nr 1, 2 i 3 — czytamy w komunikacie.
Uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza Z-1 i Z-2 kursująca po trasach linii tramwajowych, zgodnie z rozkładem jazdy wywieszonym na przystankach. Linia zastępcza Z-3 nie będzie uruchamiana. Od ok. godz.14:30 do ok.15:00 autobusy zastępcze stopniowo będą zamieniane na tramwaje linii 1 i 2, a linia 3 wznowi kursowanie. W tym czasie mogą wystąpić odstępstwa od obowiązujących rozkładów jazdy.
Przypominamy, że nie wszystkie przystanki tramwajowe mają swoje odpowiedniki na trasie autobusowych linii zastępczych Z-1 i Z-2. Dotyczy to przystanków:
— Pstrowskiego-Sikorskiego w kierunku krańca „Kanta” (najbliższe przystanki dla linii Z-1 i Z-2 – „Szpital Wojewódzki” oraz „Dywizjonu 303”);
— Auchan w kierunku krańców „Wysoka Brama”/„Dworzec Główny” (najbliższy przystanek dla linii Z-1 i Z-2 – „Galeria Warmińska” na wysokości Szkoły Podstawowej nr 25);
— Szpital Wojewódzki w kierunku krańców „Wysoka Brama”/„Dworzec Główny” (najbliższy przystanek dla linii Z-1 i Z-2 – „Skwer Wakara”).
— Pstrowskiego-Sikorskiego w kierunku krańca „Kanta” (najbliższe przystanki dla linii Z-1 i Z-2 – „Szpital Wojewódzki” oraz „Dywizjonu 303”);
— Auchan w kierunku krańców „Wysoka Brama”/„Dworzec Główny” (najbliższy przystanek dla linii Z-1 i Z-2 – „Galeria Warmińska” na wysokości Szkoły Podstawowej nr 25);
— Szpital Wojewódzki w kierunku krańców „Wysoka Brama”/„Dworzec Główny” (najbliższy przystanek dla linii Z-1 i Z-2 – „Skwer Wakara”).
mat. ZDZiT Olsztyn
Komentarze (14) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (14)Tysz #2827992 | 31.0.*.* 1 gru 2019 20:01
Pamietaj. Jesli chcesz miec szanujaca Cie (zone/meza) nigdy nie zostan kierowca autobusu. Natomiast jesli chcesz szybko dorobic sie siwizny na glowie, zapraszamy. Wstawanie o 4rano na pierwsza linie, kontrole inspekcyjne, odpowiadasz za niesprawny pojazd swojego Pana, kontrole pasazerskie, powodujace utrate premii, kontrole nadzoru ruchu, po zawiadomieniu pasazera ze jedziesz 4 minuty opozniony, bo poczekalas na staruszke na przystanku, niesprawne zarowki gdy zaczynasz rano, co sklania do przyjscia do roboty o 3ej, bo warsztat nie funkcjonuje "tak rano", codzienne sprawdzanie oleju, aby ktos nie wsadzil Cie na mine i kilka innych niesmiesznych historii jak renoma gdzie robisz i ile zarabiasz, oraz wywyzszanie sie Pan z biura i pokazywanie na kazdym kroku, ze jestes tylko szaraczkiem kierowca. 1
odpowiedz na ten komentarz
AS_61 #2827988 | 83.5.*.* 1 gru 2019 19:56
I tak 4 razy w miesiącu !!!!!!!!!!!!!!! Ha HA HA
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
Wwert #2827290 | 88.156.*.* 30 lis 2019 13:55
To jest szlifowanie szyn a nie ich regeneracja. Skończcie pisać w tej marnej gazecie takie bzdury. Ludzie czytają i łykają takie bzdety. Szlifowanie szyny polega na zeszlifowaniu główki szyby która sie deformuje od przejazdu 50t pojazdu. Tak się robi wszędzie - w całym kraju i na świecie. Wystarczy o tym poczytać
Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz
Taka prawda #2826926 | 95.160.*.* 29 lis 2019 20:31
Niech CBA, NIK, prokuratura lepiej sprawdzi fuszerki inwestycyjne w tym mieście m.in. torowiska tramwajowe, rozpadający się park centralny. Miasto jako inwestor ma osoby odpowiedzialne za nadzór budowlany i teraz pytanie, gdzie Ci ludzie wtedy byli? Każdy inżynier należący do OII musi mieć wykupione ubezpieczenie OC, więc dlaczego nadzór nie ponosi żadnej odpowiedzialności? Miasto zasłania się zabezpieczeniem gwarancyjnym, tuszując nieudolność osób odpowiedzialnych za nadzór budowlany. Obecna afera z prezydentem mnie nie dziwi, może wystarczy pokrzyczeć "brak konstytucji"? Barczewo czeka. P.S uważajcie na komentarze, bo Pan Grzymowicz nie lubi krytyki i zaprasza internautów na komisariat Policji przy ul. Dąbrowszczaków.
Ocena komentarza: warty uwagi (13) odpowiedz na ten komentarz
haha #2826875 | 199.249.*.* 29 lis 2019 19:19
Ale jaja -po wojnie zdewastowana przez Rosjan 50 letnia sieć tramwajowa w Olsztynie pracowała lepiej niz toto.To jest jakas groteska.Przecież za 2 lata skończy sie gwarancja oco wtedy?
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz