Nowy Range Rover Evoque – powtórka z rozrywki?

Evoque jest samochodem wymykającym się schematom. Z jednej strony SUV, z drugiej auto bardzo często wybierane do jazdy po mieście, zwinne, łatwe w prowadzeniu i parkowaniu. Ze względu na niebanalny design często wybierane przez kobiety. Co można powiedzieć o nowym modelu?

Przede wszystkim nowoczesność. Auto jest naszpikowane różnymi systemami elektrycznymi. Niech za przykład posłuży to, że wewnętrzne lusterko wsteczne jest … monitorem pokazującym obraz z kamery umieszczonej w tylnej części samochodu. Swoją drogą bardzo ciekawe rozwiązanie.

W porównaniu do wcześniejszego modelu na duży plus należy zapisać poszerzenie ekranu komputera pokładowego. Ten element zdecydowanie poprawia funkcjonalność i w pewien sposób ujednolica Evoqua w designie z wyższym o klasę Velarem.

Ogólne wymiary auta (praktycznie bez zmian) oraz jego design pokazują, że producent szedł w stronę ewolucji i nadania pewnej świeżości, nie zmieniając przy tym charakterystycznej dla Evoque’a sylwetki. To bardzo zrozumiały ruch. Rzeczy udane warto udoskonalać a niekoniecznie zmieniać. Generalnie widać wyraźnie, że JLR pracując nad tym modelem bardzo dużą uwagę przywiązał do tego by nie zatracić tego co stanowi istotę Evoqua, świetne połączenie auta miejskiego z SUVem.

Evoque, choć w praktyce często bywa autem rodzinnym, nie zatracił także swoich wartości jezdnych w terenie. System Terrain Response , który automatycznie wykrywa rodzaj powierzchni po której się poruszamy i automatycznie dostosowuje zawieszenie to niewątpliwie przygotowanie na wypadek gdyby kierowca chciał w którymś momencie zjechać z drogi asfaltowej.

Nowy Range Rover Evoque, jest zdecydowanie argumentem dla tych, którzy twierdzą, że sequel nie musi być gorszy. Wyniki sprzedaży, które musi osiągnąć by nawiązać do legendy poprzednika są co prawda wyśrubowane, ale jeśli ktoś miałby je wyrównać to właśnie samochód tak przemyślany i zaprojektowany jak on.