Mazurska Pętla Rowerowa rośnie na naszych oczach

2021-03-30 07:30:00(ost. akt: 2021-03-30 08:02:27)
Mazurska Pętla Rowerowa połączy najpiękniejsze zakątki Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w jedną całość

Mazurska Pętla Rowerowa połączy najpiękniejsze zakątki Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w jedną całość

Autor zdjęcia: UM Pisz

Urokliwych miejsc w gminie Pisz mamy pod dostatkiem. Jedne z nich są na wyciągnięcie ręki, aby dojechać do innych trzeba poświęcić nieco więcej czasu i energii. Na szczęście Mazurska Pętla Rowerowa połączy te wszystkie piękne zakątki w jedną całość. Szlak rośnie na naszych oczach czego dowodem jest rozpoczęta niedawno przebudowa dróg szutrowych.
— To kolejna z wielu inwestycji, która przyczyni się do powstania trasy rowerowej wokół Wielkich Jezior Mazurskich o łącznej długości ponad 300 km. Roboty budowlane są prowadzone w pięciu miejscach – w Kwiku (remont gminnej drogi szutrowej o długości około 0,51 km), Wiartlu (o długości około 0,36 km, rozpoczynający się tuż przy wjeździe do Wiartla – obok dawnego hotelu) oraz na odcinkach Maldanin – Imionek (o długości około 550 m), Wąglik – Jabłoń (długość około 1,26 km) i Wiartel Mały – Wiartel (o długości nieco ponad 2 km) — informuje Karol Syta, specjalista ds. koordynacji i realizacji projektów Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020.
Trasy są profilowane i równane, tak aby swobodnie mogły na nich poruszać się zarówno rowery, jak i pojazdy mechaniczne. Zakres prac przewiduje remont dróg o szerokości jezdni 4,5 m oraz poboczy. Zostanie wykonane także tzw. korytowanie nawierzchni. Zabieg polegający na przygotowaniu podłoża do ułożenia grubego materiału utwardzającego. W efekcie powstanie nowa nawierzchnia szutrowa na podbudowie stabilizowanej cementem.




Kilka dni temu na trasie Wiartel Mały – Wiartel zostało wykonane profilowanie, równanie i tzw. korytowanie nawierzchni (fot.Elżbieta Żywczyk)


— Zgodnie z zawartą 28 lutego 2021 r. umową pomiędzy Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, którego Gmina Pisz jest członkiem, a firmą wykonawcą inwestycji – Spółką Jawną „Żwirek” z Brejdyn koło Piecek, termin zakończenia przedsięwzięcia to 30 listopada b.r. Jego koszt wynosi ponad 2 mln zł. Pieniądze pochodzą ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020. Z uwagi na fakt, że w ramach tej umowy modernizowana jest cała szerokość dróg szutrowych, a tylko 1,5 m szerokości stanowi koszt kwalifikowany w projekcie, dofinansowanie w przypadku tego zadania wyniesie około 530 tys. zł. Pozostałą kwotę stanowić będzie wkład własny Gminy Pisz — wyjaśnia Karol Syta.
 
Do przodu posuwa się także budowa wydzielonych ścieżek rowerowych w pasie dróg gminnych.
— Roboty realizowane są zgodnie z umową zawartą w sierpniu 2020 r. z firmą DROGBUD Michał Głodowski z miejscowości Kiwity. Prace obejmują powstanie blisko 13 km wydzielonych ścieżek rowerowych, które będą przebiegać w okolicach Imionka, Jeglina, Karwiku, Zdor oraz Kwiku. Koszt inwestycji, która powinna zakończyć się w październiku br. wynosi 10,7 mln zł. W tym przypadku dofinansowanie unijne to ponad 9 mln zł.
W najbliższym czasie zostanie zawarta umowa w zakresie remontu dróg szutrowych w pasie dróg powiatowych na terenie gminy Pisz o długości ok. 120 m w miejscowości Kwik. W dalszej perspektywie czeka nas wykonanie Miejsc Obsługi Rowerzystów (tzw. MOR-ów) w Kwiku i Wiartlu. Niestety, ostatniego przetargu nie udało się rozstrzygnąć z powodu znacznego przekroczenia kwot, jakie przeznaczone były na sfinansowanie zadania. Także czeka nas kolejne postępowanie. Wkrótce też Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przystąpi do zawarcia umów z wykonawcami remontu na trasach przebiegających przez ich teren — dodaje Karol Syta. Szlaki rowerowe położone w Gminie Pisz będą łączyły się z pozostałymi trasami rowerowymi Mazurskiej Pętli Rowerowej.



Komentarze (1) pokaż wszystkie komentarze w serwisie

Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.

Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych

Zaloguj się lub wejdź przez FB

  1. Podatnik #3063593 30 mar 2021 10:04

    Jako rowerzysta, uważam, że budowa dróg szutrowych z hasłem, że to dla rowerzystów to jakaś kpina i nieporozumienie. Dla kogo taka droga? Dla rowerzystów, czy dla samochodów, traktorów i służb leśnych? Jako rowerzysta mam się z tego cieszyć? Ani to przyjemne do jazdy, ani bezpieczne, a już na pewno nie dla rodzin z dziećmi. Drogi szutrowe mam w każdym lesie i nie trzeba mi do tego funduszy unijnych. Mi potrzeba porządnej bezpiecznej wydzielonej drogi dla rowerów z asfaltu, bo w cywilizowanym świecie infrastrukturę dla rowerów buduje się z asfaltu. Wydawanie kasy na drogi szutrowe, które za rok będą i tak do remontu to dosłownie kasa wyrzucona w błoto!

    Ocena komentarza: warty uwagi (19) odpowiedz na ten komentarz