Kultowa piętnastka zniknęła z ulic Olsztyna na dobre. A tyle rekordów w niej pobiliśmy…
2016-01-01 08:00:00(ost. akt: 2015-12-31 17:45:11)
Bito w niej rekordy ilości pasażerów, dla wielu dzieci była pierwszym... krajoznawczym autobusem. Wraz z początkiem stycznia autobusy linii nr 15, dla niektórych wręcz kultowej, łączącej Jaroty z Kortowem, przestały jeździć ulicami Olsztyna.
Jeździła od lat 70. i przez ten czas stała się jednym z symboli Olsztyna, niemal tak samo ważnym jak Kopernik czy hala Urania. Jeździła przez całe miasto. Woziła studentów na Kortowo i mieszkańców Jarot do ich bloków, kiedy nic innego na największe osiedle Olsztyna jeszcze nie docierało.
Linia numer 15 odeszła na emeryturę. Funkcję łącznika Jarot z Kortowem przejmą tramwaje. Olsztynianie już za nią tęsknią.
Jeśli chodzi o rekordy, to „piętnastka” ma się czym pochwalić. W maju 2007 roku do węgierskiego ikarusa wcisnęły się aż 303 osoby, naturalnie z odpornej braci studenckiej. Może wtedy ukuło się powiedzenie „Ciasno jak w piętnastce”? A może wcześniej.
— Kiedy nie było „trzydziestek”, „dwudziestek piątek”, to ta „piętnastka” była zawsze zawalona — mówi Andrzej Wyka, kierowca Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, który za kierownicą ikarusów przejeździł wiele godzin. — W Kortowie na starej pętli wpadał do środka tłum studentów, w centrum już nikt się nie mieścił. No i Kortowiada... Różnie to bywało, czasem niektórzy wysiadali razem z siedzeniami i kasownikami…
łw
Mieszkańcy Olsztyna apelowali: >>> NIE likwidujcie nam piętnastki. Miasto nie posłuchało
A Wy, będziecie tęsknić za piętnastką?
W 2007 roku do autobusu ikarus podczas olsztyńskiej Kortowiady wsiadło ponad 300 osób… Te autobusy były nie do zdarcia :)
Komentarze (50) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (50)olsztynianka #1913339 | 31.61.*.* 22 sty 2016 18:43
To skandal, że nikt nie liczy sie ze zdaniem ludzi tylko robi swoje interesy kosztem tego co od uruchomienia tramwajow rozgrywa sie na olsztyńskich ulicach. To koszmar i to ocena z perspektywy kierowcy, pieszego a szczegolnie pasazera mpk!!! Ale w wyborach juz nie uda im sie zamknac mieszkancom ust!!! Obwodnicy nie ma za to mamy piprzone niebezpieczne dla pieszych tramwaje, bo kto dopuscil do tego aby przestanki i przejscia dla pieszych byly takie ciasne i niebezpieczne. To koszmar i mam nadzieje ze ci ktorzy poswiecili tyle milionow zeby nam to pieklo zgotowac niedlugo za to zaplaca.
odpowiedz na ten komentarz
do pałko #1895512 | 81.190.*.* 2 sty 2016 15:12
Sprawdz gamoniu rozklad I dopiero sie wypowiadaj
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
Likwidacja 15 to niewybaczalny BŁAD !!! #1895355 | 109.241.*.* 2 sty 2016 13:06
Panie Prezydencie kto to wymyślił ??To najważniejsza linia w Olsztynie. Pana zimne tramwaje mamy w 4D ! Chcemy autobusów.
Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz
KL #1895225 | 82.139.*.* 2 sty 2016 10:10
Ten kto likwiduje autobusy będzie miał na sumieniu nerwy i zdrowie mieszkańców! Tramwaje od kilku dni chodzą, a prawie każdego dnia są jakieś problemy, a to szyna, a to zwrotnica, a to stłuczka, a to awaria drzwi, czego efektem w najlepszym razie opóźnienia. Po likwidacji alternatywy w postaci autobusów w środku zimy, mieszkańcy, w tym dzieci i osoby starsze, będą czekali bezradnie na środek transportu, który nietestowany w mrozach będzie szwankował. Takie eksperymenty urządza się latem, a nie rozpoznanie w boju w mrozie. Osobiście jestem za tramwajami, ale nie brakiem rozsądku!!! Poza tym czemu nikt nie pisze, że polikwidowano też malutki linie, które wykluczą komunikacyjnie część Olsztyna, bo nic na przystanku i w promieniu 300metrów jeździć nie będzie - ani tramwaj, ani autobus dojazdowy.
Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz
? #1895218 | 81.190.*.* 2 sty 2016 09:56
I co na to społecznicy, co tak chcieli tramwajów? Pochowali się?
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz