Kiedy powstanie nowy odcinek obwodnicy?

Istniejąca obwodnica Gołdapi powstała w ramach drogi krajowej nr 65 zarządzanej przez Generalna Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Przypomnijmy, jej budowa rozpoczęła się w 2008 roku i zakończyła jesienią 2010 roku. Nowa wówczas droga o długości 5,6 km omija Gołdap od zachodu. Jezdnia obwodnicy ma trzy pasy ruchu (przekrój 2+1). Oznacza to, że kierowcy będą mieli na zmianę, co półtora kilometra, po dwa pasy ruchu w jednym kierunku. Wartość inwestycji wyniosła 125 mln zł.

Teraz jest szansa na kolejny odcinek obwodnicy. Tym razem inwestycja ma być realizowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich. Miałby on połączyć istniejącą obwodnicę z drogą wojewódzką 651 prowadzącą z Gołdapi w kierunku Dubeninek. Według założeń będzie miała ok. 2,5 km długości, po jednym pasie w każdym kierunku. Dzięki jej powstaniu uda się wyprowadzić część ruchu poza miasto.

Projektanci zaplanują ponadto powstanie zatok autobusowych, chodników, ścieżek rowerowych, miejsc postojowych i dróg serwisowych.

Przetarg na projekt trasy trwa. Wpłynęło 10 ofert, ale tylko jedna zmieściła się w budżecie założonym przez ZDW. Umowa nie została jeszcze podpisana, gdyż trwa jej sprawdzanie.

Na przygotowanie projektu i uzyskanie decyzji ZRID wybrana firma będzie miała 2 lata. W tym czasie Zarząd Dróg Wojewódzkich będzie szukał finansowania na realizację inwestycji. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem nowy odcinek obwodnicy połączy się z drogą Gołdap-Dubeninki-granica województwa, która również przejdzie gruntowną przebudowę. Jak ostatnio pisaliśmy zarząd województwa dał zielone światło na rozbudowę blisko 20 km drogi wojewódzkiej nr 651 na odcinku od Dubeninek do granicy z województwem podlaskim.

Droga po modernizacji będzie jak dotychczas jednojezdniowa, jednak zostanie poszerzona, wyprostowana i wyrównana. Rozbudowa obejmie m.in. wzmocnienie nawierzchni, przebudowę infrastruktury technicznej, zagospodarowanie zieleni w granicach pasa drogowego, a także budowę lub przebudowę skrzyżowań, zatok autobusowych, przejść dla pieszych oraz ścieżek rowerowych.

Roboty budowlane mają się rozpocząć w pierwszym kwartale przyszłego roku. Zarząd Dróg Wojewódzkich - jednostka organizacyjna samorządu województwa - prowadzi przetarg na wyłonienie wykonawcy robót. Według planu inwestycja powinna zostać zrealizowana do końca 2027 roku.

Łączny koszt zadania to prawie 234 mln zł, w tym dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wyniesie ponad 187 mln zł.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie administruje siecią dróg wojewódzkich o łącznej długości 1916,503 km i obejmuje swoim zakresem działania obszar województwa warmińsko-mazurskiego – za wyjątkiem miast na prawach powiatu (Olsztyn i Elbląg).