Wielkie ściganie czas zacząć

Tegoroczny Rajd Polski - który, tak jak w ubiegłych latach, ponownie zawitał do Mikołajek - jest wyjątkowy chociażby ze względu na rekordy. Po pierwsze, do emocjonującej rywalizacji na warmińsko-mazurskich szutrach przystąpią aż 102 załogi, a po drugie: jest to jubileuszowa, bo już 50. wizyta rundy rajdowych mistrzostw Europy (FIA ERC) w Polsce! Żadna inna impreza nie może się pochwalić aż tak długim stażem w mistrzostwach Europy. Niezwykle ciekawe zestawienie innych liczb opisujących 76. Rajd Polski zamieszczono na oficjalnej stronie imprezy.

PZM 76. Rajd Polski w liczbach
2464 - tyle dni trzeba było poczekać na to, żeby w Rajdzie Polski z pierwszym numerem startowym wystartował polski kierowca. W tym roku „jedynkę” dostał lider mistrzostw Europy Łukasz Habaj, a przed nim jako ostatni, czyli w 2012 roku, jechał z tym numerem Michał Sołowow.
1975 - w tym roku po raz ostatni do Rajdu Polski zgłosiło się więcej załóg niż w sezonie 2019.
200 - tyle kilometrów mają tegoroczne odcinki specjalne rajdu.
102 – tyle załóg zostało zgłoszonych do Rajdu Polski. To najwięcej od ponad 40 lat!
76 - taki numer nosi tegoroczny Rajd Polski. Tylko legendarny Rajd Monte Carlo jest starszy od polskiej imprezy.
71 - tyle punktów wywalczyli w pierwszych trzech rundach mistrzostw Europy liderzy FIA ERC - Łukasz Habaj i Daniel Dymurski.
50 - tyle razy Rajd Polski gościł mistrzostwa Europy. Jest to rekord w tym cyklu.
45 - tylu kierowców triumfowało na trasach Rajdu Polski. W tym roku na pewno poznamy nowego zwycięzcę, gdyż żadna ze zgłoszonych załóg nie ma na swoim koncie triumfu w tej imprezie.
24 - tyle zgłoszonych załóg dysponuje samochodami klasy R5 - najmocniejszymi i najszybszymi „rajdówkami” dopuszczonymi do mistrzostw Europy.
15. - raz Rajd Polski odbywa się na Warmii i Mazurach i również po raz 15. jego bazą są malownicze Mikołajki.
15 - tyle odcinków specjalnych pokonają zawodnicy startujący w PZM 76. Rajdzie Polski.
4 - w tylu cyklach będą rywalizować o punkty uczestnicy 76. Rajdu Polski: w Rajdowych Mistrzostwach Europy, Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, Rajdowych Mistrzostwach Litwy oraz Motul Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski.
1 - z takim numerem startowym pojadą Łukasz Habaj i Daniel Dymurski, a to dlatego, że zajmują oni pierwsze miejsce w FIA ERC.
1 – tyle punktów przewagi mają Habaj i Dymurski nad kolejną załogą mistrzostw Europy.

Drugi rok z rzędu Rajd Polski stanowi eliminację Rajdowych Mistrzostw Europy oraz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Ubiegłoroczną edycję wygrał Nikołaj Griazin z Rosji.
W tym roku polskich kibiców czekają jeszcze większe emocje niż zwykle, bo przecież w klasyfikacji generalnej FIA ERC prowadzą Łukasz Habaj i Daniel Dymurski. Mistrzowie Polski z sezonu 2015 skorzystają ze Skody Fabii R5, a czeską „rajdówką” wystartują także wiceliderzy – brytyjska załoga Chris Ingram/Ross Whittock, która do Habaja i Dymurskiego traci zaledwie punkt.
Z trzecim numerem startowym do odrabiania punktów straconych w poprzednich rundach FIA ERC ruszą Rosjanie Aleksiej Łukjaniuk i Aleksiej Arnautow (Citroen C3 R5), czyli aktualni mistrzowie Europy. Wśród kandydatów do zwycięstwa są także – Jari Huttunen i Antti Linaketto w Hyundaiu i20 R5. W ubiegłym roku Finowie zakończyli sezon na drugim miejscu, ale walkę o triumf toczyli aż do samego końca.
O zwycięstwo w Mikołajkach powinni też walczyć Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (także Fabia R5), którzy są liderami klasyfikacji generalnej RSMP. A Rajd Polski może być kluczową rundą w kontekście całego sezonu, ponieważ jest on podwójnie punktowany. Warto dodać, że po raz pierwszy w historii na szutrowych odcinkach tej imprezy będzie można zobaczyć (przez dwa z trzech dni rajdu) także załogi startujące w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Ten cykl jeszcze nigdy nie startował na szutrach. Tu ważna uwaga: kibice w tym roku będą mogli znacznie łatwiej obserwować rywalizację, ponieważ kompaktową trasę i harmonogram organizatorzy ułożyli właśnie z myślą o fanach sportów motorowych.

