Widać już pierwsze perony i tory na linii Szczytno-Ełk
2018-11-30 08:12:33(ost. akt: 2018-11-30 08:32:55)
Zdjęcie jest tylko ilustracją do tekstu
Będą szybsze i wygodniejsze podróże ze Szczytna do Ełku dzięki modernizacji linii przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Budowany jest nowy przystanek Pisz Wschodni. Powstają pierwsze perony dla podróżnych, które zapewnią lepszą obsługę. Wymieniane są tory. Z efektów inwestycji za 290 mln zł podróżni skorzystają w II połowie 2019 roku.
Będzie nowy przystanek Pisz Wschodni. W Bajtkowie, Białej koło Piszu, Drygałach, Nowej Wsi Ełckiej i Piszu w miejsce starych powstają nowe perony. Zapewnią większy komfort obsługi wszystkim pasażerom. Zamontowane będą wiaty, nowe oświetlenie, czytelna informacja pasażerska i wyraźne oznakowanie. Obiekty zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wykonawca ustawił już ścianki, do których będą uzupełniane kolejne elementy. Na pozostałych przystankach demontowane są stare obiekty.
Nowy przystanek Pisz Wschodni zapewni lepszy dostęp do kolei mieszkańcom pobliskich osiedli. Widać już ścianki peronów, przygotowano instalacje energetyczne i słupy oświetleniowe.
Zaawansowane są prace na torach na ponad 100 kilometrowym odcinku linii ze Szczytna do Ełku. Przy inwestycji pracuje ciężki sprzęt. Specjalna maszyna ułożyła już nowy tor na połowie odcinka Szczytno – Pisz. Na odcinku Pisz – Ełk przygotowano teren na ponad 20 km długości do ułożenia toru. Montowane są kable do zapewnienia łączności.
Lepsza obsługa podróżnych w regionie
Dzięki inwestycji poprawi się dostępność kolei w regionie. Zwiększy się komfort obsługi na 4 stacjach i 14 przystankach na linii Szczytno – Ełk. Wymiana torów pozwoli na bezpieczne prowadzenie pociągów i skrócenie czasu podróży.Wartość prac to ok. 290 mln zł. Prace na linii kolejowej nr 219 Szczytno – Ełk realizowane są w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Dofinansowanie UE wynosi 85%.
Zakończenie inwestycji planowane jest w sierpniu 2019 r.
Komentarze (10) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (10)Ada #2635966 | 83.9.*.* 2 gru 2018 21:10
Boże jak cudownie na zdjęciu już są dwa tory i elektryfikacje linii. PiS jak obiecuję to realizuje. Brawo panie Jarosławie Kaczyński dobra zmiana jest wiarygodna. Do Pisza pojadę elektrycznym.
Ocena komentarza: warty uwagi (4) odpowiedz na ten komentarz
Kierowca Bombowca #2635572 | 83.28.*.* 2 gru 2018 10:28
300 baniek, a potem jeden szynobus na dobę...
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz
Fela #2634742 | 195.117.*.* 30 lis 2018 18:00
Marcin, kiepsko idzie ci z liczeniem...
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
MARCIN #2634703 | 188.146.*.* 30 lis 2018 15:57
Slabo rok temu czytalem w gazecie ze koszt to ponad 300 mln zloty a dzis juz 290 mln . Czyli 40 mln poszlo na konta zlodzieji
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
obserwator #2634487 | 176.221.*.* 30 lis 2018 10:13
Jest jeden mały problem tej całej modernizacji szlaku Szczytno-Ełk. Unieważniono już trzeci przetarg na remont dworca kolejowego w Szczytnie. Różnica między kwotą deklarowaną przez zamawiającego a kwotą z oferty wynosi około 4 mln. PLN. Co przetarg to cena wyższa. Remont trasy bez remontu dworca zakrawa na lipę.
odpowiedz na ten komentarz