Raport o stanie dróg: nie jest źle, ale kilka tysięcy kilometrów jest w krytycznym stanie
2019-05-24 07:15:00(ost. akt: 2019-05-23 13:49:26)
GDDKiA przygotowała raport dotyczący jakości dróg krajowych w Polsce. Sytuacja jest lepsza niż przed rokiem, ale do ideału jeszcze sporo brakuje.
Łączna długość dróg krajowych w Polsce wynosi 21599 km. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, podobnie jak w latach ubiegłych, opublikowała ostatnio raport dotyczący ich stanu. Jak się okazuje, jakość dróg na koniec 2018 roku znacząco się poprawił w stosunku do 2017 roku. "Blisko 60 proc. dróg zarządzanych przez GDDKiA na koniec 2018 roku było w stanie dobrym. Mimo coraz większego natężenia ruchu i eksploatacji dróg, zanotowaliśmy wzrost liczby tras w dobrym stanie o ok. 500 km w stosunku do roku 2017" — chwalą się drogowcy.
Choć pół tysiąca kilometrów dróg, których stan znacznie się poprawił może być powodem do dumy, to niestety cały czas nie jest idealnie. Aż 37 proc. wszystkich dróg krajowych "nad Wisłą" jest w nie najlepszej kondycji. Stan aż 23,4 proc., czyli nieco ponad 5 tys. km dróg GDDKiA oceniło jako niezadowalający i nadało im poziom ostrzegawczy. Najbardziej niepokojąca jest jednak ostatnia rubryka. Z zebranych danych wynika, że aż 14,8 proc. dróg, czyli ponad 3,2 tys. km jest w złym stanie a ich poziom został uznany za... krytyczny!
A jak wygląda stan dróg na Warmii i Mazurach?
W naszym województwie naprawdę nie mamy się czego wstydzić. Na planszach opracowanych przez GDDKiA przeważa kolor zielony i żółty, co oznacza, że drogi są w stanie pożądanym lub ostrzegawczym. Kolor czerwony (krytyczny stan drogi) stanowi tylko niewielki odsetek sieci dróg krajowych na Warmii i Mazurach. Co ciekawe, o wiele gorzej sytuacja wygląda nawet w znacznie bogatszych regionach Polski, takich jak Małopolska, czy Mazowsze.
W naszym województwie naprawdę nie mamy się czego wstydzić. Na planszach opracowanych przez GDDKiA przeważa kolor zielony i żółty, co oznacza, że drogi są w stanie pożądanym lub ostrzegawczym. Kolor czerwony (krytyczny stan drogi) stanowi tylko niewielki odsetek sieci dróg krajowych na Warmii i Mazurach. Co ciekawe, o wiele gorzej sytuacja wygląda nawet w znacznie bogatszych regionach Polski, takich jak Małopolska, czy Mazowsze.
Kuch
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Komentarze (13) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (13)Anioł #2739003 | 83.9.*.* 28 maj 2019 09:45
W Piszu starosta mówi, że nie ma pieniędzy na remonty dróg ale dla swego kolesia po skazującym wyroku to ma? Dlaczego ten skazany Jan A. za kradzież publicznych pieniędzy jest nadal członkiem Zarządu Powiatu Piskiego? Ma nadal dostęp do publicznych pieniędzy? Dlaczego dalej jest kierownikiem PMOS w placówce podległej pod Powiat Piski!? Dieta jaką pobiera ta osoba ze Starostwa w Piszu to 18.880zł +pobory w PMOS w Piszu 27.059zł+emerytura 51.437zł, którą ,,WYPRACOWAŁ" jak był burmistrzem (dane ze strony bip Powiatu). Razem to około 97.376zł. Czyli pieniądze są! Trzeba je rozsądniej wydawać. Do boju drogi Starosto!
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
Wyborowy wyborca #2737920 | 5.172.*.* 24 maj 2019 23:33
Nałóżcie na to drogi wojewódzkie i powiatowe, a zrobi się czerwono jak za komuny. Choć może nie, Gierek lał asfalt gdzie popadnie: na drogi, w parku, w lesie, przy PGR-ze. I to był gospodarz.
odpowiedz na ten komentarz
Kris #2737904 | 83.31.*.* 24 maj 2019 23:26
Pytam się kiedy będzie nowa droga 592 Kętrzyn - Giżycko ??? Jeżeli jest zatwierdzone bo patrzyłem na plan tej drogi... Dlaczego nic nie robią ??? Tylko łatacie droge co rok,czy jaja sobie robicie wogule,bo wychodzi że tak a ta droga powinna być zamknięta,miała być przebudowa zakończona w tym roku o co tu chodzi..
odpowiedz na ten komentarz
Starostwo powiatowe #2737543 | 31.1.*.* 24 maj 2019 12:56
zaniedbało sprawę, gdzie droga z Olsztyna do Rusi już mogłaby być w standardzie europejskim. Ciekawe kiedy wreszcie uda im się dopiąć formalności, składając zwykły wniosek. Dziś mamy standard zza Uralu.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
no #2737508 | 31.0.*.* 24 maj 2019 12:07
codziennie jezdze sybirakow i do dobrego miasta. droga przez las do Dywit to dramat, zero planów naprawy, nie ma możliwości zjazdu, asfalt krzywy i zapadnięty. ale propaganda mówi, że jest ok
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)