– Mazurskie szutry mają magię, jakiej nie można odnaleźć w innych miejscach. Jest bardzo szybko, czasem jadąc wśród wysokich traw, czujemy się jak w dżungli, ale mimo dużych prędkości jest bezpiecznie, bo trasa w większości prowadzi w otwartym terenie. Zawodnicy z największym doświadczeniem mówią, że jest to wyjątkowo fajny rajd, a baza w Mikołajkach jest jego ogromnym plusem – opowiada Krzysztof Hołowczyc, trzykrotny triumfator Rajdu Polski oraz ambasador tej imprezy, który w tym roku również będzie przecierał szlaki za kierownicą tzw. „zerówki”, czyli Subaru Imprezą, pieszczotliwie nazywaną „babcią”, no i obowiązkowo z Maciejem Wisławskim roli pilota...

Harmonogram PZM 76. Rajdu Polski składa się z 15 odcinków specjalnych o łącznej długości blisko 202 km. - Postanowiliśmy trochę zmienić trasę i zrobić ją bardziej kompaktową, ze względu na kibiców i zawodników. Wśród mazurskich jezior mamy wiele wspaniałych odcinków, ale z różnych względów szukaliśmy oesów bliżej Mikołajek. Jesteśmy ciekawi, jak kibice i zawodnicy ocenią tegoroczną trasę – mówi Krzysztof Maciejewski, dyrektor zawodów.

Cała trasa 76. Rajdu Polski będzie liczyła 654 km wraz z dojazdówkami, które w ubiegłym roku były - zdaniem zawodników - zbyt długie. Skrócono je więc o ok. 300 km. Zmiana trasy to także efekt zmiany rangi imprezy, która w latach 2014–2017 oraz wcześniej w 2009 była rundą mistrzostw świata, a obecnie jest rundą mistrzostw Europy i mistrzostw Polski.
Start w centrum Mikołajek zaplanowano dzisiaj na godz. 16, natomiast jutro zostanie rozegranych osiem odcinków specjalnych: Paprotki, Stare Juchy, Olecko oraz Mikołajki Arena, przy czym każdy z nich zostanie przejechany dwukrotnie. Niedziela to również dwukrotnie rozgrywane oesy: Gmina Mrągowo, Użranki oraz Mikołajki Max.

* Klasyfikacja RSME (po trzech rundach): 1. Łukasz Habaj 71 pkt; 2. Chris Ingram (Wielka Brytania) 70; 3. Aleksiej Łukjaniuk (Rosja) 44; 4. Oliver Solberg (Łotwa) 39; 5. Jose Maria Lopez (Hiszpania) 35; 6. Ricardo Moura (Portugalia) 28; 7. Marijan Griebel (Niemcy) 26; 8. Martins Seks (Łotwa) 25.
Klasyfikacja RSMP 2019 (po dwóch rundach): 1. Mikołaj Marczyk 52; 2. Tomasz Kasperczyk 45; 3. Marcin Słobodzian 41; 4. Łukasz Byśkiniewicz 28; 5. Jarosław Kołtun 18; 6. Sylwester Płachytka 11; 7. Daniel Chwist 8; 8. Jakub Brzeziński 7. pes