+/-Olsztyn. Zapytają o tramwaje, autobusy i parkingi
2018-07-28 10:30:00(ost. akt: 2018-07-28 10:31:34)
1 Maja: Piękne i bestia
Olsztyński ratusz chce wiedzieć (więcej wiedzieć?), jak i czym podróżujemy po Olsztynie i jakie mamy potrzeby w zakresie transportu zbiorowego.
W tym celu zleci przeprowadzenie specjalnych badań, które obejmą też mieszkańców podolsztyńskich gmin (Barczewo, Dywity, Gietrzwałd, Jonkowo, Purda, Stawiguda). Tworzą one Miejski Obszar Funkcjonalny Olsztyna. To taki dziwny twór, który powstał nie z potrzeby serca czy rozumu, ale żeby uszczknąć nieco unijnej kasy.
W każdym razie to będą pierwsze tego typu tak szerokie badania dotyczące naszych preferencji komunikacyjnych. Ich wyniki mają ułatwić między innymi planowanie zmian w transporcie miejskim.
Taka ankieta jest potrzebna. Szkoda jednak, że najpierw nie powstała wizja nowych granic Olsztyna, które powinny oprzeć się o olsztyńską obwodnicę. Jeżeli Olsztyn ma pozostać w swoich dotychczasowych granicach, to nie jest nam potrzebna żadna wizja.
Taka ankieta jest potrzebna. Szkoda jednak, że najpierw nie powstała wizja nowych granic Olsztyna, które powinny oprzeć się o olsztyńską obwodnicę. Jeżeli Olsztyn ma pozostać w swoich dotychczasowych granicach, to nie jest nam potrzebna żadna wizja.
Bardziej skuteczne byłoby na przykład wprowadzenie wyższych cen za parkowanie w strefie płatnego parkowania dla mieszkańców podolsztyńskich gmin. To odkorkowałoby nam Olsztyn bardziej niż nawet pięć obwodnic. Wiem, że to pomysł z gatunku niewykonalnych. Pomarzyć jednak zawsze można.
Tak czy inaczej Olsztyn zasługuje na rozmowę o strategii swojego rozwoju, a nie tylko na kłótnię o to, gdzie ma stać przystanek autobusowy.
Igor Hrywna
Tak czy inaczej Olsztyn zasługuje na rozmowę o strategii swojego rozwoju, a nie tylko na kłótnię o to, gdzie ma stać przystanek autobusowy.
Igor Hrywna
Komentarze (17) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (17)Pytany #2544982 | 88.156.*.* 28 lip 2018 11:36
Już nas pytano w sprawie "nocnej prohibicji"... 96% z 1000 osób ankietowanych przeciw, a uchwała Rady za.. Dajcie spokój z tym pytaniem...
Ocena komentarza: warty uwagi (57) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
Olsztyniak #2545299 | 37.47.*.* 29 lip 2018 01:42
Z góry założona (zlewaczała) teza mająca na celu pokazanie, że ludzie przesiedli się do tramwajów. Przypomnę, że Ci co płacą najwięcej podatków jeżdżą samochodami a nie tramwajami. Jeżeli miasto będzie dalej taką politykę prowadziło - skończy się tym, że biznes zacznie wybywać z miasta na przedmieścia (bliżej obwodnicy, brak tramwajów i dużo miejsc do parkowania). Za nimi pójdą pieniądze do gmin sąsiednich. Reasumując. Trzeba być niespełna rozumu aby myśleć jednostronnie - jak umilić jeszcze bardziej jazdę kierowcom.
Ocena komentarza: warty uwagi (15) odpowiedz na ten komentarz
Konrad #2545323 | 37.7.*.* 29 lip 2018 07:44
W Olsztynie dwie tragedie, to arbuz i tramwaje.
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz
Gość #2545354 | 37.47.*.* 29 lip 2018 09:24
Co to za bzdury? Straciłem tylko czas na czytanie...
Ocena komentarza: warty uwagi (9) odpowiedz na ten komentarz
tomek #2545047 | 89.228.*.* 28 lip 2018 14:25
jak wyżej. po kiego uja konsultacje jak i tak robią co chcą
Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz