Kolej remontuje trasę między Olsztynem a Toruniem
2016-12-08 20:07:18(ost. akt: 2016-12-08 18:10:45)
Kolej wyda 54 mln zł na zapewnienie lepszej podróży między Olsztynem a Toruniem, zwłaszcza na remont torów na linii 353. Ma być szybciej, bezpieczniej i wygodniej na peronach. Przebudowane zostały już zabytkowe mosty kolejowe w Olsztynie i Czerwonce. Trwają roboty między Ostrowitem a Jamielnikiem.
Remont torów na linii 353 jest kolejną inwestycją, mającą na celu polepszenie przewozów na trasie Toruń – Olsztyn, zapowiadają PKP Polskie Linie Kolejowe. W ubiegłym roku zakończyła się rewitalizacja 90 km trasy kolejowej z Inowrocławia do Jabłonowa Pomorskiego, co skróciło podróż o 20 minut. Obecnie przejazd między tymi miejscowościami trwa niecałe 70 minut, a pociągi pasażerskie jadą z prędkością 120 km/h. Efektem rewitalizacji tego odcinka jest m.in. blisko 170 km nowych torów i 75 rozjazdów, 16 odnowionych obiektów inżynieryjnych i 55 wyremontowanych przejazdów kolejowo-drogowych. Koszt inwestycji przekroczył 200 mln zł.
Prace na linii łączącej Warmię z Kujawami rozpoczęły się w październiku. Przebudowywanych jest 33 km torów i 10 obiektów inżynieryjnych pomiędzy Ostrowitem a Jamielnikiem. Zmodernizowanych zostanie także 12 przejazdów kolejowo-drogowych oraz dodatkowo cztery pomiędzy Starymi Jabłonkami a Olsztynem. Większy poziom bezpieczeństwa zapewnią nowe urządzenia i rogatki.
Kompleksowo przebudowane zostaną również perony w Olsztynie Zachodnim i Naterkach. Jest już gotowy peron w Olsztynie. Wszystkie obiekty zyskają wyższe platformy wyposażone w antypoślizgową nawierzchnię, wiaty, oświetlenie, ławki oraz tablice informacyjne. Będą również udogodnienia dla osób niepełnosprawnych – nowe pochylnie, oznakowanie tras i miejsc odpoczynku dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dla osób niewidomych będą również informacje w języku Braille'a.
Modernizacja odcinka Ostrowite – Biskupiec Pomorski – Jamielnik – Olsztyn dostosuje infrastrukturę do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich oraz do 100 km/h dla pociągów towarowych. Zwieńczenie prac ma nastąpić we wrześniu przyszłego roku. Wartość sięga 50 milionów złotych.
***
W listopadzie zakończyła się przebudowa 130-letniego „południowego” mostu kolejowego nad rzeką Łyną w Olsztynie. To jeden z dwóch zabytkowych obiektów. Południowa przeprawa ma trójprzęsłową konstrukcję. Przebiegają po niej dwie linie kolejowe nr 353 Poznań Wschód – Skandawa oraz nr 216 Działdowo – Olsztyn. Wyremontowano tory, elementy konstrukcyjne oraz wykonano izolację mostu. Odrestaurowane zostały kamienne gzymsy i ozdobne elementy. Most zyskał nowe schody i balustrady. Naprawa objęła także nasypy kolejowe. W 2015 r. PLK odrestaurowały już most „północny”.
W listopadzie zakończyła się przebudowa 130-letniego „południowego” mostu kolejowego nad rzeką Łyną w Olsztynie. To jeden z dwóch zabytkowych obiektów. Południowa przeprawa ma trójprzęsłową konstrukcję. Przebiegają po niej dwie linie kolejowe nr 353 Poznań Wschód – Skandawa oraz nr 216 Działdowo – Olsztyn. Wyremontowano tory, elementy konstrukcyjne oraz wykonano izolację mostu. Odrestaurowane zostały kamienne gzymsy i ozdobne elementy. Most zyskał nowe schody i balustrady. Naprawa objęła także nasypy kolejowe. W 2015 r. PLK odrestaurowały już most „północny”.
Dzięki przebudowie pociągi kursują już z prędkością nawet 120 km/h i zachowany jest historyczny charakter obiektów. Przebudowany został także most w Czerwonce, ważny dla sprawnych połączeń na trasie pociągów pasażerskich z Olsztyna do Ełku, Giżycka, Białegostoku oraz dla pociągów towarowych jadących w stronę granicy.
Wymienione zostały tory, podkłady, uzupełnione elementy betonowe i kamienne. Obiekt zyskał nowe balustrady. Odnowionym mostem pociągi mogą jeździć z prędkością 100 km/h. Remonty mostów kosztowały 4 mln zł.
W 2015 roku na sieci kolejowej PLK zmodernizowały 46 mostów, a 99 obiektów wyremontowano. W tym roku prace obejmują kolejne obiekty.
mat. prasowe
Komentarze (5) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
zwykły człowiek #2130850 | 81.190.*.* 8 gru 2016 21:23
Jakie głupie komentarze, prymitywne
Ocena komentarza: warty uwagi (9) odpowiedz na ten komentarz
HAAA HAAA HA WARMIA MAZURY #2130917 | 81.190.*.* 8 gru 2016 22:15
I cztery linie na krzyz. Rzeczywiscie jest o czym pisac.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-5) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
:))))) #2130817 | 176.221.*.* 8 gru 2016 21:07
Superrrrrr - by szybciej spierdalać z tej dziury
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-10) odpowiedz na ten komentarz
marco #2130816 | 88.156.*.* 8 gru 2016 21:05
Komentarz nisko oceniony. Kliknij aby przeczytać. Mohery będą zasuwać z pralkami i lodówkami do rydzyka za darmoszkę.
greg #2130745 | 94.195.*.* 8 gru 2016 20:17
Komentarz nisko oceniony. Kliknij aby przeczytać. a kto to jest ten Ryszard Swetru?